Problemas Com Alarme Original Cross Fox 07/08

[Lucas .G 0]

O alarme do meu crossfox parou de funcionar do nada, ja olhei o fusivel e esta ok, não sei o que pode ser, ele as vezes funciona ai o carro da 3 buzinadas do nada e depois dispara o alarme sozinho, ai não funciona mais.

Lembrando que é o alarme original, aquele que o controle é embutido na chave.

alguêm ja teve esse problema?

[Juliano MG 35]

O alarme do meu crossfox parou de funcionar do nada, ja olhei o fusivel e esta ok, não sei o que pode ser, ele as vezes funciona ai o carro da 3 buzinadas do nada e depois dispara o alarme sozinho, ai não funciona mais.

Lembrando que é o alarme original, aquele que o controle é embutido na chave.

alguêm ja teve esse problema?

O controle já trocou a bateria?

Acionando direto (colocando a chave no tambor,porta do motorista ele aciona?)

[Lucas .G 0]

O controle já trocou a bateria?

Acionando direto (colocando a chave no tambor,porta do motorista ele aciona?)

troquei a bateria do controle sim, e o alarme não ta acionando quando coloca a chave no tambor

[Juliano MG 35]

Então jow é levar o carro na cc para fazer os testes do modulo confort do alarme , sou alguem que entenda de alarme (me parece ser da positron) possa olhar para vc ,estas casas de acessórios mais famosas,uma dica é levar na cc e pedir para avaliar sem compromisso ,que sabe pode ser uma coisa boba ?

[Lucas .G 0]

Então jow é levar o carro na cc para fazer os testes do modulo confort do alarme , sou alguem que entenda de alarme (me parece ser da positron) possa olhar para vc ,estas casas de acessórios mais famosas,uma dica é levar na cc e pedir para avaliar sem compromisso ,que sabe pode ser uma coisa boba ?

humm, vou levar na cc então, creio que seja algo muito bobo, do tipo, algum fio com mal contato, porque tem vez que ele ativa pelo controle ou pelo tambor sem precisar fazer nada, como se ele estivesse 100%, mas tem vez que para de vez, e fica sem alarme o carro :/

[Lucas .G 0]

Desculpe pelo double post, mas dei uma mexida no modulo do alarme, so uma apertada nos fios, e agora o alarme ativa quando eu tranco pelo tambor da chave, mas eu tenho que segurar a chave um pouco virada, ai ele ativa, so que o carro da 3 buzinadas e depois dispara o alarme sozinho, acho que esse problema ta acontecendo devido a um curto que teve no painel :/

[GiBa 81]

Vai testando um a um como ja falaram, sensores, terminais, central, controle, chave, etc...

Dai vai excluindo as possibilidades! Caso não resolva mesmo assim, dai vc leva na cc para verificarem se estiver na garantia e caso não esteja, procure algum amigo, conhecido, profissional da área de confiança para arrumar, se não cc vai cobrar facada!!

[Juliano MG 35]

Só agora é que vc fala, rsrsrsrsrsrsrs

Cheque os terminais das portas e porta malas,pois ha algo intermitente,ok

Vai testando que não paga nada, rsrsrsrsr

Abraços !!

[Will1 347]

O ideal é testar a sincronia da chave com o alarme. Pode ser que por conta da troca da bateria ele ficou sem sincronia. Da uma olhada no manual pra sincronizar novamente a chave com o alarme. Antes de um aconferida nos sensores de porta, capo do motor, porta malas pra ver se não estão abertos. Pois é como tentar acionar o alarme com as portas abertas ele vai dar bip de erro por conta disso e não vai acionar. Não descartando o modulo tb como possivel causador, porem se fosse o modulo alarme ja nem acionaria mais. Confira tb os chicotes de ligação da porta com o carro onde tem aquele coifa de borracha na coluna do lado esquerdo na porta do motorista. Feito esses testes e não der resultado, leve na cc pra te darem um diagnosticoo mais preciso....

[Lucas .G 0]

Obrigado pela ajuda galera, vou fazer os testes aqui, depois posto uma resposta

[Juliano MG 35]

E ai qual o resultado ? consultou a cc ?

[Lucas .G 0]

Essa semana ta corrida pra eu testar tudo com precisão, no sabado irei fazer todos os testes, caso não consiga consertar, vou levar na cc.

edit: fiz os testes e não encontrei problemas, será que rola a possibilidade do meu controle estar desprogramado?

Edited April 18, 2012 by Lucas .G

[Juliano MG 35]

Ate um diagnóstico final, tudo é possível, rsrsrsrs

Abraços

[GiBa 81]

E ai parceiro o que que deu? Qual diagnostico?

[Martin 0]

O meu Fox também está fazendo graça com o alarme. Um pouco diferente do caso do do Lucas G. Bom, antes, peço desculpas em entrar no tópico com mais um problema, mas, acho que são assuntos semelhantes e é bom ficarem juntos para poder ajudar os próximos que tiverem problema semelhante...

Bom, vamos lá:

O meu eu parei, acionei o alarme (original), ele fechou os vidros, trancou as portas, deu o "beep" e armou. quando voltei, acionei o o botão de desarme do alarme e nada ocorreu... pensei comigo que tinha perdido o sincronismo mas não...

Abri a porta com com a chave e ele não disparou. o led da trava da porta do motorista continuou piscando e nada ocorreu. Liguei o carro e fui para casa. Detalhe, os vidros, a trava elétrica, nada funciona. No meio do caminho o led da trava parou de piscar.

Fui para casa e lá olhei todos os fusíveis e todos estavam em ordem. Porém, o alarme continuou louco. Ele não obedece os comandos do chaveiro, ele liga (faz o led da traca da porta piscar) mas não corta a ignição nem dispara a buzina. Ele não funciona. E não deixa os vidros e trava central funcionarem. Ainda bem que os vidros ficaram fechados...

Tentei sincronizar mas nada ocorre. Uma coisa que também reparei é que a iluminação interna tinha um temporizador, ou seja, depois da porta fechada a luz ficava acessa por alguns segundos, agora é fechar que ela se apaga.

Meu receio é que o alarme resolva "cortar" tudo de uma hora para outra, sem mais avisos...

Alguem tem alguma dica? Onde fica o alarme? O que eu posso ainda testar? Será que instaladores de alarme "não original" sabem mexer (e arrumar) isto?

[Will1 347]

O meu Fox também está fazendo graça com o alarme. Um pouco diferente do caso do do Lucas G. Bom, antes, peço desculpas em entrar no tópico com mais um problema, mas, acho que são assuntos semelhantes e é bom ficarem juntos para poder ajudar os próximos que tiverem problema semelhante...

Bom, vamos lá:

O meu eu parei, acionei o alarme (original), ele fechou os vidros, trancou as portas, deu o "beep" e armou. quando voltei, acionei o o botão de desarme do alarme e nada ocorreu... pensei comigo que tinha perdido o sincronismo mas não...

Abri a porta com com a chave e ele não disparou. o led da trava da porta do motorista continuou piscando e nada ocorreu. Liguei o carro e fui para casa. Detalhe, os vidros, a trava elétrica, nada funciona. No meio do caminho o led da trava parou de piscar.

Fui para casa e lá olhei todos os fusíveis e todos estavam em ordem. Porém, o alarme continuou louco. Ele não obedece os comandos do chaveiro, ele liga (faz o led da traca da porta piscar) mas não corta a ignição nem dispara a buzina. Ele não funciona. E não deixa os vidros e trava central funcionarem. Ainda bem que os vidros ficaram fechados...

Tentei sincronizar mas nada ocorre. Uma coisa que também reparei é que a iluminação interna tinha um temporizador, ou seja, depois da porta fechada a luz ficava acessa por alguns segundos, agora é fechar que ela se apaga.

Meu receio é que o alarme resolva "cortar" tudo de uma hora para outra, sem mais avisos...

Alguem tem alguma dica? Onde fica o alarme? O que eu posso ainda testar? Será que instaladores de alarme "não original" sabem mexer (e arrumar) isto?

O seu caso ja é mais conclusivo pois são varias funções que pararam. Esse sim provavelmente deve ser defeito no módulo. Contudo, antes de condenar o modulo pelo que estou escrevendo. Troca a bateria da chave e tenta sincronizar novamente ela com o alarme e se não der certo, da uma passada na cc só pra te darem um diagnostico mais certo. Mas pela quantidade de funções paradas provavelmente é o modulo. Parar na rua eu acredito que não va acontecer pois pelo relato que voce ta dando o alarme não funciona, logo, ele não tem como acionar o corte do motor. Se não quiser levar na cc um especialista pode reolver pra voce ou mesmo voce pode comprar um modulo usado em bom estado e instalar no carro....

[Martin 0]

O seu caso ja é mais conclusivo pois são varias funções que pararam. Esse sim provavelmente deve ser defeito no módulo. Contudo, antes de condenar o modulo pelo que estou escrevendo. Troca a bateria da chave e tenta sincronizar novamente ela com o alarme e se não der certo, da uma passada na cc só pra te darem um diagnostico mais certo. Mas pela quantidade de funções paradas provavelmente é o modulo. Parar na rua eu acredito que não va acontecer pois pelo relato que voce ta dando o alarme não funciona, logo, ele não tem como acionar o corte do motor. Se não quiser levar na cc um especialista pode reolver pra voce ou mesmo voce pode comprar um modulo usado em bom estado e instalar no carro....

Will1

Obrigado pela resposta. Já troquei a bateria e realmente não era esta. O módulo deve ter ido pro espaço... Pergunta: - aonde fica o módulo de alarme? É a placa que fica na luz de cortesia, no teto do carro ou lá é só a parte do "ultra-som"? É tudo junto, módulo conforto e alarme? e este módulo conforto, fica aonde?

No caso do problema do Lucas G., o alarme quando dá três buzinadas indica que algo não está "fechado" corretamente. Algum sensor deve estar com "mau contato" ou não chegou na posição. Já tive isto quando um dos vidros elétricos quebrou o cabo e o motor de acionamento tentava movimentar. Mas pode ser qualquer sensor, o do cofre do motor, o do porta malas, alguma das portas... tem que ver um por um se estão atuando corretamente.

[Will1 347]

Will1

Obrigado pela resposta. Já troquei a bateria e realmente não era esta. O módulo deve ter ido pro espaço... Pergunta: - aonde fica o módulo de alarme? É a placa que fica na luz de cortesia, no teto do carro ou lá é só a parte do "ultra-som"? É tudo junto, módulo conforto e alarme? e este módulo conforto, fica aonde?

No caso do problema do Lucas G., o alarme quando dá três buzinadas indica que algo não está "fechado" corretamente. Algum sensor deve estar com "mau contato" ou não chegou na posição. Já tive isto quando um dos vidros elétricos quebrou o cabo e o motor de acionamento tentava movimentar. Mas pode ser qualquer sensor, o do cofre do motor, o do porta malas, alguma das portas... tem que ver um por um se estão atuando corretamente.

Esse módulo do Fox se não me engano fica proximo a caixa de fusiveis na parte de baixo do paInel ou mesmo pode estar no pé da coluna esquerda, tipo ao lado da caixa de fusiveis por tras da proteção plastica onde tem a alavanca pra abrir o capo do motor. Nessa versão de Fox ainda não desmontei, mas se for pegar pelo mesmo principio do Gol com alarme original, o modulo do alarme ja contem os reles referentes a cada vidro eletrico que comanda. Ou seja tanto alarme como vidros são comandados por um mesmo modulo. Embora sejam circuitos independentes no que diz respeito a proteção contra curto por cada um ter um fusivel especifico eles são montados na mesma carcaça. Se voce der uma olhada no espaço que tem atras e acima na caixa de fusiveis ou mesmo na lateral como citei acima, voce vera esse módulo preso por uma porca de 10 e o chicote conectado a ele, inclusive se puder, tire fotos e poste aqui pro pessoal que tem duvida em relação a esse modulo e muitos perguntam sobre sua real localização. Use uma ponta de prova (teste de polaridade) para testar os circuitos de envio de sinal subida e descida para os vidros e travas bem como o sinal do led na porta e se ele esta recebendo o sinal da chave corretamente. Quanto aos sensores ultrassom na lanterna de teto, la nem tem porque mexer pois só recebem o sinal ultrassom, e não algum sinal de acionamento como no caso do modulo propriamente dizendo

O que voce falou a respeito do caso do Lucas G eu concordo, pra mim esse defeito esta em algum dos sensores de detecção que podem estar causando o mau funcionamento, cabendo um teste em todos pra ver se estão fechados ou abertos.

Qualquer coisa vc vai postando ai seus testes que vamos trocando conhecimento pra ver se consegue resolver....