Problemas Na Partida (Dias Frios)

[Dj Junior Black Fox Trend 0]

todo mês eu vou a são josé do vale do rio preto. e lá é bem frio tbm, nunca tive problemas não!!! mais sempre completo oreservatório injetor com gasolina, quando ligo o fox lá em são josé viro a chave espero o sistema reconhecer que está frio e ejetar a gasolina e pronto, não engasga não.absss

[Juliano MG 35]

Bom, meu carro que era antigo não tinha estas coisas ,alcool tal , gasolina y, quando bem regulado e redondo,sem problemas era só bater a chave que boa,e olha que era carburado, hoje injeção tem muitas friscuras, vai entender !

Mais que já resolveu muita coisa esta atualização de carburado para injeção , foi um salto , Parabens engenheiros !!!

[mleo 0]

Infelismente eu tbm comprei um fox 1.0

Se o carro para por algum tempo, ao utilizar sistema de partida a frio, mesmo o carro abastecido com gasolina aditivada no tanque e no reservatório de partida o carro morre, afoga, vibra...

O carro aos 8.000Km foi levado a primeira vez na CC desde láh o carro já foi na CC 5 vezes no periodo de 2 meses e não resolve! Hoje o carro está com 10.100Km!

Já tive outros carros FLEX e nenhum me causou esse problema!

Sem contar que eu paguei pela primeira vez que o carro foi láh!

Estou pensando seriamente em entrar com uma ação judicial pra tentar resolver esse problema!

Nos ultimos dois meses o carro passou 7 dias na CC BELOVEL-CARUARU-PE

[Dj Junior Black Fox Trend 0]

o meu a cc atualizou o software da injeção, lembrando que só deu 1 véz esse problema , levei na cc e pronto , nunca mais deu isso!

[Juliano MG 35]

Eu não entendo este trem de atualização sof. , isto é uma palhaçada ou desculpa ? qualquer dia vou abaixar atualização direto do meu pc !!Please login or register to see this image. Please login or register to see this image.

[Dj Junior Black Fox Trend 0]

rsrsrsrsr, eles alegaram isso, agora se é verdade mesmo num sei, mais deu certo ainda bem hehehe :thumbsu:

[Danrmp 0]

Sim, é verdade. Quase todos os módulos hoje são microcontrolados, até aqueles que comandam as funções mais básicas (ex: vidros elétricos) e portanto são passíveis de atualização, basta prever isso no seu projeto.

[R.Q. 0]

Só tenho rodado com gasosa, o etanol tá muito caro por aqui... o problema do meu quando dá a primeira partida do dia é o maldito barulho do tucho hidráulico batendo, fica um toc, toc, toc... à medida que o motor vai desacelerando, o barulho vai diminuindo até parar. Já é a segunda vez que essa m*rda acontece, da primeira vez trocaram o cabeçote e o barulho parou, isso não tem 6 meses e o barulho começou a voltar. Estou tentando me enganar que isso tá acontecendo por causa do frio e não por um problema crônico do meu carro... :) Mas como está na hora da terceira revisão, vou deixar lá para eles me falarem o que está acontecendo. Lembrando que meu carro só tem 15.000 km.

[Weslley Cardoso 1]

Nunca tive problema...

Sempre coloco Gasolina aditivada no Reservatório...

Quando vou sair de manhã deixo o carro ligado cerca de 5 minutos antes de sair, deixo o motor esquentar um pouco para o carro não ficar falhando...

Infelizmente nosso pais tem o combustivel muito caro e de má qualidade...

[Danrmp 0]

O meu de um tempinho pra cá bate um pouco ao ligar pela manhã ou se ficar mais de uma semana parado. É coisa mínima, em dois segundos pára.

É chato mas ao meu ver não vale a pena abrir a parte de cima do motor por isso.

[rabcwb 0]

Infelizmente nosso pais tem o combustivel muito caro e de má qualidade...

Gasolina batizada (20 à 24% de etanol) e autorizada a ser comercializada... é uma piada mesmo esse nosso governo!

Acho que o problema da partida à frio é meio generalizado na VW. Tenho alguns conhecidos que passaram o mesmo sufoco com outros carros: gol, voyage...

E na maioria deles o problema era a bombinha que puxa a gasosa... A bombinha faz barulho mas não consegue injetar a gasosa. Trocaram a bombinha e o bicho voltou a funcionar susse!

Acredito que pode ser esse o problema do leoent.

Moçada, se não me engano no manual tem um capítulo que fala sobre a utilização de qual tipo da gasosa que deve ser utilizada no sistema de partida à frio (comum ou aditivada), mas não me lembro direito qual...

[Intermodelismo 0]

Sim, é verdade. Quase todos os módulos hoje são microcontrolados, até aqueles que comandam as funções mais básicas (ex: vidros elétricos) e portanto são passíveis de atualização, basta prever isso no seu projeto.

tem recall na partida frio do novo fox?

[van mv 0]

tem recall na partida frio do novo fox?

Oie Pessoal tdo bem ? bom, o meu tbm estava com esse problema, alem da dificuldade de pegar em dias frio ,saia falhando muiitoo, levei na cc e trocaram a Valvula 3 vias , eles me explicaram que por utilizar ha tempos ela "entupiu" e tambem foi feito a limpeza de bicos ( acabou a "tripidaçao" na marcha lenta. Na 3 revisao constataram que seria necessario a troca do motor por causa de "um barulho anormal", que inclusive ja agendei p 12/07/11, espero que agora nao tenha mais problemas.