D.i.y - Escolha Seus Pneus

[GiBa 81]

Acredito que seja mais resistente a buracos, já tive inclusive michelin em outros carros e nunca formou bolha, nem cortou ou rasgou.

 

Vejo que depende do perfil, da altura do pneu e se tem costato, proteção de borda, reforços laterais... o P6000 da Pirelli por exemplo acho uma porcaria sua estrutura nesse quesito, originalmente de fábrica já parece "deformado", bem como apresenta "esteticamente" /  visualmente uma qualidade inferior em relação a este ponto...!

[Mikaell Vanubio 0]

galera gostaria de saber se esse pneu e confiavel?

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caso contrario gostaria da opinão de vcs qual pneu usar no meu fox.Obg

[Gui Kaufmann 34]

galera gostaria de saber se esse pneu e confiavel?

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caso contrario gostaria da opinão de vcs qual pneu usar no meu fox.Obg

Não conheço essa marca, mas eu procuraria a medida original (195/55/15) e não essa do link, com perfil mais alto que o original.

[fmmarcelino 0]

pessoal vale a pena entao comprar o michelin energy xm2?

[kiofera 54]

pessoal vale a pena entao comprar o michelin energy xm2?

 

Sim. Não há opção melhor em custo benefício.

[djdrv 11]

Olá, não sei se chega a ser off-topic, mas vamos lá....

 

Como saber se realmente é necessário fazer cambagem e caster? tipo uma margem de % permitida?

 

Pergunto isso pq é de praxe empurrarem esse tipo de serviço, dependendo do lugar que se troca os o pneus... ao menos com meu antigo palio era assim.

 

Outra coisa, o que me dizem sobre o pneu KUMHO? encontrei por R$ 285 contra os R$332 da Michelin e R$ 320 Maxxis.

 

Obrigado,

[Gui Kaufmann 34]

Olá, não sei se chega a ser off-topic, mas vamos lá....

Como saber se realmente é necessário fazer cambagem e caster? tipo uma margem de % permitida?

Pergunto isso pq é de praxe empurrarem esse tipo de serviço, dependendo do lugar que se troca os o pneus... ao menos com meu antigo palio era assim.

Outra coisa, o que me dizem sobre o pneu KUMHO? encontrei por R$ 285 contra os R$332 da Michelin e R$ 320 Maxxis.

Obrigado,

Eu uso Kumho e gosto, mas vai depender do modelo, etc.. O que uso é o Kumho Solus na medida 215/40/18.. Michelin no geral é muito bom, só não comprei pois pra aro 18 é bem caro.

[Heitor Lima 5]

Olá, não sei se chega a ser off-topic, mas vamos lá....

 

Como saber se realmente é necessário fazer cambagem e caster? tipo uma margem de % permitida?

 

Pergunto isso pq é de praxe empurrarem esse tipo de serviço, dependendo do lugar que se troca os o pneus... ao menos com meu antigo palio era assim.

 

Outra coisa, o que me dizem sobre o pneu KUMHO? encontrei por R$ 285 contra os R$332 da Michelin e R$ 320 Maxxis.

 

Obrigado,

Amigo,

 

Veja a imagem abaixo:

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Basicamente aos sinais para regular a cambagem, são o desgaste na parte de dentro ou fora do pneu, de forma irregular ao pneu como um todo.

O Caster desregulado se não me engano, quando ele esta muito positivo, a direção tende a ficar pesada e vc percebe eh linha reta o carro meio instavel.

Alem dos sinais acima, o que ocorre também, é o pneu cantando ao fazer curva, mesmo que em baixa, ou manobrar em estacionamento, geralmente é alinhamento, fora o popular "o carro puxa para um dos lados em linha reta".

Claro que não é regra, mas de uma "maneira geral." é isso

 

Abs,

[Juliano MG 35]

Michelin é o que ha,sem dúvidas,eu coloquei e estou satisfeito...

[marcão1972 15]

Pneu cantando em curva é sinal de amortecedor ruim, tá na hr de trocar. Não tem nd a ver com caster ou cambagem que ocasiona desgaste irregular de pneu. E quanto a diferença entre kumho e michelin de poucos reais vá de michelin que vai durar muito mais em km sem sombra de dúvida.

[Gui Kaufmann 34]

Pneu cantando em curva pode ser problema no ajuste da geometria da suspensão, assim como pneus com baixa pressão.

[djdrv 11]

Amigo,

 

Veja a imagem abaixo:

 

Basicamente aos sinais para regular a cambagem, são o desgaste na parte de dentro ou fora do pneu, de forma irregular ao pneu como um todo.

O Caster desregulado se não me engano, quando ele esta muito positivo, a direção tende a ficar pesada e vc percebe eh linha reta o carro meio instavel.

Alem dos sinais acima, o que ocorre também, é o pneu cantando ao fazer curva, mesmo que em baixa, ou manobrar em estacionamento, geralmente é alinhamento, fora o popular "o carro puxa para um dos lados em linha reta".

Claro que não é regra, mas de uma "maneira geral." é isso

 

Abs,

 

Meus pneus estão bem uniformes, fiz a pergunta mais para saber se tem uma marquem de % permitida nessa regulagem, para não chegar na hora e  tentarem empurrar uma cambagem ou algo desnecessário.

 

De qq forma obrigado a todos pelos comentários, vou trocar os pneus este sábado e provavelmente vou de Michelin Energy xm2 mesmo, depois digo o que achei.

[marcão1972 15]

Aki em ctba comprei cada michelin energy XM 2 na medida original 195 55 aro 15 por 350 reais cada, mas esse valor pagamento no debito parcela única. Deu 1480 com valvula nova balanceamento e alinhamento. O yokohma a-drive tava 402 reais cada por isso fui de michelin. Precisei de frear bruscamente numa rodovia a mais ou menos 120km/h e dava a impressão que não ia parar não chegou nem a arrastar e cantar pneu, mas parou em cima sem desviar a trajetória, na minha opinião, foi o melhor pneu que já tive. Tem sulcos centrais enormes, no começo gasta rapidinho e depois estabiliza o desgaste. O michelin aconteceu de estar numa via rápida do lado direito da pista e o sinal amarelou, um louco que tava na pista da esquerda mudou pra pista que eu tava sem dar seta e freio no amarelo, resultado!!! Tive que juntar no freio arrastou pneu e cantou uns 5 segundos ( que parecem uma eternidade) mas freou a tempo sem bater. Não sei dizer se o asfalto era diferente na rodovia e na via rápida, mas por este motivo considero o yokohama melhor sem contar o design muito mais esportivo.

[djdrv 11]

Coloquei hoje os Michelin XM2, cada pneu saiu por R$350.

No quesito barulho e conforto achei igual aos Goodyear Eagle Excellence que estavam anteriormente, fiz umas frenagens bruscas pra testar e por enquanto tudo OK, acho que que de resto só com o tempo pra saber como os pneus realmente são.

[djdrv 11]

Aki em ctba comprei cada michelin energy XM 2 na medida original 195 55 aro 15 por 350 reais cada, mas esse valor pagamento no debito parcela única. Deu 1480 com valvula nova balanceamento e alinhamento. O yokohma a-drive tava 402 reais cada por isso fui de michelin. Precisei de frear bruscamente numa rodovia a mais ou menos 120km/h e dava a impressão que não ia parar não chegou nem a arrastar e cantar pneu, mas parou em cima sem desviar a trajetória, na minha opinião, foi o melhor pneu que já tive. Tem sulcos centrais enormes, no começo gasta rapidinho e depois estabiliza o desgaste. O michelin aconteceu de estar numa via rápida do lado direito da pista e o sinal amarelou, um louco que tava na pista da esquerda mudou pra pista que eu tava sem dar seta e freio no amarelo, resultado!!! Tive que juntar no freio arrastou pneu e cantou uns 5 segundos ( que parecem uma eternidade) mas freou a tempo sem bater. Não sei dizer se o asfalto era diferente na rodovia e na via rápida, mas por este motivo considero o yokohama melhor sem contar o design muito mais esportivo.

 

Aqui em SP, os Yokohama estavam R$ 417,00 cada e os Michelin R$350,00

[fmmarcelino 0]

Galera, bom dia

 

Preciso trocar os pneus do meu fox 2012.

 

Estou pensando em trocar os pirelli por MIchelin, esse novo modelo energy xm2, o que voce acham?

 

Vale a pena ou e melhor comprar outra marca...

[kiofera 54]

O XM2 é o melhor pneu que vc vai encontrar na faixa de 250-300 reais.

[marcão1972 15]

Na medida 195 55 15 acho dificil encontrar por 250, 300 reais, mas se encontrar vai fundo que tá muito barato

[kiofera 54]

Na medida 195 55 15 acho dificil encontrar por 250, 300 reais, mas se encontrar vai fundo que tá muito barato

 

Pois é. Esqueço que essa medida possui péssimos preços de pneus.

 

Mas encontra fácil por R$ 350. E vale o investimento.

[marcão1972 15]

Pois é. Esqueço que essa medida possui péssimos preços de pneus.

 

Mas encontra fácil por R$ 350. E vale o investimento.

Concordo plenamente,é a medida mais cara de pneu entre o aro 15, e vale sim o investimento falou tudo

[Fredericci 24]

Pessoal, me ajudem, tenho algumas perguntas.

 

Pretendo trocar as minhas rodas de ferro por liga leve, gostei de um modelo:

 

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Perguntas:

- Pelo tamanho, por continuar no aro 15, esse tamanho com esse modelo fica legal?

- Os tamanhos dela (Tala 6, Furação 5:100, Offset 40) são os mesmos das rodas de ferro originais (ou ainda, ficarão iguais as rodas de liga leve do PRIME)?

- A Direção fica mais leve? (Verdade ou mito)

- O carro fica mais leve? (verdade ou mito)

- As rodas são resistentes?

- Como fica o consumo?

- Perde conforto?

Lembrando que não vou trocar os pneus, apenas as rodas mesmo.

[kiofera 54]

Galera, vou experimentar a medida 205/50/R17 no Fox. Comprei o Dunlop LM704 por R$ 380 cada.

 

É a mesma medida do Punto T-Jet. Acho que vai dar uma boa amenizada nos problemas que os perfis baixos causam.

 

Depois compartilho a experiência.

[Rafiehh 1]

Qual é melhor? ou os dois são ruins, hehe

MAXXIS 195/55 R15 MAZ4S 85V

 

Pirelli Aro 15 195 55 R15 Phantom 85W

[kiofera 54]

Qual é melhor? ou os dois são ruins, hehe

MAXXIS 195/55 R15 MAZ4S 85V

 

Pirelli Aro 15 195 55 R15 Phantom 85W

 

Pega o Maxxis

[delarasp 3]

Galera, vou experimentar a medida 205/50/R17 no Fox. Comprei o Dunlop LM704 por R$ 380 cada.

É a mesma medida do Punto T-Jet. Acho que vai dar uma boa amenizada nos problemas que os perfis baixos causam.

Depois compartilho a experiência.

Vixi!

50 não ficará muito alto para 17?

Estou aqui na dúvida! Uso atualmente 215/35r18

Estava pensando em experimentar 225/40r18

Mas estou com medo de ficar esteticamente feio.

Abs