Volkswagen Polo 2012 Será Oficialmente Apresentado Nesta Sexta-Feira

[Bulgareli 6]

Saiu!!!!!!!!!!!!!!!

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Como previsto, eis o Polo Vivo.

[cpilo 2]

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Quase não o reconheci de traseira, kkkkkk!!!!! Vejam pelo lado bom, pelo menos o nosso tem farois de neblina, frisinhos cromados e os retrovisores do Fox... kkkkkkk!!!!

[Marcelo. 4]

Volkswagen apresenta a linha Polo 2012 – Modelo ganha leves alterações visuais.

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Este é novo visual do Volkswagen Polo 2012. O CARPLACE, a convite da marca, participa nesta sexta-feira (15) do test drive e da apresentação oficial da linha 2012. Veja mais fotos do VW Polo 2012.

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A coletiva de imprensa acontece à noite, ocasião em que serão divulgados oficialmente os preços e os conteúdos das novas versões.

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Apesar da Volkswagen ter promovido o test drive nesta tarde, poucas informações foram antecipadas. O que já foi confirmado é que o Polo 2012, tanto nas versões hatch e sedan, passa a contar com freios ABS e duplo airbag como item de série em todas as configurações.

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Sobre as mudanças visuais, o Volkswagen Polo 2012 recebeu novo para-choque dianteiro, que agora é igual ao do Fox e nova grade dianteira com frisos cromados. Os retrovisores também são iguais aos do Fox, e nas unidades mostradas, contavam com setas de direção integradas. O para-choque traseiro também muda, fica com linhas mais arredondadas e ganha refletores nas extremidades.

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Na parte interna, o Polo 2012 também recebeu algumas modificações no acabamento, como nova padronagem dos revestimentos, um novo aplique metálico no console central e mudança na cor de iluminação do quadro de instrumentos, que agora passa a ser branca.

Mais detalhes, conteúdo completo das versões e os preços serão divulgados hoje à noite na coletiva de imprensa.

Fonte: Please login or register to see this link.

[Carlos 3]

Veremos se no GT e no bluemotion sai essa grade horrivel e colocam algo mais bonito.

[Rburiti 7]

Veremos se no GT e no bluemotion sai essa grade horrivel e colocam algo mais bonito.

Já foi anunciado anteriormente que nao haverá nem GT nem blue motion. No caso a versão confortline terá opção de motor 2.0.

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[alexspires 4]

Esse modelo oficial lançado achei lindo...lógico que foram mudanças pequenas, mas ficou mais bonito....o vermelho ficou lindo....e esse branco alí?

Eu gostei, pois mudou pouco, mas pra melhor. Teria gostado mais se mudasse pro novo polo europeu.

[Bulgareli 6]

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O parachoque traseiro até que ficou legal, mas esse adesivo lateral sportline ficou com cara de Sandero Steway heim, com um ar de Cross... coisa ridícula! E as rodas então, prefiro 1000 vezes as antigas.

Lamentável VW...

[Bulgareli 6]

Esse modelo oficial lançado achei lindo...lógico que foram mudanças pequenas, mas ficou mais bonito....o vermelho ficou lindo....e esse branco alí?

Eu gostei, pois mudou pouco, mas pra melhor. Teria gostado mais se mudasse pro novo polo europeu.

Sério mesmo que vc gostou Alex!? Eu achei que ficou um Frankenstein. Esse retrovisor do Fox não combina com o carro, tiraram o maior charme do 9n3, que era a possibilidade de pintar o "V" em preto. Se ao menos tivessem atualizados os faróis, até que poderia ficar bom... mas isso ai foi demais.

Ainda bem que peguei o modelo anterior, to mais feliz ainda depois disso.

[alexspires 4]

Sério mesmo que vc gostou Alex!? Eu achei que ficou um Frankenstein. Esse retrovisor do Fox não combina com o carro, tiraram o maior charme do 9n3, que era a possibilidade de pintar o "V" em preto. Se ao menos tivessem atualizados os faróis, até que poderia ficar bom... mas isso ai foi demais.

Ainda bem que peguei o modelo anterior, to mais feliz ainda depois disso.

Bulga, o carro como um todo a meu ver ficou melhor: os parachoques ficaram muito melhores e combinaram com o carro, as colunas em preto brilhante assim como os carros mais caros da VW também ficou um charme a parte. Não achei que o retrovisor não combinou...ficou bom, poderia ter ficado melhor, mas para baratear, "roubaram" do fox...risosss

O adesivo lateral eu também não gostei muito não...ficou realmente com um ar mais Cross do que Sport, propósito deste modelo.

As rodas ficaram muito simples, parecem do Uno, sem ser preconceituoso, mas não combina nada com um carro Sport.

Resumindo, tirando o adesivo lateral e as rodas, gostei, principalmente o branco! O que não tira o charme do modelo anterior que aliás é muito bonito!

E claro, se fosse o Europeu, mataria a pau...mas estamos no Brasil, ondem os lucros acima de tudo prevalecem...

[Bulgareli 6]

É, por um lado até teve algumas melhorias, como a coluna em preto brilhante, faróis mascara negra, parachoque traseiro mais esportivo, ABS e AB2 de série... Mas num conjunto geral eu achei um retrocesso.

Misturar itens de outras categorias certamente é um erro. É como jogar na cara do público "Não temos/queremos coisa melhor pra fazer". É claro que eles não trariam o 6R para cá, mas poderiam ter dado uma atenção maior.

Alguns sites já até comentaram que o modelo antigo sofrerá uma valorização, principalmente o GT que foi extinto.

Vamos ver, parece que o marketing da VW está preparando as propagandas para divulgar e tentar alavancar as vendas. Vai precisar de muita propaganda mesmo...

[Marcelo. 4]

Corre a boca pequena lá na fábrica que eles não trouxeram o Polo europeu para cá devido a quantidade de eletrônica embarcada no carro.

Se eles trouxessem exatamente como está, o preço seria absurdamente alto, e eles estão com dificuldade de remover essa eletrônica e ainda deixar o carro superior ao nosso atual modelo brasileiro.

Se isso é verdade ou não, eu não sei, mas poderiam pelo menos ter trazido o desenho do carro. Faz o exterior igual, e o interior tenta dar um jeito de fazer um meio termo. Garanto que já iria ser uma GRANDE mudança.

[Rburiti 7]

É marcelo....e assim nossos "carros" se tornam cada vez mais carroças. :growl:

[Juliano MG 35]

Vcs criticam as poucas mudanças ,mais cá para nos, a fiat também com aquele painel ultrapassado também é foda hein !!

Eta interior,sem charme !!Please login or register to see this image.

[Thiago Pinheiro 0]

Como diria o poeta! "O mais do mesmo!"

A vw tá de brincadeira! Até quando? ...complicado!

[eduardold 1]

Foda é que é o mesmo carro desde 2002, como modelo 2003.

Antes do Golf tive um Polo série ouro 2004, fantástico o carrinho, vendi ele sem ter o que reclamar, mas já estava na hora da Vw renovar mesmo a linha Polo, ao menos como o Marcelo Gomes comentou, pelo menos a "casca" do Polo 6R já fazia a alegria dos brasileiros!

[Marcelo. 4]

VW Polo 2012: Preços começam em R$ 44.390 – Veja mais fotos e tabela de preços completa.

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Ontem (15/07) o CARPLACE esteve presente na coletiva de imprensa promovida pela Volkswagen para a apresentação oficial da linha Polo 2012 e também das séries Gol Rock in Rio e Fox Rock, ocasião em que a marca divulgou todas as informações dos modelos. Confira mais fotos do Polo 2012 e também a tabela de preços de todas as versões.

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Na linha 2012, com exceção da BlueMotion, todas as outras versões do Polo Sedan e do Hatch contam como itens de série a direção hidráulica, ar-condicionado, destravamento interno da tampa traseira, airbags dianteiros, freios ABS e sensores de estacionamento.

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A versão 2.0 GT foi substituída pela 2.0 Sportline, e a 1.6 E-Flex deixa de ser ofertada. O sistema de partida a frio do 1.6 E-Flex, que dispensa o tanque auxiliar de gasolina, passa a integrar o 1.6 Bluemotion.

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Mudanças externas

A dianteira do Polo passa a contar com faróis com máscara negra. A grade tem acabamento em preto brilhante e o para-choque dianteiro passa a ser totalmente liso, com desenho semelhante ao do Fox. O Polo Sportline tem faróis de neblina com molduras em cinza Ciclone. A versão Comfortline traz molduras cromadas.

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Nas laterais, o friso ficou mais fino. Nas versões Sportline, eles são pintados em cinza Ciclone e com faixas laterais em cinza Ciclone ou prata, de acordo com a pintura do carro. Os espelhos retrovisores externos são os mesmos do Gol e Fox, e no Sportline, são pintados de preto brilhante. As rodas de liga leve das versões esportivas e do sedan, com 15 polegadas, são novas também na cor cinza Ciclone para o Sportline e em prata para a versão Comforline.

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Com itens opcionais, o Polo Sedan pode ser equipado com teto solar em todas as suas versões. Na traseira, o Sedan ganhou o tom cereja nas lanternas, e o Hatch, lanternas escurecidas. Os para-choques traseiros tanto no hatch quanto no Sedan passam a ter design mais limpo com refletores na parte inferior. O Hatch 2.0 Sportline tem ponteira dupla no escapamento.

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Mudanças no acabamento

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A linha Polo 2012 muda detalhes na parte interna. O Polo Sportline recebe teto escurecido, que segundo a marca, visa ressaltar a esportividade. Os revestimentos dos bancos também são novos em todas as versões. Bancos em couro são opcionais em todas as versões (exceto o Bluemotion).

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Outra mudança aplicada na linha Polo 2012 é o novo grafismo do quadro de instrumentos e a nova iluminação branca formada por LED.

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Preços do Volkswagen Polo 2012

Polo Hatch 1.6 R$ 44.390

Polo Hatch 1.6 I-Motion R$ 47.120

Polo Hatch 1.6 Sportline R$ 51.360

Polo Hatch 1.6 Sportline I-Motion R$ 54.090

Polo Hatch 2.0 Sportline R$ 54.790

Polo Hatch 1.6 BlueMotion R$ 48.700

Polo Sedan 1.6 R$ 47.770

Polo Sedan 1.6 I-Motion R$ 50.500

Polo Sedan 1.6 Comfortline R$ 53.920

Polo Sedan 1.6 Comfortline I-Motion R$ 56.650

Polo Sedan 2.0 Comfortline R$ 57.330

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Fonte: Please login or register to see this link.

[MKD 0]

E o valor sera que mudou ????? pra menos é que não foi !!!!!!!!