Revisões/ Manutenções

[paul02005 35]

Agora, ademirelx disse:

Nossa! LIBERATO: 3650,00 / FELIVEL: 3490,00)... acharam que você queria trocar de carro e não as peças he!he!he!

Obrigado pelas informações! Aqui onde moro a cc tem preços acima das não autorizadas mas da pra encarar...

A título de conhecimento troquei meu freio original (discos e pastilhas) com os mesmos sintomas do seu aos 60k  paralelo a isso também executei a 7ª revisão e custou R$ 997,30 no total.

Vou trocar no próximo sábado o fluido de freio por 170,0 pila na cc.

 

Grande abraço!

Caraaaaaaaaaaa!!!!!! 170 pra trocar o fluido de freio é um assalto a mão armada!!!!!!!! rsrs.. Procura um CAPS da porto seguro e troca lá velho, eles tem todas as ferramentas da CSS e o valor é de 40 pilas!!!!

[william.rezende 33]

Eu fiz a revisão dos 60mil que foi aos 57mil no dia 03/06, troquei as correias (Dentada/Alternador/AC) e 1 polia, segundo meu mecânico e olhando em casa, as coreias realmente estavam ressecadas e 1 estava apresentando um inicio de desgaste quando os fios começam a se desfazer, bem, tudo isso + Mão de Obra ficou em R$ 405,00 (255 de peças + 150 de MO).

O mesmo verificou que o óleo está bem feio e apesar de que eu fosse esperar até os 60mil para trocar, a última troca foi feita em Dezembro/2015 com 50mil estarei trocando agora esse final de semana com 57.500 e vou começar a trocar a cada 5mil ou 6 meses pois como estou usando pouco o carro, para garantir

[sidarth 19]

On 6/10/2016 at 1:34 AM, nelsonspfox said:

Filtro de ar não é um bicho de 7 cabeças para trocar,

Nelson, vc já chegou a trocar o filtro de ar? É só desparafusar aquela "armadura" de plástico para ter acesso ao compartimento do filtro? Nos outros carros que tive esse processo era tão simples... hehehe

Eu comprei avulso na CCS no meio da semana por R$ 40,00 e desisti de deixar o carro lá porque queriam que eu agendasse a troca e me cobrar 1h de MO. Nem vou dizer nada da malandragem...

 

[PhucDen 118]

9 minutos atrás, sidarth disse:

Nelson, vc já chegou a trocar o filtro de ar? É só desparafusar aquela "armadura" de plástico para ter acesso ao compartimento do filtro? Nos outros carros que tive esse processo era tão simples... hehehe

Eu comprei avulso na CCS no meio da semana por R$ 40,00 e desisti de deixar o carro lá porque queriam que eu agendasse a troca e me cobrar 1h de MO. Nem vou dizer nada da malandragem...

 

Se me permite aproveitar e postar aqui pra galera como é no G2: Primeiro desencaixe essa caixa de ar com o símbolo da VW onde vai o filtro dentro (é um encaixe bem forte, pode puxar no sentido traseira/frente. Depois de desencaixado fica mais fácil desparafusar e limpar a caixa de ar antes de trocar o filtro. Faça o serviço reverso e pronto.

[sidarth 19]

Obrigado Please login or register to see this link. !

[nelsonspfox 127]

3 horas atrás, sidarth disse:

Obrigado Please login or register to see this link. !

Não troquei pois rodei pouco mas já abri o compartimento do filtro, basta soltar os parafusos e retirar a tampa sem nenhum esforço, não precisa comprar o filtro na cc a não ser que o valor seja convidativo, normalmente as montadoras utilizam Mann ou Fram.

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[PhucDen 118]

11 horas atrás, nelsonspfox disse:

Não troquei pois rodei pouco mas já abri o compartimento do filtro, basta soltar os parafusos e retirar a tampa sem nenhum esforço, não precisa comprar o filtro na cc a não ser que o valor seja convidativo, normalmente as montadoras utilizam Mann ou Fram.

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No G3 é mais fácil ainda né, basta desparafusar.

[nelsonspfox 127]

2 horas atrás, PhucDen disse:

No G3 é mais fácil ainda né, basta desparafusar.

No G2 1.6 é mais fácil, são apenas dois parafusos.

[william.rezende 33]

Just now, nelsonspfox said:

No G2 1.6 é mais fácil, são apenas dois parafusos.

São dois parafusos, mas pode dar um trabalhinho pra puxar a tampa pra fora por causa do encaixe dela ficar exatamente em baixo da grelha.

[PhucDen 118]

 

26 minutos atrás, william.rezende disse:

São dois parafusos, mas pode dar um trabalhinho pra puxar a tampa pra fora por causa do encaixe dela ficar exatamente em baixo da grelha.

 

27 minutos atrás, nelsonspfox disse:

No G2 1.6 é mais fácil, são apenas dois parafusos.

No 1.0 também o encaixe é bem apertado e tem que fazer força pra desencaixar. Já pra encaixar se não fizer pressão suficiente pode ficar mal encaixado.

[damyhonn 1]

Em 16/06/2016 at 11:02, paul02005 disse:

Comprei por recomendação do @PhucDen :D que foi de grande valia! Aqui está o link que utilizei para fazer a compra, a empresa chama-se UNICAR,e é extremamente recomendada, os vendedores são muito atenciosos, e pelo menos no meu caso, veio tudo certinho.

OBS: As pastilhas não são de cerâmica.

Está aqui o link @Thiago Gomes:

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olá, colega.

E o kit de correias? Comprou onde?

Obrigado.

[paul02005 35]

22 horas atrás, damyhonn disse:

olá, colega.

E o kit de correias? Comprou onde?

Obrigado.

 

O kit de correias comprei no mercado livre também

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Vendedor entregou tudo conformo o anuncio, e veio tudo certinho... =)

[ademirelx 39]

Opá!

Esse sábado passado troquei meus pneus originais com 71Mkm

Os traseiros rodavam mais 10mil, mas como os dianteiros chegaram na marca twi eu nao quis arriscar...

 

Compreis os mesmo originais e saiu por R$ 450,0 cada um montado, balanceado e alinhado!

[PhucDen 118]

38 minutos atrás, ademirelx disse:

Opá!

Esse sábado passado troquei meus pneus originais com 71Mkm

Os traseiros rodavam mais 10mil, mas como os dianteiros chegaram na marca twi eu nao quis arriscar...

 

Compreis os mesmo originais e saiu por R$ 450,0 cada um montado, balanceado e alinhado!

Como as coisas aqui em SC é mais caro né?!?!? Quer ver por aí, mais no interior... Pode dizer o nome da loja, parça??

[ademirelx 39]

16 horas atrás, PhucDen disse:

Como as coisas aqui em SC é mais caro né?!?!? Quer ver por aí, mais no interior... Pode dizer o nome da loja, parça??

Olá!

Verdade! muito caro!

Comprei aqui em Concórdia na Joaçaba Pneus!

 

Aí em Floripa é mais caro? 

[PhucDen 118]

26 minutos atrás, ademirelx disse:

Olá!

Verdade! muito caro!

Comprei aqui em Concórdia na Joaçaba Pneus!

Aí em Floripa é mais caro? 

É pouca coisa mais barato só (a última cotação que fiz dos P7 aqui em Floripa foi de R$435 cada pneu.

Na net tem uns precinho bacana o problema é o frete.

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Foi o P7 normal ou o cinturato que comprou?

[ademirelx 39]

2 minutos atrás, PhucDen disse:

É pouca coisa mais barato só (a última cotação que fiz dos P7 aqui em Floripa foi de R$435 cada pneu, mas tb é bem caro comparado aos preços da internet.

Foi o P7 normal ou o cinturato que comprou?

Hum...

Tem que considerar também a montagem, alinhamento e balanceamento e o mais importante a data de fabricação do pneu o que pela net é difícil de saber...

 

Coloquei P7 normal! o cinturato na medida 15" não tem protetor de borda o que eu considero importante para proteger a roda e esteticamente acho bonito! mas o preço era o mesmo!

A bem da verdade por algum motivo (testes?!) vem original P7 normal e não o cinturato e como os meus duraram 4 anos e meio e/ou 71Mkm rsss Não vou mexer no time que esta ganhando rsss

[PhucDen 118]

24 minutos atrás, ademirelx disse:

Hum...

Tem que considerar também a montagem, alinhamento e balanceamento e o mais importante a data de fabricação do pneu o que pela net é difícil de saber...

 

Coloquei P7 normal! o cinturato na medida 15" não tem protetor de borda o que eu considero importante para proteger a roda e esteticamente acho bonito! mas o preço era o mesmo!

A bem da verdade por algum motivo (testes?!) vem original P7 normal e não o cinturato e como os meus duraram 4 anos e meio e/ou 71Mkm rsss Não vou mexer no time que esta ganhando rsss

Sim, é verdade, tem que avaliar sim, mesmo que não seja tão caro os serviços, vale a pena pq se comprar os pneus onde fará o serviço o perço dá uma melhorada. E a data de fabricação tb é muito importante e pra comprar na internet tem que ser loja muito confiável.

Essa do protetor de borda que o Cinturato na medida R15 não tem é nova pra mim, vou até checar a informação com a Pirelli e indagar o motivo.

No meu 12/13 os originais eram os descontinuados P6000, como não fazem mais, está fora de catálogo e o P7 segundo a pirelli é o que substitui melhor, tanto que são eles que saem de fábrica nos modelos depois da descontinuação do P6000. Os meus não pude ver a duração pois fiz um rolo neles ainda zero quando peguei pra comprar minhas rodas 18" da MOMO + pneus Yokohama. 71MKm é muito bom, tá certo que o Pirelli é mais duro e geralmente dura mais os outras marcas famosas que são mais macios, mas mesmo assim é uma boa marca, já que disse que os traseiros ainda rodavam mais um pouco.

Chegou a fazer rodízio dos pneus nesses 71MKm?

[ademirelx 39]

20 minutos atrás, PhucDen disse:

Sim, é verdade, tem que avaliar sim, mesmo que não seja tão caro os serviços, vale a pena pq se comprar os pneus onde fará o serviço o perço dá uma melhorada. E a data de fabricação tb é muito importante e pra comprar na internet tem que ser loja muito confiável.

Essa do protetor de borda que o Cinturato na medida R15 não tem é nova pra mim, vou até checar a informação com a Pirelli e indagar o motivo.

No meu 12/13 os originais eram os descontinuados P6000, como não fazem mais, está fora de catálogo e o P7 segundo a pirelli é o que substitui melhor, tanto que são eles que saem de fábrica nos modelos depois da descontinuação do P6000. Os meus não pude ver a duração pois fiz um rolo neles ainda zero quando peguei pra comprar minhas rodas 18" da MOMO + pneus Yokohama. 71MKm é muito bom, tá certo que o Pirelli é mais duro e geralmente dura mais os outras marcas famosas que são mais macios, mas mesmo assim é uma boa marca, já que disse que os traseiros ainda rodavam mais um pouco.

Chegou a fazer rodízio dos pneus nesses 71MKm?

Sim!

Fazia rodizio a cada 10Mkm e alinhava se necessário! balanceamento nunca precisou nesse período.

Segundo a Moça que vendeu os pneus, o 15" cinturato não tem borda e realmente os que tinha lá não tinha mesmo, verifiquei! Ainda segundo ela as medidas acima contam com a proteção!

Em se tratando de pneu segundo informações do próprio site da Pirelli me parece que o cinturato é melhor, moderno e mais indicado para carro de alta performance o que não é nosso caso! mas como como citei acima mantive o original.

[PhucDen 118]

1 hora atrás, ademirelx disse:

Sim!

Fazia rodizio a cada 10Mkm e alinhava se necessário! balanceamento nunca precisou nesse período.

Segundo a Moça que vendeu os pneus, o 15" cinturato não tem borda e realmente os que tinha lá não tinha mesmo, verifiquei! Ainda segundo ela as medidas acima contam com a proteção!

Em se tratando de pneu segundo informações do próprio site da Pirelli me parece que o cinturato é melhor, moderno e mais indicado para carro de alta performance o que não é nosso caso! mas como como citei acima mantive o original.

Acabei de conversar com um consultor da Pirelli e o mesmo confirmou a informação, entretanto completou dizendo o P7 vai sai de linha logo logo e que ficará apenas o P7 cinturato com sua nova tecnologia, porém sem protetor de borda realmente. Fica ligado porque podem querer empurrar qualquer pneu se acontecer alguma coisa com seu(s) pneu(s), não terão mais para repor, enquanto ainda estiver na garantia. 

[ademirelx 39]

1 hora atrás, PhucDen disse:

Acabei de conversar com um consultor da Pirelli e o mesmo confirmou a informação, entretanto completou dizendo o P7 vai sai de linha logo logo e que ficará apenas o P7 cinturato com sua nova tecnologia, porém sem protetor de borda realmente. Fica ligado porque podem querer empurrar qualquer pneu se acontecer alguma coisa com seu(s) pneu(s), não terão mais para repor, enquanto ainda estiver na garantia. 

Valeu!

[jupercio 3]

Sobre a data de validade dos pneus, quais são os valores ?

A data de fabricação está indicada no pneu?

Abraços

[PhucDen 118]

1 hora atrás, jupercio disse:

Sobre a data de validade dos pneus, quais são os valores ?

A data de fabricação está indicada no pneu?

Abraços

Aqui: 

 

[jupercio 3]

1 hora atrás, PhucDen disse:

Aqui: 

 

ok, obrigado da dica,aprendi como identificar a daa de fabricação,mas qual seria a validade?

[PhucDen 118]

7 horas atrás, jupercio disse:

ok, obrigado da dica,aprendi como identificar a daa de fabricação,mas qual seria a validade?

Aqui: Please login or register to see this link.