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ENGFCOELHO

Protetor Do Cárter

28 posts in this topic

Acabei reativando o tópico errado, sorry.

No meu carro foi instalado o protetor quando comprei (out/2015) e esse danado vibra MUITO. Não aparenta que o carro suporte o protetor, já que a frente dele fica sem fixação alguma...

Observando os relatos aqui, vou pedir para retirarem o protetor na próxima revisão. 

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Em 29/05/2015 at 07:21, Mottoca disse:

protetor de carter é usado em carros off road e.... em carros brasileiros. 

Nao faz parte do projeto da maioria dos carros.. Que eu me lembre, só vem de fabrica em alguns carros da Peugeot, Renault, linha adventure/locker da Fiat e em carros mais baixos, tipo Punto e Bravo T-Jet e obviamente, os off roads

O que falaram do protetor de carter atrapalhar o motor a nao invadir o habitaculo é verdade, mas numa colisao que o motor possa vir a ferir as pernas do motorista, suas pernas serao o menor dos seus problemas kkkk

Ja sobre o protetor de carter atrapalhar a troca de calor, depende muito de qual protetor é instalado.. se bem instalado, a chance de super aquecer é de 1 em 1.000.000

O peito de aço do fox achei baixo demais em relaçao ao da maioria dos carros, mas ainda sim acho indespensavel considerando as estradas tupiniquins..

Em relação à experiência da maioria dos usuários de Fox, qual o modelo de peito de aço/protetor de cárter é menos prejudicial?

Eu tive um que era parafusado na traseira, deixando a frente livre/flutuante, mas qualquer bolsão d'água o entortava pra baixo e aí já viu a barulheira nos buracos e quebra-molas...

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Vídeo que esclarece do porque não usar o protetor de cárter no Fox.

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