Alcance Do Controle Do Alarme

[William R 5]

Estou intrigado com uma coisa. O alcance do controle da chave canivete está péssimo! Só funciona se estiver há uns 2 metros do carro no máximo.

Para terem uma ideia, hoje o carro não aceitou o comando estando eu do outro lado da rua.

A pilha é nova e a carcaça da chave também. Não sei se a carcaça que comprei é original, mas se caso negativo, é uma réplica perfeita com encaixes perfeitos. Então logo descartei problema no contato com a placa.

 

Também percebo que a função de baixar os vidros pelo controle não está legal. Quando pega o comando, só baixa alguns centímetros e para, mesmo mantendo pressionado o botão, tendo eu que ir baixando por etapas. A sensação é que o controle está perdendo a "sincronia" com a central. A abertura do porta-malas é outra coisa, não é atípico ter que pressionar duas vezes o botão para abrir completamente, parece até que existe dois estágios para a abertura (esse negócio da abertura do porta-malas eu acredito que seja outro problema, pois já aconteceu o mesmo com o acionamento interno pelo botão que o Will1 vende).

 

No carro está tudo normal, apenas a bateria começou a dar sinal de fraqueza, mas não acredito ter alguma relação.

 

Alguém já passou por isso ou é algo que esteja acontecendo com mais alguém?

[Will1 347]

Estou intrigado com uma coisa. O alcance do controle da chave canivete está péssimo! Só funciona se estiver há uns 2 metros do carro no máximo.

Para terem uma ideia, hoje o carro não aceitou o comando estando eu do outro lado da rua.

A pilha é nova e a carcaça da chave também. Não sei se a carcaça que comprei é original, mas se caso negativo, é uma réplica perfeita com encaixes perfeitos. Então logo descartei problema no contato com a placa.

 

Também percebo que a função de baixar os vidros pelo controle não está legal. Quando pega o comando, só baixa alguns centímetros e para, mesmo mantendo pressionado o botão, tendo eu que ir baixando por etapas. A sensação é que o controle está perdendo a "sincronia" com a central. A abertura do porta-malas é outra coisa, não é atípico ter que pressionar duas vezes o botão para abrir completamente, parece até que existe dois estágios para a abertura (esse negócio da abertura do porta-malas eu acredito que seja outro problema, pois já aconteceu o mesmo com o acionamento interno pelo botão que o Will1 vende).

 

No carro está tudo normal, apenas a bateria começou a dar sinal de fraqueza, mas não acredito ter alguma relação.

 

Alguém já passou por isso ou é algo que esteja acontecendo com mais alguém?

Pode ser que a sincronia da chave com o módulo esteja de alguma forma se perdendo. Contudo, é interessante ressaltar que no caso da perda de sincronia isso sempre acontece de forma definitiva, ou seja, ele não perde aos poucos, mas sim perde de uma vez, Para recuperar a sincronia é só fazer o procedimento descrito no manual do proprietário que é bem simples de ser feito.

Não da pra culpar a bateria do controle pelo defeito, pode ser que ela esteja perdendo carga nessa nova que voce colocou por conta de voce ter que ficar acionando por mais tempo mantendo o botão apertado.

Só como base de comparação, no Fox anterior que tive fiquei com ele por praticamente 4 anos, e nunca mexi com troca da bateria do controle, logo, seu problema com o alarme não é esse, ou é o controle da chave que está com algum defeito ou é o módulo do alarme.

 

Quanto ao caso do porta malas não abrir completamente pelo comando da chave e nem pelo botão, me parece que a pressão de expulsão da tampa esta baixa.

Tente regular girando os reguladores de borracha da tampa do porta malas no sentido anti horario, não precisa rodar muito, Vire 1/4 de volta e aperte o parafuso pra travar o regulador, feche a tampa do porta malas e tente abrir via controle ou pelo botão do porta malas. Faça essa regulagem sempre nos dois reguladores pra tampa fechar por igual nos dois lados.

Mas observe que ao fazer isso, a tampa precisará de uma força maior exercida no momento de fechamento dela.

[The_Walrus 82]

Como são vários defeitos parece ser problema no módulo conforto.

[nelsonspfox 127]

Vc comprou outra chave canivete? Existe sim réplicas dessa chave.

[William R 5]

Vc comprou outra chave canivete? Existe sim réplicas dessa chave.

Comprei outra carcaça apenas, mas na antiga também existia esse inconveniente. Não dei bola na época porque pensei que era a bateria do controle que estava ruim, mas ao trocar de carcaça também troquei de bateria e foi aí que comecei a perceber o problema do alcance. 

 

Eu fico intrigado, pois não tem sintomas de ser um defeito como o amigo ali acima disse. Todas as funções funcionam, mas devo estar perto do carro. Agora se isso for realmente um defeito já começo a me preocupar...

[Will1 347]

Talvez só trocando o transmissor completo ja resolva. Não precisa fazer outra cópia de chave nem codificação, apenas sincronizar o controle do alarme com o módulo fazendo o procedimento descrito no manual.

[William R 5]

No final de semana eu vou tentar dar uma olhada e uma pesquisada.

 

A cc daqui é muito fraquinha, tenho até medo de ir lá me informar.

[Will1 347]

Bom, se for só o transmissor eu tenho a venda original. Maa veja se realmente é ele e se tiver interesse negociamos..

[William R 5]

Ok.

[William R 5]

Dando uma uma olhada nesse Please login or register to see this link.  posso afirmar que a carcaça que comprei é original.

[Will1 347]

Dando uma uma olhada nesse Please login or register to see this link.  posso afirmar que a carcaça que comprei é original.

A carcaça não iria mesmo interferir no funcionamento do controle da maneira que voce descreveu. No máximo ele teria baixa qualidade, no caso de ser paralela, mas não iria influenciar no funcionamento.

[William R 5]

Novidades.

 

Hoje eu lavei o carro. Na hora de secar e limpar os cantinhos resolvi testar o antiesmagamento. Coloquei a mão na janela e dei o comando para fechar os vidros pela chave. O vidro subiu e pegou minha mão, a buzina soou duas vezes e a janela desceu uns 10 cm. Funciona.

Depois eu percebi que a indicação de alarme acendeu no painel. Entrei no carro e liguei o alarme. Me mexi a nada de disparar. O monitoramento do compartimento interno desativou e não consegui ativar mais.

 

Peguei o manual e tentei sincronizar a chave novamente. Eu havia desativado os sonoros ao ativar/desativar, então fiquei na dúvida ao fazer o procedimento por causa do "bip" sinalizador. Tentei ativar novamente, mas só o sonoro de desativar o alarme está funcionando. Ao ativar não há sinal sonoro, mesmo estando marcado no computador de bordo. E o led de alarme sempre ativo. Acho que estou com problemas na central.

[nelsonspfox 127]

Novidades.

 

Hoje eu lavei o carro. Na hora de secar e limpar os cantinhos resolvi testar o antiesmagamento. Coloquei a mão na janela e dei o comando para fechar os vidros pela chave. O vidro subiu e pegou minha mão, a buzina soou duas vezes e a janela desceu uns 10 cm. Funciona.

Depois eu percebi que a indicação de alarme acendeu no painel. Entrei no carro e liguei o alarme. Me mexi a nada de disparar. O monitoramento do compartimento interno desativou e não consegui ativar mais.

 

Peguei o manual e tentei sincronizar a chave novamente. Eu havia desativado os sonoros ao ativar/desativar, então fiquei na dúvida ao fazer o procedimento por causa do "bip" sinalizador. Tentei ativar novamente, mas só o sonoro de desativar o alarme está funcionando. Ao ativar não há sinal sonoro, mesmo estando marcado no computador de bordo. E o led de alarme sempre ativo. Acho que estou com problemas na central.

Vc experimentou desconectar a bateria por alguns minutos para dar um reset?

[William R 5]

Vc experimentou desconectar a bateria por alguns minutos para dar um reset?

Ainda não fiz. Tive medo de dar mais problema.

Talvez tente isso hoje a noite.

[William R 5]

Desliguei os cabos da bateria e liguei novamente. 

O problema do sensor interno, efeito sonoro e alarme foram resolvidos. 

 

De pendente ficou apenas a distância do controle agora.

[Will1 347]

Desliguei os cabos da bateria e liguei novamente. 

O problema do sensor interno, efeito sonoro e alarme foram resolvidos. 

 

De pendente ficou apenas a distância do controle agora.

Troca a bateria novamente pra ver se resolver. Talvez por voce ter ficado pressionando por mais tempo e várias vezes anteriormente ela tenha diminuido a carga.

[William R 5]

Mais uma constatação:

 

se a chave estiver desencaixada no meio (a parte da lingueta da parte da placa do controle) funciona muito bem.

Às vezes até ando com o canivete desmontado, com ambas as partes apenas posicionadas no lugar certo, mas sem encaixar uma na outra.

[FireMax 25]

Ao desarmar ou armar o alarme coloque o controle em baixo do queixo, vai aumentar a distancia. PS: E sério.