Vazamento de agua cilindro

[alineesc 0]

Bom dia,

Pessoal tenho um fox rock in rio 2013/2014 com 70.000km, e começou a falha e acender a luz da injeção eletronica, no mesmo momento me dirigi ate o mecanico onde ele suspeitou de velas e cabos de vela, porem mesmo com a troca nao surtiu efeito, ao analisar ele identificou que estava com vazamento de agua em um dos cilindros e me informou que deve ser feita retifica de junta de cabeçote que esta queimada. Porem em nenhum momento o carro super aqueceu ou sequer subiu a temperatura, antes de me dirigir ao mecanico tambem olhei o nivel de agua e estava ok.

Duvida:

Saberiam me dizer se o problema realmente so pode ser esse ou teria alguma outra coisa mais simples que poderia vazar agua no cilindro?

Obrigada

[FLÁVIO VARGAS 1]

Creio que a junta queimou mesmo, pra ter entrado água no cilindro (isso se tiver água no cilindro mesmo). E o não aquecimento se justificaria se a válvula termostática estiver estragada (travava aberta), dai não esquenta a água o suficiente para a temperatura subir a ponto de ser indicada no painel.

[Sekiya 108]

Please login or register to see this link. , primeiro tem que ver se existe algum erro gravado na central, pois se a luz da injeção acendeu, provavelmente algo ficou registrado. A partir disso, se foi possível a leitura do erro via scanner, pode-se dar o primeiro passo para encontrar o problema.

Junta do cabeçote queimada não necessariamente baixa o nível do líquido de arrefecimento, uma vez que ela pode se romper na região entre cilindros, o que faz vazar compressão de um cilindro para o outro (motor fica fraco - verifica-se isso fazendo teste de compressão em cada cilindro). Outra coisa é que nem sempre superaquecimento causa o rompimento da junta: ela pode simplesmente se romper por falha de material (parece que é recorrente nos motores EA111 - que deve sempre usar sempre junta metálica).

Agora se há água nos cilindros, primeiramente tem que baixar água do sistema de arrefecimento. Se não baixa nada, tem que investigar melhor.