Pasta Bege Na Vareta Do Óleo.

[andre bruno 9]

Pessoal é o seguinte! Hoje como é um dia de folga e talz, fui dar uma olhada no óleo do meu Fox e quando puxei a vareta pra minha surpresa por toda vareta uma pasta meia branca tipo espuma, limpei e botei e puxei e veio novamente, ao retirar a mangueira do suspiro chega saiu um pouco! abri a caixa de filtro de ar ta limpa! 

 

Nunca tinha acontecido isso nesse meu Fox, a duas semanas atrás emprestei o carro ao meu primo e ele me disse que tinha abastecido com ETANOL! :( Eu fiquei P DA VIDA! o vacilo foi meu que me esqueci de avisar a ele! 

 

Tenho certeza que isso aconteceu por conta do ETANOL! 

 

Algum membro já teve esse problema? Eu tive esse mesmo problema no meu primeiro Fox tive que trocar o anti chama e fazer limpeza e trocar o óleo! Só estou chateado porque Eu achava que o Fox G2 não dava esse problema! 

[djdrv 11]

Será que não esta misturando água com o óleo? Verifique se a fumaça do escapamento esta branca, e se o nível de água do radiador baixou.

[andre bruno 9]

Será que não esta misturando água com o óleo? Verifique se a fumaça do escapamento esta branca, e se o nível de água do radiador baixou.

Eu verifiquei, e mesmo assim meu Fox tem 42 mil e sou primeiro dono sempre troco óleo a cada 3 ou 4 mil ou em cada 4 meses, só abasteço com Gasolina e da shell as vezes comum e as vezes aditivada! meu motor ta muito novo! o problema é que meu primo botou 50 reais de ETANOL e como ando pouco passou quase um mês pra se acabar! foi o suficiente pra gerar esse problema! 

 

Eu tinha um Fox G1 2007 e ele apresentou esse mesmo problema! na época fui na oficina e o mecânico disse logo abasteceu com ETANOL esses motores fazem isso! é porque o ETANOL tem muita água e na combustão aumenta os gases com água e entope o ANTI CHAMA  e com isso os gases com água ficam presos no carter, e no funcionamento do motor eles viram essa baba bege no óleo sujando geral, terei que trocar o ANTI CHAMA e fazer a limpeza geral trocar o óleo e vou mandar fazer um adesivo e colar no painel e na tampa de combustível o aviso, NÃO ABASTEÇA COM ETANOL! 

[djdrv 11]

Então tá tranquilo, bom que já sabe o que é, agora é só trocar o oléo e filtros e não deixar ninguém por etanol. 

 

Não sabia que acontecia isso no fox, apesar de eu sempre abastecer com gasolina aditivada é bom saber disso.

[e2kk 9]

Aê, ja ví isso acontecendo em um Clio antigo que tive, misturando água com óleo. Não faz muito sentido ter sido o fato do seu primo ter colocado Alcool, mas espero que seja o que vc tenha dito, troca tudo e diz pra gente como ficou, se continuar, vale a pena levar em uma oficina para analisarem isso, abraço!

[andre bruno 9]

Então pessoal, Eu mesmo irei fazer o serviço! vou retirar o anti-chama limpar ele e a mangueira de respiro e trocar o óleo! 

 

Aê, ja ví isso acontecendo em um Clio antigo que tive, misturando água com óleo. Não faz muito sentido ter sido o fato do seu primo ter colocado Alcool, mas espero que seja o que vc tenha dito, troca tudo e diz pra gente como ficou, se continuar, vale a pena levar em uma oficina para analisarem isso, abraço!

Esse sintoma de misturar água no óleo acontece quando fundi a junta do cabeçote ou existe alguma trica no cabeçote e deixa a água passar pro sistema de óleo, mas quando isso acontece o óleo fica cremoso meio caramelado! e quando isso acontece da pra perceber logo a água do reservatório baixando muito rápido, outro sintoma é o funcionamento do motor muda logo fica cortando e fora do normal e outro sintoma é o aquecimento o motor começa a trabalhar maluco quente fora do normal! 

 

O meu ta tudo normal água não baixa, o óleo ta novo o funcionamento ta perfeito inclusive quando chego na oficina os caras nem acredita que meu Fox é 2011 pelo barulho do motor que pouco da pra ouvir o famoso tic-tic dos nossos famosos motores! o que aconteceu no meu é o fato de você puxa a vareta do óleo e vem uma pasta bege em toda vareta! mas o óleo ta intacto, você limpa a vareta e mete de novo quando puxa vem mais da pasta! isso acontece por conta do entupimento do ANTI-CHAMA ele é responsável pela exaustão de gases de baixo pra cima do motor! Eu acredito que esse seja mais um defeito dos nossos motores! pois todo motor a combustão possui esse sistema de respiração e quase nunca isso acontece! Já nos nossos é recomendado a cada troca de óleo fazer a limpeza do ANTI-CHAMA! pra evitar o que eu e milhares de pessoas que possue, GOL,FOX,VOYAGEN... nesses carros é comum isso! 

[andre bruno 9]

Então tá tranquilo, bom que já sabe o que é, agora é só trocar o oléo e filtros e não deixar ninguém por etanol. 

 

Não sabia que acontecia isso no fox, apesar de eu sempre abastecer com gasolina aditivada é bom saber disso.

O conselhe que te dou é o mesmo que recebi a muitos anos atrás não use ETANOL nesse motor! são muitos os tópicos que recomendam isso! 

[adalberto black fox 2011 79]

Engraçado tem três meses so uso etanol, meu e 2011.. nunca deu esse problema...

[djdrv 11]

Por curiosidade, onde fica o anti chama do fox? Agora vou dar uma olhada pra ver se tá tudo ok hehehe

[nelsonspfox 127]

Por curiosidade, onde fica o anti chama do fox? Agora vou dar uma olhada pra ver se tá tudo ok hehehe

Para achar o anti chama terá que erguer o carro, fica na parte de trás do bloco.

[nelsonspfox 127]

Engraçado tem três meses so uso etanol, meu e 2011.. nunca deu esse problema...

Também acho estranho isso, na maior parte do ano uso etanol e nunca vi isso.

[Sekiya 108]

Amigos,

Tem um tópico semelhante falando sobre este assunto e acho que pode ajudar:

Please login or register to see this link.

[andre bruno 9]

Engraçado tem três meses so uso etanol, meu e 2011.. nunca deu esse problema...

É possa ser que o seu o anti-chama esteja mais limpo e não entupiu ainda! mas não demora apresentar! o meu eu nunca fiz a limpeza meu Fox tem 3 anos e sempre usei gasolina na segunda vez que viu ETANOL foi o suficiente! da outra vez que usei ETANOL, ele de manhã demorava um pouco pra funcionar e chegava até da umas falhadas no primeiro funcionamento do dia, e logo em seguida morreu não pegou mais, foi quando levei no oficina e fui aconselhado a não usar ETANOL nesse motor! dai então nunca mais usei e não tive problemas até que meu primo meteu ETANOL e aconteceu isso!  definitivamente tenho certeza que esses motores não são mesmo preparados 100% para ser FLEX! 

[andre bruno 9]

Amigos,

Tem um tópico semelhante falando sobre este assunto e acho que pode ajudar:

Please login or register to see this link.

Perfeitamente esse tópico é o que está me acontecendo! e vejam que o mecênico disse a mesma coisa que estou falando aqui o mesmo problema com ANTI-CHAMA! ocasionado por combustível. 

 

Eu passei hoje a manhã toda tentando tirar o ANTI-CHAMA e não consegui porque tem que entrar embaixo do carro, tem que ter um macaco dos de borracheiro ou um elevador para fazer esse serviço, terei que ir numa Oficina! :(

[clausant 37]

Estranho eu só uso etanol desde 0 km e nunca aconteceu isto, hoje ele está com 30.000 km só por curiosidade vc utiliza o óleo recomendado pela vw, um amigo meu com um fiesta misturou óleo sintético com mineral e criou uma borra no cárter. Agora fiquei intrigado pois com conselho de um mecânico disse que pelo fato da taxa de compressão do fox ser alta 12:1 é aconselhável usar alcool pois com gasolina no calor ele bate pino, por isto utilizo só alcool, mas agora fiquei preocupado.

[NENO TOM 19]

[NENO TOM 19]

vejam ... que interessante.........

[nelsonspfox 127]

Parece a propaganda da Militec 

[andre bruno 9]

Pessoal tirei umas fotos hoje só pra mostra aos amigos como acontece! 

Essa é a ponta da vareta vejam que o óleo fica normal, após o óleo da pra ver o inicio de uma borrazinha escura

 

Please login or register to see this image.

 

Mais o menos na metade da vareta já tem mais borra! olhem só! 

Please login or register to see this image.

 

E no final da vareta lá em cima vai ficando bem pouquinho só nas beiradas da vareta! 

Please login or register to see this image.

É justamente o vapor ele sobe e como não acha saída acaba ficando nas partes altas e virando essa gosma! devido ao entupimento do ANTI-CHAMA não há mais circulação de gases e acaba gerando esse problema ai! 

[NENO TOM 19]

Você trocou o oleo faz pouco tempo????????

[Thiago Gomes 32]

Pow que show de bola... como usar isso?

[adalberto black fox 2011 79]

Tava pesquisando na net a respeito do b12 plus, é mais recomendado pra motores novos, pelo fato de não conter borras, caso motor rodado, acho... acho minha opinião, creio q devera limpar o motor com limpa cárter depois usar o produto.. acho q funciona assim... estou esperando respostas para confirmar pq fiquei muito interessado nisso..

[NENO TOM 19]

Motores com 50.000 km ainda não consistem borra ... se fizeres as trocas corretamente ... pode usar sem medo...

[andre bruno 9]

Você trocou o oleo faz pouco tempo????????

Toquei há 5 meses! Eu só uso o 5w30 Lubrax sintético premium! 

[andre bruno 9]

Acabei de chegar da Oficina, terei que trocar o ANTI-CHAMA e fazer a limpeza de todo sistema de injeção TBI, Bicos da uma geral! trocar óleo! pedi pra fazer uma verificação e o mecânico me disse que o meu motor ta novo e Limpo, nem carbonizado está! apenas o ANTI-CHAMA mesmo que sujou e ocasionou isso! é só fazer  limpeza do sistema e de injeção porque sujou a TBI! deixo a dica aos amigos que já tem mais de 40mil rodados verifiquem o ANTI-CHAMA!