Vazamento De Oleo

[Will 1103 0]

Bom dia pessoal!

 

Ontem quando cheguei do trampo fui dar uma volta com minha raposa, quando tirei ele da garagem, notei que tinha um pingo de oleo no piso, logo fui coloca lo em uma posição que pudesse ver embaixo, vi que o protetor de cárter tava meio sujo e no cárter tinha uma gota formada, que devia estar pingando no protetor, não puder ver muito, pois já estava escurecendo...

No fim do ano um mecânico arrumou um vazamento que tinha nele usou uma cola chamada Silicone Grey Cinza, para colar o carter, será que ele não colou direito??

 

Se aconteceu algo com alguém que possa ajudar.

[adalberto black fox 2011 79]

Acima do carter vc consegue ver esta vazando? Do lado da caixa de marcha...

Se for pode ser o retentor do volante.. se não tiver vazando lá pode ser junta... o legal seria vc trocar a junta orininal mesmo

[Rossini 11]

O silicone correto pro cárter é o Black. Pode ter sido apenas falta de torque também.

 

Loctite 598 ou Wurth Grey.

[Will 1103 0]

Bom dia pessoal!!

 

Desculpa a demora para dar um parecer... meu problema era o anti chamas. Trocou e ficou zero!!

Trocou também uns anéis de vedação do coletor de admissão.

 

Obrigado!!

[marcão1972 15]

Bom dia pessoal!!

 

Desculpa a demora para dar um parecer... meu problema era o anti chamas. Trocou e ficou zero!!

Trocou também uns anéis de vedação do coletor de admissão.

 

Obrigado!!

Qual foi o valor da troca do anti chamas?

[Will 1103 0]

Qual foi o valor da troca do anti chamas?

Anti chamas R$ 40,00 e mão de obra R$ 90,00

[nelsonspfox 127]

Anti chama é fácil trocar, o problema que é preciso erguer o carro. Mês que vem vou mandar trocar o óleo e aproveitar para trocar o anti chama.

[Will 1103 0]

Verdade Nelsonspfox, eu vi o cara trocando, não tem segredo, o problema mesmo é onde erguer, pq eles colocam no elevador fica mais fácil.

[Sekiya 108]

Para a troca do antichama não precisa levantar o carro. Ele sai por cima também.
Só é mais incômodo, mas totalmente possível, principalmente nos 1.6 que não tem a caixa do filtro de ar em cima do motor.
 

[marcão1972 15]

Anti chamas R$ 40,00 e mão de obra R$ 90,00

Putz salgada a mão de obra ein? Sai mais caro o molho que o peixe rsrsrs, mas vale a pena trocar de vez em quando!

[Will 1103 0]

Pior que é verdade!!  rsrs

[Osmar Scarpini 3]

Boa tarde Senhores.

Estou com o mesmo problema.

Acabei de receber o orçamento para troca do Anti chamas.

Optei por colocar o Anti chamas genuino. 230,00 aqui em vitoria - ES. 

 

Pesado, mais tem que trocar, né?

[nelsonspfox 127]

Boa tarde Senhores.

Estou com o mesmo problema.

Acabei de receber o orçamento para troca do Anti chamas.

Optei por colocar o Anti chamas genuino. 230,00 aqui em vitoria - ES. 

 

Pesado, mais tem que trocar, né?

230,00?? No ML vc encontra por menos de 100,00 original, tem da marca AJE que é bom também.

[paul02005 35]

230,00?? No ML vc encontra por menos de 100,00 original, tem da marca AJE que é bom também.

 

Então Nelson R$100,00 + R$90,00 da instalação + o frete e acaba não valendo a pena nesse caso.

[robis 4]

o meu ta melando a parte de traz do carter, tipo suado de oleo nao chega a pingar no chão , será que e o anti chamas tb? nunca troquei! sera que compensa tirar e lavar?pode ser entupido!?

[nelsonspfox 127]

o meu ta melando a parte de traz do carter, tipo suado de oleo nao chega a pingar no chão , será que e o anti chamas tb? nunca troquei! sera que compensa tirar e lavar?pode ser entupido!?

Tem que verificar se é mesmo, caso seja melhor trocar, o anti-chama fica saturado de óleo por dentro e o anel de vedação que é ligado ao bloco do motor perde eficiência de reter o óleo.

[Osmar Scarpini 3]

o meu ta melando a parte de traz do carter, tipo suado de oleo nao chega a pingar no chão , será que e o anti chamas tb? nunca troquei! sera que compensa tirar e lavar?pode ser entupido!?

O meu estava suado de óleo na parte de trás do bloco, na vareta de verificação de óleo e na proteção do filtro de ar/corpo de borboleta. 

Por orientação do mecânico, coloquei o anti chamas original. Segundo ele, a peça paralela não tem uma boa qualidade.

Mais a diferença de preço é absurda.

[Sekiya 108]

Vazamento de óleo pelo antichama é mais provável que seja pelos anéis de vedação do mesmo.

É possível limpar a válvula sem problemas (usando gasolina, diesel, Car80). Porém, ao tirar e reinstalar, pode ser que os anéis de vedação não consigam cumprir mais a sua função.
Eu tive que trocar o meu recentemente por falha nos vedadores. Preferi comprar uma original, apesar de que uma paralela cumpre o mesmo papel sem problemas.

Porém, vai aí uma dica de quem está com problema nos anéis vedadores: compre apenas eles e não a válvula completa.

Segue os códigos:

- N90617501: O-ring Superior (maior)
- 036103677: O-ring Inferior
- Ou se preferir a válvula completa: 036103464P


 

[allyson el kadri 59]

Vazamento de óleo pelo antichama é mais provável que seja pelos anéis de vedação do mesmo.

É possível limpar a válvula sem problemas (usando gasolina, diesel, Car80). Porém, ao tirar e reinstalar, pode ser que os anéis de vedação não consigam cumprir mais a sua função.

Eu tive que trocar o meu recentemente por falha nos vedadores. Preferi comprar uma original, apesar de que uma paralela cumpre o mesmo papel sem problemas.

Porém, vai aí uma dica de quem está com problema nos anéis vedadores: compre apenas eles e não a válvula completa.

Segue os códigos:

- N90617501: O-ring Superior (maior)

- 036103677: O-ring Inferior

- Ou se preferir a válvula completa: 036103464P

 

Amigo

 

segue o link da venda online na propria Concessionaria

 

ANTI CHAMA FOX/POLO/GOL/SAVE./VOYAG  036103464P

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ANEL VEDACAO superior  N90617501

 

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ANEL VEDACAO    inferior    036103677

 

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[Sekiya 108]

Na Itacuã é uma boa, mas pode comprar em qualquer concessionária pelo código descrito. É só ligar para o setor de peças e informar os códigos e disponibilidade.

Já comprei muitas peças com eles, mas às vezes o que pesa negativamente é o frete. Aí compensa mais ir em uma concessionária mais perto e pegar em mãos.

[Taiguara.pf 0]

O meu um tempo atrás em que fiz uma viagem teve vazamento de óleo, que só descobri por que furou o pneu e ao tirar vi o óleo escorrendo perto da roda.

 

Levei em um mecânico na cidade onde estava e falaram que teriam que trocar a junta do carter e mais um monte de coisas, ficando num total de 1500 reais. 

 

Decidi não fazer e voltei de guincho.

Chegando aqui levei em um mecânico que sempre levo o carro e ele falou que era um parafuso que tem se não me enano atrás do carter que não estava la e como estava na pista, com a pressão do óleo ele estava vazando por esse local, colocou o parafuso, completou o óleo e até agora não voltou a vazar mais.

 

Não sei que parafuso é esse e nem como ele saiu do lugar dele, mas foi por causa dele que eu tive um grande vazamento de óleo, pois quando olhava pela vareta o óleo estava no minimo.

[Sekiya 108]

Taiguara, seu caso parece vazamento pelo antichama. Principalmente se for a falta do parafuso inferior.

Vazamento pela junta do cárter é mais difícil por ela ser colada com junta líquida. Ainda bem que você não deixou ser levado pelo papo de mecânico picareta.

[Taiguara.pf 0]

Picareta é pouco cara.

Ainda bem que tinha seguro também, pois estava a 3 horas de viagem de casa, e o carro sem óleo nenhum, pra chegar aqui, o cara falar que era só esse parafuso e só cobrar o óleo que ele colocou no carro.

[Elizabeth A Santos 0]

Estamos com problemas de vazamento de óleo antes era o anti chamas foi trocado duas vezes e agora é por cima é o mecânico não achou ainda onde é o vazamento so disse q é por cima so que o vazamento é muito p que pode ser ,o nosso fox é 2009 1.0 compramos na c onssessionaria em novembro de 2017 esta normal é o defeito começou no penúltimodia da garantia ainda bem mais queríamos uma ajuda p descobri o defeito.Desde já agradeço.