Etanol

[nelsonspfox 127]

como vc faz isso?

Para tirar o excesso uso uma bomba de combustível essas que vc encontra em lojas de auto peças, o pouco que sobrou só soltando o reservatório e virar para frente fazendo com que a gasolina escoe para frente e com um pano seco introduzo dentro do reservatório para absorver a gasolina.

[amazuti 42]

Please login or register to see this link. , ah mais o reservatório do seu fox é aquele que tem um estágio só né? Porque o meu tem dois estágios(não sei pq esse projeto besta maissss) tem o reservatório transparente em cima e outro preto com plastico mais grosso na caixa da roda, e é nesse de baixo que o pessoal fala que resseca as borrachas de vedação.

[Sekiya 108]

Amazuti, esse de baixo, preto, acredito que seja o canister, que serve para absorver os vapores do combustível.

[NENO TOM 19]

Ola pessoal ... será que tem dois reservatório de combustivel para partida frio????????????

[Thiago Brito 3]

Melhor testar ela antes de trocar pra saber se realmente é ela que esta com defeito. Mas se for comprovado o defeito, retire ela antes de ir comprar pois existem algumas diferenças em relação a quantidade de entrada e saida de combustivel bem como o encaixe do conector. Se for pra comprar somente com a referencia sendo para o Fox e o ano dele pode ser que te vendam uma diferente, é importante levar a que esta em seu carro para comparar....

Verdade Will, tinha pensado nisso já, e agora você falando reforçou mais ainda a ideia. Hoje chamei um amigo no trabalho e retiramos toda a gasolina que estava no reservatório, e a cor da gasolina me assustou, infelizmente estava sem o celular para poder tirar a foto, mas estava bem feia. O que me levou a deduzir que não esta puxando a gasolina mais dali, não sei se pelo fato de, eu não ter colocado Etanol, o fato é que antes ele esvaziava, bem devagar logico. depois que pedir alguém para verificar a válvula vou botar podium pra ver qual é.

[amazuti 42]

xo, preto, acredito que seja o canister, que serve para absorver os vapores do combustível.

 

Então, não sei também, sei que já levei para o mecânico arrumar o vazamento nas borrachas de vedação e acompanhei o serviço foi quando vi que eram dois

Quando quando poem o combustivel ele desce para esse "2º estágio", se encher muito dai o de cima transparente fica com gasolina tb se não só o de baixo.
Sei que tem uma válvula de pressão que alivia a pressão causada pelos gases da gasolina logo ao lado do reservatório de cima.

Mais o pq mesmo de dois reservatórios, não faço a minima idéia.

[Rafiehh 1]

Please login or register to see this link. , e Please login or register to see this link. , já ouvi varias pessoas falarem que se o reservatório ficar sem gasolina as borrachas de vedação acabam ficando ressecadas, já ouviram isso também?

 

 

Eu já ouvi falar nisso e acredito nessa hipótese, uma vez por ano retiro toda gasolina que sobrou e adiciono R$1,00 de podium.

Resseca mesmo, comprei o carro semi novo, e o reservatorio estava sem nadaa de gasolina. Então assim que comprei ja fui logo no posto e coloquei gasolina, para minha surpresa a gasolina vazou pela borracha de cima, nao sei como mas ficou uma gosma de gasolina por toda parte de cima do reservatório.

Fui na CC Germanica aqui de campinas e comprei as borrachas de vedação, comprei 2, uma para conexão "T" que tem em cima e outra para o motorzinho do reservatório, foi 2 reais cada uma. Eu mesmo tirei tudo e troquei em casa!!

 

Masss estou com problemas nesses dias mais frios, hoje mesmo, o carro só pegou na 7ª tentativa, e achei estranho que fiquei ouvindo barulho de rele acionando mas nao ouvi o barulho do injetor. Vou fazer o que o Will recomendou e levar em um mecanico para testar o injetor.

 

Obs. Desde que comprei o carro só usei 100% etanol!!

[Will1 347]

Masss estou com problemas nesses dias mais frios, hoje mesmo, o carro só pegou na 7ª tentativa, e achei estranho que fiquei ouvindo barulho de rele acionando mas nao ouvi o barulho do injetor. Vou fazer o que o Will recomendou e levar em um mecanico para testar o injetor.

 

Obs. Desde que comprei o carro só usei 100% etanol!!

Na verdade o barulho que voce ouve é do motor injetor acionando pra auxiliar a partida, mas se a valvula de partida a frio não estiver abrindo por estar queimada o combustivel injetado pelo motor para nela e volta para o reservatório, o carro não pega ou se pegar será após varias tentativas. 

Essa valvula é acionada por pulso positivo, sendo 2 fios que são do chicote dela, pra testar e só remover ela ou testar no lugar mandando um positivo nela, se ela acionar o defeito não é ela ou pode ser que ela esteja entupida. De toda forma, NÂO recomendo testar se não souber o que esta fazendo. Leve a um mecanico que ele testa rapidinho e diz se o problema é realmente na valvula. No meu caso, quando aconteceu, eu ja testei ela mas sabia que ela tinha queimado pois ouvia de fato o motor injetando e o carro não pegava em dias mais frios.

[amazuti 42]

Please login or register to see this link. , fiz a mesma coisa que vc, comprei meu carro e primeira abastecida já enchi o reservatório, quando cheguei em casa senti um cheiro de gasolina dentro do carro, quando sai do carro vi que tinha vazado, então pesquisei e fiquei sabendo desse reservatório.

Peguei comprei as mesmas borrachas que vc e paguei o mesmo preço, cheguei em casa, desmontei tudo, troquei, mais mesmo assim vazou depois, levei para o mecânico, ele trocou novamente e vazou de novo até que ele viu que era a "bomba ati vacuo" não sei o nome dela, que não estava aliviando a pressão do reservatório e por isso vazava.

 

Mais o problema é que toda vez que vazou o cheiro de gasolina veio para dentro do carro, depois disso, não coloquei mais gasolina no reservatório só de raiva...kkkk

Mais meu carro nunca me deu problema de partida, mesmo com alcool, só que faz meses que só to na gasolina(melhor consumo).

[Rafiehh 1]

Please login or register to see this link. , fiz a mesma coisa que vc, comprei meu carro e primeira abastecida já enchi o reservatório, quando cheguei em casa senti um cheiro de gasolina dentro do carro, quando sai do carro vi que tinha vazado, então pesquisei e fiquei sabendo desse reservatório.

Peguei comprei as mesmas borrachas que vc e paguei o mesmo preço, cheguei em casa, desmontei tudo, troquei, mais mesmo assim vazou depois, levei para o mecânico, ele trocou novamente e vazou de novo até que ele viu que era a "bomba ati vacuo" não sei o nome dela, que não estava aliviando a pressão do reservatório e por isso vazava.

 

Mais o problema é que toda vez que vazou o cheiro de gasolina veio para dentro do carro, depois disso, não coloquei mais gasolina no reservatório só de raiva...kkkk

Mais meu carro nunca me deu problema de partida, mesmo com alcool, só que faz meses que só to na gasolina(melhor consumo).

 

Que saco heim, eu troquei as borrachas e nao vazou mais nao. Mas pra pegar de manha ta tensoooo!! Ai hoje pensei seriamente em encher o tanque de gasolina, mas fiz uma contas agora e não compensa muito em questão de consumo. Meu fox ta fazendo 7,5/8 no alcool, na gasolina faria qto? 10/11?

 

Pretendo parar para fazer uma boa revisão no carro, acredito que velas velhas tambem afetam na partida, então vou verificar tudo. Dificil é achar mecanico bom que abre de sabado aqui em campinas

[amazuti 42]

Meu fox ta fazendo 7,5/8 no alcool, na gasolina faria qto?

Rafael é isso mesmo o meu no Alcool fez 7 lógico que fica mais forte e mais gostoso de andar, já na gasolina faz 10.

[marcão1972 15]

No meu é ao contrario so abasteço com etanol e quando coloco gasolina reina pra pegar. Acredito que por te chipado ele vai bem so no etanol.

[romesrose 0]

Nos dias bem frios com alcool, faço uma "técnica" que acho que funciona, pelo menos pega já de primeira, rsrsrsrs. Ligo a chave e aguardo uns 15 segundos. Desligo e religo novamente e espero mais uns 5 segundos para dar a partida. Sempre pega de primeira.

[allyson el kadri 59]

gente algumas pessoas dizem que se voce tentar ligar o carro com a bomba de gasolina desligada ele pego pois pelo fato dele ser flex toda vez que vc vira a chave ele injeta e isso muitas vezes acaba injetando de mais o combustivel encharcando as velas desligando a bomba e dando a partida o carro nao injeta porem pega quando ele ligar religue imediatamente a bomba se nao ele morre.

 

feito isso em alguns casos o carro fica mais economico e melhor para andar 

[GrouleChamps 3]

gente algumas pessoas dizem que se voce tentar ligar o carro com a bomba de gasolina desligada ele pego pois pelo fato dele ser flex toda vez que vc vira a chave ele injeta e isso muitas vezes acaba injetando de mais o combustivel encharcando as velas desligando a bomba e dando a partida o carro nao injeta porem pega quando ele ligar religue imediatamente a bomba se nao ele morre.

 

feito isso em alguns casos o carro fica mais economico e melhor para andar 

Quanto trabalho O.O

 

Pessoal, estou fazendo uma programação de abastecimento que a princípio está dando certo.

25L de Gasolina e 40+40L de Alcool depois volto a por 25L de gasolina, seguindo assim o meu carro não ta dando problemas ao ligar (quando usava 100% gasolina) e com Alcool até o segundo abastecimento não da as vaciladas que da ao ligar o carro de manhã (motor frio). Creio que se fosse criada um combustível com 5% à 15% de gasolina no Alcool daria certo para muitos outros veículos Flex no Brasil.

 

Ah! no programa Fuel Manager (Recomendo que baixem pois é muito bom!) registrei o gasto de 0,16 centavos (média) em pouco mais de 3 mil KM rodados

 

Abraços

[allyson el kadri 59]

Quanto trabalho O.O

 

Pessoal, estou fazendo uma programação de abastecimento que a princípio está dando certo.

25L de Gasolina e 40+40L de Alcool depois volto a por 25L de gasolina, seguindo assim o meu carro não ta dando problemas ao ligar (quando usava 100% gasolina) e com Alcool até o segundo abastecimento não da as vaciladas que da ao ligar o carro de manhã (motor frio). Creio que se fosse criada um combustível com 5% à 15% de gasolina no Alcool daria certo para muitos outros veículos Flex no Brasil.

 

Ah! no programa Fuel Manager (Recomendo que baixem pois é muito bom!) registrei o gasto de 0,16 centavos (média) em pouco mais de 3 mil KM rodados

 

Abraços

entao da um pokinho de trabalho mais fazendo em duas pessoas nao gasta nem 5 minutos é so levanta o bancpo traseiro e desencaixar o plug da bomba e da uma melhora pelo menos no meu deu