Milha Dayligth 6 Leds Para O Novo Fox

[Allan Vitti 35]

huahauahauauha, sinceramente, pode ser o que for, led diurno se não for original, eu não colocaria, nem dentro do farol, nem no lugar do farol de milha, nem nada.

Mas, se fosse pra escolher, optaria pela fita com luz contínua ao invés dos pontinhos.

[Carlos P 125]

huahauahauauha, sinceramente, pode ser o que for, led diurno se não for original, eu não colocaria, nem dentro do farol, nem no lugar do farol de milha, nem nada.

 

Concordo contigo Allan.....

 

E ainda assim tem uns carros que vem original e parece gambiarra........

 

Aquele da primeira foto no Fox..... por favor.....  :startle:

[r_junior 40]

retomando o assunto do tópico, tem essa opção que "se assemelha" mais com a do Jeeta, pq não "mata" o farol de neblina:

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Essa foi a melhorzinha (menos pior talvez) ... rsrs

[nelsonspfox 127]

Esse do ML simplesmente pegaram a moldura e fizeram essa gambiarra, eu achei horrível.

[Carlos P 125]

Essa foi a melhorzinha (menos pior talvez) ... rsrs

 

Esta foi a "piorzinha"......!!!!!! 

[Oliv3 4]

Qual a sua intenção em instalar o DRL?
Motivos estéticos, segurança no trânsito ou melhorar a iluminação?

Se você pensa em segurança, com certeza será melhor do ficar que sem nada. O veículo será visualizado mais facilmente no trânsito e, consequentemente, aumentará a sua segurança. Eu, com certeza, pensaria duas vezes antes de mudar de faixa, vendo um clarão branco nos retrovisores laterais.

Quanto à estética, vai muito do gosto de cada um. Eu acho que DRL combina muito bem com sedãs luxuosos como, por exemplo, um Kia Optima branco, uma Mercedes Classe C prata e por aí vai. Agora, combinar com um hatch compacto? Se o seu carro não for branco ou prata, acredito que ficará com visual fora do comum. Imagina um Fox Prata Egito (meu), Preto ou Vermelho com um acessório desse?

Eu já vi muitos Citröen C3 novos por aí com esse DRL de fábrica. Melhora muito a segurança, pois facilita a visualização do veículo. Porém, é feio demais.

Eu não instalaria esse acessório.

Se você pensa em melhorar, de fato, a iluminação do veículo, invista em um bom kit de faróis de neblina. Fique longe dos faróis paralelos de marcas ruins como, os Orgus e RCD. Compensa usar peças genuínas ou peças de marca reconhecida, ainda que você gaste mais dinheiro com isso.

Optando pelos faróis de neblinas, você mantém a originalidade do veículo e várias opções. Manter as lâmpadas halógenas, comprar superbrancas, usar halógenas Hyper Yellow, usar LED ou, então, fazer como boa parte dos proprietários de Fox, instalando um kit xenon de boa qualidade.


Eu estou super satisfeito com meu novo up. Comprei um kit da Ray X, HB4 35watts 4300k com reatores Slim de corrente alternada para substituir as halógenas dos neblinas que vieram de fábrica.
A iluminação efetiva parece ter sido duplicada. Compensou cada centavo investido.

[Édnei 23]

Qual a sua intenção em instalar o DRL?

Motivos estéticos, segurança no trânsito ou melhorar a iluminação?

Se você pensa em segurança, com certeza será melhor do ficar que sem nada. O veículo será visualizado mais facilmente no trânsito e, consequentemente, aumentará a sua segurança. Eu, com certeza, pensaria duas vezes antes de mudar de faixa, vendo um clarão branco nos retrovisores laterais.

Quanto à estética, vai muito do gosto de cada um. Eu acho que DRL combina muito bem com sedãs luxuosos como, por exemplo, um Kia Optima branco, uma Mercedes Classe C prata e por aí vai. Agora, combinar com um hatch compacto? Se o seu carro não for branco ou prata, acredito que ficará com visual fora do comum. Imagina um Fox Prata Egito (meu), Preto ou Vermelho com um acessório desse?

Eu já vi muitos Citröen C3 novos por aí com esse DRL de fábrica. Melhora muito a segurança, pois facilita a visualização do veículo. Porém, é feio demais.

Eu não instalaria esse acessório.

Se você pensa em melhorar, de fato, a iluminação do veículo, invista em um bom kit de faróis de neblina. Fique longe dos faróis paralelos de marcas ruins como, os Orgus e RCD. Compensa usar peças genuínas ou peças de marca reconhecida, ainda que você gaste mais dinheiro com isso.

Optando pelos faróis de neblinas, você mantém a originalidade do veículo e várias opções. Manter as lâmpadas halógenas, comprar superbrancas, usar halógenas Hyper Yellow, usar LED ou, então, fazer como boa parte dos proprietários de Fox, instalando um kit xenon de boa qualidade.

Eu estou super satisfeito com meu novo up. Comprei um kit da Ray X, HB4 35watts 4300k com reatores Slim de corrente alternada para substituir as halógenas dos neblinas que vieram de fábrica.

A iluminação efetiva parece ter sido duplicada. Compensou cada centavo investido.

Então, eu acho que é melhor o cara gastar com os faróis de neblina, principalmente se tu estiveres comprando um novo. Eu paguei pouco nos faróis de neblina no meu Fox Bluemotion 2014 1.0 e deixo-os ligado durante o dia, principalmente que aqui em POA pego muito os finais de dia ou início dia contra o carro ou a favor...

Agora, tu achas que vale trocar da cor ? Não dá na mesma ? Lembrando, são faróis de neblina...

[Falso N9VE 89]

Primeiramente o farol é de neblina e não de milha. Lembrem-se. E até mesmo um farol DRL tem normas para ser instalado ou você poderá levar multa. Eu também estou tentando achar um local para por um DRL em um FOX 2013, mas não a espaço para que fique legal esteticamente e funcional. Não sei... Dá uma olhada no Citroen C3 novo. Ele possui um projeto bom para esse tipo de lâmpada.

[The_Walrus 82]

Comprei galera, vou aguardar chegar e faço um D.I.Y...eu acho que vai combinar, lembra o do Jetta.

Chegaram seus LEDs?