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cpilo

Novo Polo 2011

36 posts in this topic

Confirmado. Esse Polo restilizado será mesmo o nosso Polo Hatch... O sedan desaparece e o Novo Polo Sedan (geração nova) entra em cena (pra brigar com Honda City e New Fiesta) ... Essa estratégia da VW é pra dar uma sobrevida no Golf atual até a próxima geração, que será importada do méxico... Se o Polo Hatch de ultima geração viesse para o Brasil agora, seu preço bateria no do Golf atual, e o canibalizaria... É mais ou menos a mesma estratégia que a Ford adotou com o New Fiesta (se o hatch viesse para o Brasil agora, daria problemas ao Focus Hatch)...

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esse polo europeu eh perfeito

mas se ficar essa gambiarra igual esse outro aí creeeeeeeeedo

10000x meu fox

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xi.. mas era esperado mesmo..

as montadoras não jogam estratégia fora pra vender. A disputa é grande no Brasil por categorias e com tanto modelo

eles querem é vender mais sem gastar tanto..

No geral o Novo Polo Hatch (Modelo Europeu) ficou muito bom.. bem estiloso.. mas essa frente dele nao curti não..

descaracterizou o Polo.. ta a cara do NF e o Golf 2012 tbm ta praticamente com essa cara.. fica meio sem noção.. 3 modelos quase do mesmo jeito..

mas.. acho que ai no meio tem muita especulação e "rascunho".. um exemplo é essa materia: Please login or register to see this link.

o jeito é esperar pra ver mesmo..

enquanto isso eu vou abusando da raposinha.. heheh

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Bom se realmente vier o Polo Sedan como os mostrados aki nas fotos, a galera que me perdoe mas estarei mudando de clube...hehehe..

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xi.. mas era esperado mesmo..

as montadoras não jogam estratégia fora pra vender. A disputa é grande no Brasil por categorias e com tanto modelo

eles querem é vender mais sem gastar tanto..

No geral o Novo Polo Hatch (Modelo Europeu) ficou muito bom.. bem estiloso.. mas essa frente dele nao curti não..

descaracterizou o Polo.. ta a cara do NF e o Golf 2012 tbm ta praticamente com essa cara.. fica meio sem noção.. 3 modelos quase do mesmo jeito..

É bom vc se acostumar n1, pois essa frente foi adotada em toda linha VW mundial... Uns 30 modelos com a mesma cara, hehe!

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esse polo europeu eh perfeito

mas se ficar essa gambiarra igual esse outro aí creeeeeeeeedo

10000x meu fox

É horrivel sim, bem a cara do Brasil usar esses artificios... Mas a VW não tem saida, pois tem que esperar a novela do Golf acabar... E ''atualizando'' o Polo ela continua na briga com o Punto... O Novo Polo Hatch Europeu nem teria concorrentes diretos à altura por aqui no momento, ele brigaria na categoria do Golf, o que não faz sentido...

Já o Novo Sedan se justifica por conta dos novos lançamentos da categoria chamada sedans compactos premium, onde entra o New Fista e outros, ficando impossivel pro Polo Sedan acompanhar com uma simples pincelada...

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carro lindo so não gostei do painel achei simples... acho q ta na hora da vw fazer um painel mais moderno

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Em 2010 a Volkswagen prometeu 23 lançamentos para este ano no Brasil. Um desses carros será o novo Polo, mas ainda não se trata da quinta geração já oferecida no exterior. Por aqui, o hatch compacto mais sofisticado da marca passará apenas por uma reforma visual, seguindo o mesmo padrão do modelo à venda na África do Sul, chamado Polo Vivo. Embora a marca não confirme, o lançamento do carro atualizado é esperado para o primeiro semestre deste ano.

Diferente da linha atual, o Polo Vivo exibe pequenas diferenças no desenho dos para-choques frontal e traseiro, enquanto a grade à frente do radiador conta com filetes mais finos. O logotipo VW da porção diantera também muda, ficando menor e mais próximo ao para-choque. O conjunto óptico, no entanto, seguirá o mesmo, porém, com um novo padrão de cores nas lanternas. O mesmo padrão de alterações do hatch será transplantado ao modelo sedã.

Segundo o blog Auto Segredos, a Volks do Brasil produziu algumas unidades pré-série do carro para testes, enquanto a rede de lojas, à espera do novo modelo, inicia a queima de estoques. Algumas concessionárias, por exemplo, já vendem o Polo hatch e sedã completo por cerca de R$ 46.000.

Produzido por ora apenas na Europa e China, a nova geração do Polo ainda é muito cara para ser oferecido no Brasil. Uma solução seria produzi-lo no México, mas o assunto ainda não é considerado pelo Grupo VW, que prioriza na região a produção de outros veículos, muito por conta da crescente demanda do mercado dos Estado Unidos.

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É, prefiro minha raposa.

Edited by SilverFox
Post unido ao topico já existente...para deixar o assunto organizado num unico lugar

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brocheii , carro antigo reestilizado , parecendo fiat Aehaehaeh

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CrossPolo 2011:

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Show de bola aemmm

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