Novo Fox Msi 1.6 Sem Óleo E Barulho No Motor

[El Dolape 5]

Buenos días Amigos , como les comenté anteriormente y después de hacer la prueba durante los 1.300 km como pidió la fábrica en el día de ayer me han llamado para llevarlo y así hacer el cambio de la válvula termostatica .

Los mantendré informados .

Abrazos

Martin

[PhucDen 118]

1 hora atrás, El Dolape disse:

Buenos días Amigos , como les comenté anteriormente y después de hacer la prueba durante los 1.300 km como pidió la fábrica en el día de ayer me han llamado para llevarlo y así hacer el cambio de la válvula termostatica .

Los mantendré informados .

Abrazos

Martin

Bom dia, Matin!

Sim, por favor nos deixe informados sobre seu caso.

Obrigado e abraços!

[SilasAlves 9]

On 13/07/2016 at 10:38 AM, PhucDen said:

Cara, por favor, posta aí pra nós depois. Estou esperando ansiosamente o Paulo Bazarra dar o seu feedback, mas ele disse que vai esperar rodar 300Km pra contar aqui, só que isso já faz mais de 20 dias, acho que ele roda muito pouco com o carro ou esqueceu. Vlw!!

PuchDen e galera,

Agendei para segunda-feira da semana que vem, dia 25/07/2016, a troca da válvula. Como o consultor pediu para deixar o carro de um dia para o outro, e nessa semana não vou precisar do carro, já vou pedir para darem uma boa olhada na suspensão, pois na minha percepção, está barulhenta.

Assim que pegar o carro de volta, volto a atualizar.

Abraços!

 

[PhucDen 118]

1 minuto atrás, SilasAlves disse:

PuchDen e galera,

Agendei para segunda-feira da semana que vem, dia 25/07/2016, a troca da válvula. Como o consultor pediu para deixar o carro de um dia para o outro, e nessa semana não vou precisar do carro, já vou pedir para darem uma boa olhada na suspensão, pois na minha percepção, está barulhenta.

Assim que pegar o carro de volta, volto a atualizar.

Abraços!

Opa... vlw mesmo a lembrança!!

[El Dolape 5]

Buenos días Amigos ...increíble como seguimos sumando con este problema....aca en Buenas Aires ya hay bastantes casos con este problema , comentado por los talleres Oficiales VW .

En el día de mañana llevaré el Crossfox para que le hagan el cambio de la válvula.... 

Los mantendré al tanto y ojalá que se solucionen lo antes posible .

Abrazos

Martin

[PhucDen 118]

27 minutos atrás, El Dolape disse:

Buenos días Amigos ...increíble como seguimos sumando con este problema....aca en Buenas Aires ya hay bastantes casos con este problema , comentado por los talleres Oficiales VW .

En el día de mañana llevaré el Crossfox para que le hagan el cambio de la válvula.... 

Los mantendré al tanto y ojalá que se solucionen lo antes posible .

Abrazos

Martin

Olá, Martin!

Aqui no Brasil também, tenho conhecimento de muitos casos como esse. 

Nos mantenha atualizados, não esqueça, mesmo sendo daí de Buenos Aires, suas informações são importantes pros raposeiros daqui.

Abraço!

[Luiz_110 2]

Em ‎15‎/‎06‎/‎2016 at 17:35, Paulo Barraza disse:

Luiz, tudo bem?

Eu só ando no Alcool, coloquei os 3 primeiros tanques com gasolina aditivada e só coloco gasolina quando vou viajar porque rende mais na estrada. 

De manhã as vezes percebo um barulho de Tucho mas isso nem me incomoda na verdade.

A minha reclamação mesmo é com o nível do óleo mesmo.

O seu está baixando o nível também?

Opa Paulo, tranquilo e com você?

O meu nunca baixou.

Como está o carro hoje?

Abraço amigo!

[Brunomelo0 0]

Tenho um highline 16/16 também, vou ate verificar o nível de óleo.

[El Dolape 5]

Buenos días querido Amigos....

Les cuento que en el día de ayer fui a retirar el Crossfox del taller con la válvula termostatica cambiada . Aquí en Argentina lleva el nombre de "Bomba refrigerante" .

De aquí en adelante será utilizar el vehículo normalmente según lo comentado por el taller y que cada mil kms podría llegar a consumir un cuarto de litro de aceite según manual y que sería normal .

Lo seguiré controlando ya que el consumo siempre fue en ruta y no circulando en la ciudad. 

Continuare enviando novedades. 

Los Felicito por el Foro que por cierto es de mucha utilidad.

Abrazos

Martin 

[Diego Lima 0]

oleo magnatec 5w40, nao e vantagem usar o militec, pois o oleo ja tem esta função  

[PhucDen 118]

41 minutos atrás, Diego Lima disse:

oleo magnatec 5w40, nao e vantagem usar o militec, pois o oleo ja tem esta função  

Não é bem assim não!!! Usei durante mais de 2 anos esse Magnatec 5W40 na minha raposa e:

1. Não vou nem compará-lo com a ação do Militec, vou compará-lo com um simples lubrificante da nova norma 508 88 (já que esse Magnatec 5W40 atende apenas a antiga norma 502 00 conforme o fabricante Please login or register to see this link. ): Os lubrificantes da nova norma (pelo menos o que usei Mobil 3000x1 5W40 SN) é muito melhor que esse magnatec, falando só no quesito anti-atrito, partida mais leve, mais rápida e menos barulho oriundo do motor, sem falar no quesito consumo, pois o Magnatec sempre baixava uns 500ml no ciclo todo dos 10MKm e esse da nova norma não baixou uma gotinha sequer na vareta durante todo o ciclo dos 10MKm. 

2. Agora falando do Militec: Fui trocar o óleo essa última vez e só tinha a droga dos óleos da norma antiga e como só troco o óleo lá (pois é um posto que ganho pontos em 2 programas de recompensa, em um deles o dobro inclusive por escolher aquele posto em específico da rede, além da qualidade técnica e profissional do funcionário que o faz) coloquei o velho mesmo e tasquei um Militec na raposinha albina pela primeira vez já aos 110MKm rodados (peguei ela 0Km) e posso te dizer de boca cheia, sem merchan pq não sou disso, o produto é realmente bom, deixou a partida a frio ainda mais leve e rápida, o motor mais silencioso ainda (tirou praticamente 100% o barulho de tucho hidráulico batendo na partida a frio) e de quebra, depois de uns 5MKm rodados, observei tb uma leve melhora no consumo de combustível.

Minha opnião: Esse Magnatec 5W40 é bom, arrisco até a dizer, por ter usado mais de 2 anos, que foi ele que manteve meu motor tão saudável nessa alta quilometragem que estou (117MKm) em pouco mais de 3 anos e meio, mas com certeza os óleos da nova norma (repito, pelo menos o que usei) vieram com uma qualidade química melhor e ainda assim não se comparam com a ação do Militec ao meu ver 

 

[SilasAlves 9]

Fala galera!

Acabei de pegar a raposa na CC Amazon Mooca (SP).

O consultor Harley, me informou que foi realizada a substituição da válvula, a limpeza/descarbonização do motor, onde foi adicionado um aditivo no tanque do combustível, além de completarem o óleo.

Fato que o carro ficou mais forte, afinal já são 35 mil km's rodados, então já está quase na hora de trocar as velas e cabos (conforme o manual), então essa limpeza ajudou nesse ponto.

Para o pessoal que está com dúvida em fazer ou não a substituição da válvula, por conta desse problema, minha opinião seria de optar em fazer a substituição, pois já elimina uma variável do problema, além do serviço ser rápido. Eu deixei o carro ontem lá na CC, e hoje já estava pronto, limpinho e cheiroso (rsrs).

Outro ponto que pedi para verificar, foi o barulho da suspensão dianteira, que segundo ele, vai ser necessário trocar os batentes, que não tinha disponível de imediato na CC, e que foi pedido para a fábrica. Mas isso eu posto no outro post de suspensão. :D

Agora é só monitorar o nível do óleo, que pretendo fazer a cada 1 mil km's, e com isso vou postando aqui.

Abraços!

[PhucDen 118]

1 hora atrás, SilasAlves disse:

Fala galera!

Acabei de pegar a raposa na CC Amazon Mooca (SP).

O consultor Harley, me informou que foi realizada a substituição da válvula, a limpeza/descarbonização do motor, onde foi adicionado um aditivo no tanque do combustível, além de completarem o óleo.

Fato que o carro ficou mais forte, afinal já são 35 mil km's rodados, então já está quase na hora de trocar as velas e cabos (conforme o manual), então essa limpeza ajudou nesse ponto.

Para o pessoal que está com dúvida em fazer ou não a substituição da válvula, por conta desse problema, minha opinião seria de optar em fazer a substituição, pois já elimina uma variável do problema, além do serviço ser rápido. Eu deixei o carro ontem lá na CC, e hoje já estava pronto, limpinho e cheiroso (rsrs).

Outro ponto que pedi para verificar, foi o barulho da suspensão dianteira, que segundo ele, vai ser necessário trocar os batentes, que não tinha disponível de imediato na CC, e que foi pedido para a fábrica. Mas isso eu posto no outro post de suspensão. :D

Agora é só monitorar o nível do óleo, que pretendo fazer a cada 1 mil km's, e com isso vou postando aqui.

Abraços!

O aditivo deve ter ajudado tb, principalmente se for booster. Por favor, nos deixe atualizados dos seus casos (motor e suspensão). Vlw!!

[IsraelFSBN 2]

Aqui na VW Carrera o pessoal tem colocado somente Motul na linha Flex, aboliram o Castrol já faz um tempo. Eu, particularmente, aprovei com louvor a medida. 

[PhucDen 118]

1 hora atrás, IsraelFSBN disse:

Aqui na VW Carrera o pessoal tem colocado somente Motul na linha Flex, aboliram o Castrol já faz um tempo. Eu, particularmente, aprovei com louvor a medida. 

O Castrol aboliram não foi por conta da Motul (até pq eles já usavam esse óleo aqui em SC tb para completar), mas sim por conta de o primeiro enchimento não ser mais a com Castrol e sim, já há algum tempo, com o Mobil.

[sidarth 19]

@Please login or register to see this link. ,

Estão usando Motul?! Caramba, esse óleo é bem caro.

Eu nunca gostei do castrol e agora eles usam outro que não me recordo o nome. 

É muito provável que esse lubrificante seja o maior causador de problemas nos motores.

[PhucDen 118]

1 hora atrás, sidarth disse:

@Please login or register to see this link. ,

Estão usando Motul?! Caramba, esse óleo é bem caro.

Eu nunca gostei do castrol e agora eles usam outro que não me recordo o nome. 

É muito provável que esse lubrificante seja o maior causador de problemas nos motores.

Não é esse que eu falei aí em cima: Mobil?!?!

[sidarth 19]

14 hours ago, PhucDen said:

Não é esse que eu falei aí em cima: Mobil?!?!

Pior que não. É um tal de Elaion.

 

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[PhucDen 118]

47 minutos atrás, sidarth disse:

Pior que não. É um tal de Elaion.

De onde tirou essa informação??? Será que trocaram mais ma vez em tão pouco tempo??

 

[sidarth 19]

2 hours ago, PhucDen said:

De onde tirou essa informação?

Viu no video acima em 5:07?
Elaion é um dos óleos homologados. Pode ser que a concessionária daqui use dessa marca por ser mais rentável. 

Nas duas ultimas revisões o óleo utilizado foi o elaion. Porém, eles vendem o castrol magnatec no balcão... hehehe

[PhucDen 118]

2 minutos atrás, sidarth disse:

Viu no video acima em 5:07?
Elaion é um dos óleos homologados. Pode ser que a concessionária daqui use dessa marca por ser mais rentável. 

Nas duas ultimas revisões o óleo utilizado foi o elaion. Porém, eles vendem o castrol magnatec no balcão... hehehe

Ah não, pensei que tava falando do primeiro enchimento que é contratual. O óleo para completar vai de CCS para CCS. Aqui em Floripa só tem 3 e já fiz revisões nas 3 e nas 3 utilizaram lubrificantes de marcas diferentes, mas sempre a mesma especificação.

[SilasAlves 9]

Galera, bom dia!

Primeira diferença que eu notei, foi em relação ao termômetro, que quase chegava à marca de 90º, e que agora fica cravado na marca.

Em relação ao barulho do motor, senti uma leve melhorada, o que deve ser por conta da limpeza que fizeram na CC, e devem ter completado ou trocado o óleo. Quando trocar o óleo nos 40 mil km's, irei colocar o Militec (vou fazer um comparativo de antes e depois para postar aqui).

Por enquanto está tudo ok, o carro está andando legal, até porque com a descarbonização do motor + o aditivo que colocaram, a performance está melhor.

No meu outro Fox (2008 1.0 8V) que agora está com o meu pai, sempre usei o Castrol com aquele simbolo da VW na embalagem, e o motor está redondinho até hoje (já são mais de 140 mil km's).

Na próxima revisão, vou perguntar qual é o óleo que eles estão utilizando.

Abraços!

[IsraelFSBN 2]

Em 26/07/2016 at 17:48, sidarth disse:

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Estão usando Motul?! Caramba, esse óleo é bem caro.

Eu nunca gostei do castrol e agora eles usam outro que não me recordo o nome. 

É muito provável que esse lubrificante seja o maior causador de problemas nos motores.

Pelos aqui na baixada santista, fiquei surpreso mesmo. Motul, Pentosin e Elaion são óleos mais caros feitos lá fora normalmente para linha de montagem de marcas mais caras em motores mais elaborados. Na realidade, temos bons óleos aqui no Brasil que atendem bem a frota nacional, mesmo um Ipiranga atende tranquilamente a maioria dos nossos motores. O que mais causa problemas é o desleixo tanto do consumidor, quanto dos concessionários e mecânicos independentes, nota-se a completa ignorância e falta de informação à respeito da manutenção automotiva, um consumidor comum não se atenta a 1% do que um entusiasta que realmente gosta de carro percebe.

A questão do Castrol é gosto pessoal, assim como a troca de óleo que em todos os meus carros que realizo com 5 mil km, seja o Fox 1.6 16v, seja a M135i. 

[PhucDen 118]

Também queria ter o gosto pe$$oal de trocar óleo da minha raposa (BMW não tenho) a cada 5MKm. KKKKKKKKKKKKKKK

[Claudio Duarte 20]

Em 23/07/2016 at 13:49, PhucDen disse:

Não é bem assim não!!! Usei durante mais de 2 anos esse Magnatec 5W40 na minha raposa e:

1. Não vou nem compará-lo com a ação do Militec, vou compará-lo com um simples lubrificante da nova norma 508 88 (já que esse Magnatec 5W40 atende apenas a antiga norma 502 00 conforme o fabricante Please login or register to see this link. ): Os lubrificantes da nova norma (pelo menos o que usei Mobil 3000x1 5W40 SN) é muito melhor que esse magnatec, falando só no quesito anti-atrito, partida mais leve, mais rápida e menos barulho oriundo do motor, sem falar no quesito consumo, pois o Magnatec sempre baixava uns 500ml no ciclo todo dos 10MKm e esse da nova norma não baixou uma gotinha sequer na vareta durante todo o ciclo dos 10MKm. 

2. Agora falando do Militec: Fui trocar o óleo essa última vez e só tinha a droga dos óleos da norma antiga e como só troco o óleo lá (pois é um posto que ganho pontos em 2 programas de recompensa, em um deles o dobro inclusive por escolher aquele posto em específico da rede, além da qualidade técnica e profissional do funcionário que o faz) coloquei o velho mesmo e tasquei um Militec na raposinha albina pela primeira vez já aos 110MKm rodados (peguei ela 0Km) e posso te dizer de boca cheia, sem merchan pq não sou disso, o produto é realmente bom, deixou a partida a frio ainda mais leve e rápida, o motor mais silencioso ainda (tirou praticamente 100% o barulho de tucho hidráulico batendo na partida a frio) e de quebra, depois de uns 5MKm rodados, observei tb uma leve melhora no consumo de combustível.

Minha opnião: Esse Magnatec 5W40 é bom, arrisco até a dizer, por ter usado mais de 2 anos, que foi ele que manteve meu motor tão saudável nessa alta quilometragem que estou (117MKm) em pouco mais de 3 anos e meio, mas com certeza os óleos da nova norma (repito, pelo menos o que usei) vieram com uma qualidade química melhor e ainda assim não se comparam com a ação do Militec ao meu ver 

 

Apenas uma correção: o mobil que atende a norma 508 88 é o super 3000 x3 (muito difícil de achar, por sinal), o x1 é das antigas 502 00 e 505 00. Estou para fazer a troca de óleo este fds e, por falta de opção, tive que me contentar com o vw maxi performance (um dos poucos 508 88 que achei com preço aceitável).