Barulho De Injeção Quando Abre A Porta Do Motorista

[ciguesser 1]

até onde eu sei, somente do pólo pra cima, que possui essa tecnologia, que quando vc "abre" a porta, ele ja ta pronto pra ligar...

no fóx vc tem que girar a chave pra ele injetar gasolina...

então eu penso que não seja isso...

[RafaZ 7]

até onde eu sei, somente do pólo pra cima, que possui essa tecnologia, que quando vc "abre" a porta, ele ja ta pronto pra ligar...

no fóx vc tem que girar a chave pra ele injetar gasolina...

então eu penso que não seja isso...

É, teoricamente o novo Fox tem a mecânica do Polo, mas vai saber =/

[eduardold 1]

Meu carro é um I-motion e tb faz esse barulho quando abre a porta.

Quando fui pegar ele na concessionária, tinha um Polo Sportline I-motion lá p/ vender e tb fazia esse barulho quando abria a porta.

Então acho que isso é normal, nem esquenta a kbeça...

[]'s!

[DarkFox 6]

É o cambio I-motion.

Com o Stilo Dualogic acontece a mesma coisa. É normal.

Eu não achei nenhum artigo confiavel pra colocar aqui, mas eu me lembro q quando fui comprar meu antigo Fiat, na loja tinha tbm um Stilo Dualogic. Achei muito bonito e fui ver por dentro. Quando abri a porta fez esse barulho. Achei estranho e perguntei a um técnico, e ele me disse q esses sistemas tem um sensor que verifica a pressão do óleo do cambio, e q ao abrir a porta esse sensor faz uma bomba eletrohidraulica pressurizar o sistema até o nivel ideal, preparando-o para o funcionamento.

Na concessionaria eles manjam melhor. Mas basicamente é isso e pode ficar tranquilo.

Abraços

[RafaZ 7]

Opa, vlw pelas informações galera! :D

[tomsalgado 1]

Galera, sinceramente não sei se é o i-motion não, o meu é cambio manual e também faz esse barulho! vou levar na cc pra ver o que eles falam!

[RafaZ 7]

O primeiro cara que eu falei na cc disse que era a bomba injetando msm, mas duvidei que fosse sem nem ter colcoado a chave no contato, mas vai que ele tava certo?! kkk

[Andre G. 0]

Bem Pessoal, o meu Fox I-motion faz este barulho extamente quanto se abre a porta. Fui a CC e me informaram que trata se de injecao de oleo no cambio ASG, porem nao senti muita firmesa.Apos isso fiz uma experiencia, deixei o carro ligado parado e percebi que a cada 10 min +- o barulho retorna por alguns segundos.Nao tenho muito conhecimento de mecanica por isso na faco ideia realmente de que seja.Abracos a todos.

[R.Q. 0]

Não sei se é o barulho que o pessoal que não tem i-Motion está se referindo, mas o meu, que é 1.0, fica fazendo um som agudo o tempo todo quando está ligado, lembra até o motorzinho da broca [no bom sentido] do dentista. Quando fui levar na CC para reinstalar o software que estava deixando o freio duro, o consultor disse que aquele barulho é normal, que são sensores fazendo uma leitura de sei lá o quê.

Quanto aos mencionados domingueiros, acho que me incluo nesse grupo, já que só saio com o carro nos fins de semana. Porém, já sabendo dos efeitos maléficos que a falta de uso pode trazer, procuro ligá-lo todo dia, inclusive o Ar Condicionado, e deixo o motor trabalhando até o marcador de temperatura ficar no meio. Aliás, os especialistas dizem que o ar condicionado deve funcionar por, pelo menos, 5 minutos por semana.

Com relação às revisões por tempo de uso, o manual do meu diz que é 6 meses (quando retirei o carro em janeiro o vendedor enfatizou bem esse prazo). Quando tava chegando os 6 meses, levei a uma primeira CC onde o consultor conferiu o número do chassi e disse que era 1 ano. Quando começou a aparecer o aviso de revisão no i-System, entrei em contato com a VW e, em todos os canais (telefone, chat e email) me informaram que era com 6 meses. Então levei a uma outra CC e fizeram a revisão, sendo que o consultor nem mencionou que era 1 ano. Mas aí veio uma surpresa: quando liguei para a VW para reclamar que me cobraram a mais pela 1ª revisão, o atendente disse que para o meu carro era 1 ano!!! O pior é que semanas atrás, quando voltei na primeira CC com meu pai pra pegar o Gol GV 2011 que ele havia comprado, o pessoal responsável pela entrega disse que a primeira revisão é com 6 meses, sendo que o motor é o mesmo do meu Fox... ou seja, nem a VW sabe se a revisão por tempo é feita com 6 meses ou 1 ano, portanto o mais prudente é fazer com 6 meses.

[erich castor 0]

Tambem fiquei assustado com esse barulho no meu carro...achei que fosse defeito...mas pesquisando na net sobre cambios automatizados encontrei a resposta....o barulho eh da bomba de oleo da caixa de marcha....ele sempre faz isso...e eh normal.

[Marcos firefox 0]

Boa Tarde Pessoal,

Esse barulho é referente ao sistema ASG, ele trabalha com sistema hidraulico para acionar a embreagem e fazer as mudanças de marchas, então quando abre a porta do motorista ela funciona para dar pressão no sistema, ela é uma bomba elétrica. Quando a pressão cai ela liga novamente, só não lembro qual é a pressão que o sistema trabalha.

[SilverFox_Felipe 19]

O povo DESENTERRANDO o topico... e o mais engraçado, pra falar exatamente oq ja tinha sido respondido há quase 2 ANOS !!!

[TuCaNo 15]

Eu desconfio que seja isso, pois os FOX manuais tambem fazem isso quando se abre a porta do motoristas.

E Eu vou ferrar o meu então, pois como minha garagem e trash eu entro e saio pela do carona e esse acionamento é somente pela porta do motorista.

[adenilson707 3]

LEIAM MEU POST E LEVEM A SÉRIO

 

 

O zumbido dos carros I-Motion,Dualogic e provavelmente da Meriva Easytronic é ABSOLUTAMENTE NORMAL

 

É o sistema do câmbio se preparando pra ser usado

 

E com o carro em movimento tem esse barulho? NORMAL TB. Fiquem tranquilos

 

EU já vi um Polo I-Motion que, ao abrir a porta do motorista, faz o zumbido. NORMAL.

 

NÃO É NORMAL ele não fazer o barulho, A NÃO SER que o carro já fora usado, desligado e ligado rapidamente. Mas se ele ficar muito tempo desligado(chegou no trabalho/faculdade e vai utilizar outra vez), o zumbido vai ser percebido

 

 

Zumbido no câmbio manual?

 

É A BOMBA DE COMBUSTÍVEL trabalhando. Ela se ouve toda a vez que vc gira a chave. O correto de ligar o carro é virar a chave no primeiro estágio(ligar o painel e os ponteiros assumirem a posição anterior), esperar 5 segundos e ligar o carro.

 

Não fazer igual carro véi, que mal colocou a chave, deu a partida. Isso só acontece nos FIAT.