Vibração no motor 1.0 12v

[paulo.ricard0 0]

Tenho um Fox trendline 1.0 12v 3 cilindros 2016 e está com vibração excessiva no motor em marcha lenta e o consumo está um pouco alto, mas não falha e nem nada. Já aconteceu com alguém? Please login or register to see this image.

 

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[Fábio A.Bellaver 1]

Estou com o mesmo problema, porém, é um Prime 2012 1.6, falaram que pode ser vela. Não troquei ainda.

[tmn 3]

Não sei se pode ser isso, mas um amigo teve um problema semelhante em um Voyage. Resolveu com a troca do suporte do motor.

 

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[rena_info 20]

Olá amigo!

Verificar seguintes itens:

 

Parte mecânica

*  Calço (coxim) do motor

* Calço (coxim) do câmbio parte superior

* Calço (coxim) do câmbio parte inferior

* Observe se a vibração aumenta com a ventoinha armada (na alta, ou na baixa) e também com o ar ligado. Se aumenta a vibração com a ventoinha armada, pode se empeno da mesma. 

 

Qualidade do combustível

* deixe o tanque chegar na reserva e passe num posto BR pra colocar uns 50 reais de gasolina Pódium e ande forte com ele. 

 

Ignição (apesar de não estar falhando):

* Bicos

* Bobina

* Velas

* Cabos de Velas

* Pressão da Bomba  de combustível

 

Parte elétrica

* teste de equilíbrio elétrico do carro (alternador)

[paulo.ricard0 0]

Olá galera.

Levei em outra concessionária e trocaram o coxin do motor e solucionou o problema.

Obrigado a todas as respostas

 

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[rena_info 20]

Obrigado pelo feedback após solucionar o problema !!!

[Plebeu 0]

E o consumo do motor melhorou ?

 

[paulo.ricard0 0]

Nao tá na mesma... Acho q tenho pé pesado

 

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[paulo.ricard0 0]

Nao acho q meu pé é muito pesado...

Tem um vendedor q vai na empresa e ele disse q o dele faz 700 na gasolina na pista com 1 tanque

 

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[TuCaNo 15]

para consumo entra alguns fatores, 

Percurso curto, arrancada forte, pneu com calibração baixa, transito pesado

Eu tinha um Fiesta 1.6 que fazia 8,5 na gasosa, vendi o mesmo por causa disso, depois peguei um fox 1.6 prime imotion, tive o mesmo problema, depois conversando com um amigo eng, o mesmo os itens acima, foi batata, calibrei os pneus com 33lbs, comecei a acelerar menos, pulou de 8.5 para quase dez, em trajetos maiores, passando de 23km o carro começou a fazer 12 (c/ar) a 14 (s/ar). e percursos longos chegou a bater 16 km/l, agora no Highline 17/18 Imotion fiz ontem 17 km/l sem ar percurso de 23km com transito leve e andando dentro do limite da via que é de 80km/h e cheio de radar. 

[paulo.ricard0 0]

O meu trajeto diário é 12km na a ida e 10km na volta. Acho q caio na faixa do alto consumo... Mas pq com distância curta ele gasta mais?

 

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[TuCaNo 15]

15 horas atrás, paulo.ricard0 disse:

O meu trajeto diário é 12km na a ida e 10km na volta. Acho q caio na faixa do alto consumo... Mas pq com distância curta ele gasta mais?

 

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Com certeza vc cai no chamado utilização severa, (trajeto curto e provavelmente velocidade baixa), o carro consome mais, pois não da tempo de chegar aos seus parâmetros ideias de utilização.

Meu trajeto antigo era muito parecido com o seu, dava media de velocidade de 21km/h era 8.5 na lata. 

Eu na epoca que estava sem carro aluguei um KA 1.0 3cc, no primeiro tanque ele fez 5.5 (Alcool) trajeto curto e eu metendo o pé para curtir o ronco de porsche de pobre, depois fiz um percuso mais longo e pisei na boa, fez 14 no alcool 

[Claudio Duarte 20]

29 minutos atrás, TuCaNo disse:

Com certeza vc cai no chamado utilização severa, (trajeto curto e provavelmente velocidade baixa), o carro consome mais, pois não da tempo de chegar aos seus parâmetros ideias de utilização.

Meu trajeto antigo era muito parecido com o seu, dava media de velocidade de 21km/h era 8.5 na lata. 

Eu na epoca que estava sem carro aluguei um KA 1.0 3cc, no primeiro tanque ele fez 5.5 (Alcool) trajeto curto e eu metendo o pé para curtir o ronco de porsche de pobre, depois fiz um percuso mais longo e pisei na boa, fez 14 no alcool 

sempre achei o meu bem beberrão, assim que comprei montei uma planilha de consumo e, acredite, já cheguei a fazer 6,9km/l na gasolina, com o pé moderado... mas aí esses dias levei um susto, fiz uma "viagem" de cerca de 70km, fui olhar o consumo médio e estava lá 13km/l no etanol, e depois de um trecho de 11km de serra, ainda manteve bons 10km/l no geral... daí entendi que o problema não é o carro, é o meu percurso "padrão" que é péssimo para o consumo, tanto que nesse consumo de 6,9km/l na gasolina, a velocidade média foi de 14km/h (com bastante uso do ac)...

mas uma coisa eu já havia descoberto antes, ele rende mais no etanol do que na gasolina... aquela regra de 70% do consumo, pelo menos para o EA111 1.6 8v, não vale...

[TuCaNo 15]

4 minutos atrás, Claudio Duarte disse:

sempre achei o meu bem beberrão, assim que comprei montei uma planilha de consumo e, acredite, já cheguei a fazer 6,9km/l na gasolina, com o pé moderado... mas aí esses dias levei um susto, fiz uma "viagem" de cerca de 70km, fui olhar o consumo médio e estava lá 13km/l no etanol, e depois de um trecho de 11km de serra, ainda manteve bons 10km/l no geral... daí entendi que o problema não é o carro, é o meu percurso "padrão" que é péssimo para o consumo, tanto que nesse consumo de 6,9km/l na gasolina, a velocidade média foi de 14km/h (com bastante uso do ac)...

mas uma coisa eu já havia descoberto antes, ele rende mais no etanol do que na gasolina... aquela regra de 70% do consumo, pelo menos para o EA111 1.6 8v, não vale...

E isso ai Claudio, meu antigo fox era 1.6 8V e no alcool ele não se saiu muito bem, e como aqui no RJ o alcool é mais caro, nunca mais coloquei, como moro em São Gonçalo também, eu abasteço no Sams CLub ou carrefour aonde a gasolina é mais barata, e o alcool lá não compensa.

Meu trajeto era Porto velho Proximo da Quaker ate o inga, depois que comecei a ir para o centro do Rio que o consumo melhorou.