Trava Multlock No Câmbio!

[Ricardooliver 1]

Oi amigos, hoje eu instale, ou melhor mandei instalar a trava Multlock no cambio da minha raposa, engatando a marcha ré e colocando o pino de aço no encaixe, ninguém tora ela do lugar! Aprovadissímo! muito seguro, Paguei R$360,00 Junto com a instalação! e o melhor é que é muito discreto!

[Sekiya 108]

Pagou barato!
Eu to instalando eu mesmo e amanhã eu termino!

[Ivandp 3]

 Manda uma foto aí p/ gente ver! Abç.

[Will1 347]

Nossa...faz tanto tempo que não vejo uma dessas instalada, achei que nem existia mais pra vender.... 

[Ricardooliver 1]

Existe sim, é muito discreta ela, pra travar o carro é só inserir o pino em um bura feito do la do console central do lado do cambio, não aparece nada é até difícil de visualiza-lo recomendo!

[Will1 347]

Existe sim, é muito discreta ela, pra travar o carro é só inserir o pino em um bura feito do la do console central do lado do cambio, não aparece nada é até difícil de visualiza-lo recomendo!

Alias, nunca mais vi Multlock e aquela Keso que é instalada no sistema de freio.....

[Sekiya 108]

Bom fiz a instalação hoje! Ficou muito bom e fiquei satisfeito com o sistema. Ao contrário de outros modelos Mul-t-lock, o modelo 50 tipo K-14 para o Fox não precisa furar o chassi do veículo. Ele é fixado pelos parafusos do trambulador. Isso facilita a instalação.

Vai aí algumas imagens:

Foto do kit:
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Foto instalada:
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[GSFreitas 3]

É um dos dispositivos mais clássicos e eficientes!
Me impressiona como ouvimos falar relativamente pouco na atualidade.
Era pra ser mais falado.

 

Please login or register to see this link. , essa Keso instalada nos freios não é a Carneiro?

Outra antiga, famosa e que não se fala muito.

[Juliano MG 35]

É um dos dispositivos mais clássicos e eficientes!

Me impressiona como ouvimos falar relativamente pouco na atualidade.

Era pra ser mais falado.

 

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Outra antiga, famosa e que não se fala muito.

As travas carneiro são boas sim,mais para os que querem levar o carro mesmo,cortam os conduites de freio e vão com o carro assim mesmo,rsrsrsrsrsr

Mais enquanto eu utilizava as travas carneiro nunca tive este problema e sem falar que ajudava no freio de mão,rsrsrsr nas quatro rodas,rsrsrsrs

[Will1 347]

É um dos dispositivos mais clássicos e eficientes!

Me impressiona como ouvimos falar relativamente pouco na atualidade.

Era pra ser mais falado.

 

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Outra antiga, famosa e que não se fala muito.

Pois é, pra mim esses dispositivos nem eram mais fabricados, nunca mais vi propaganda e nem mesmo carros mais novos usando. De fato essas travas Multlock são bem mais dificeis de abrir e de fato eficientes.

Com relação a trava Keso que citei, acho que confundi o sistema de chaves com o nome da trava...rsrsrsrs. Keso é o modelo de confecção da chave do miolo dessa trava Carneiro, alias, tinha até esquecido que o nome era esse, Trava Carneiro....rsrsrsrrs

 

Abraço

[nelsonspfox 127]

Lembro que meu pai tinha um F4000 com alarme, bloqueador de combustível, trava nos pedais e volante e mesmo assim conseguiram levar.

Acho que não teria coragem de fazer um buraco para instalar essa trava mas é uma maneira de tentar dificultar a ação desses vagabundos, pensei em uma trava de volante.

[GSFreitas 3]

Existem muitos dispositivos extremamente eficientes para prevenção de furtos de carros, mas infelizmente a marginalidade também é bastante inteligente e como o Please login or register to see this link. e o Please login or register to see this link. esclareceram, quando querem mesmo levar, eles levam!

 

Certa vez vi uma reportagem na qual entrevistaram um ladrão de carros e ele disse que o que mais "assusta" eles são coisas que chamem a atenção, ou seja, eles procuram agir de forma furtiva, sem serem percebidos por quem está por perto. Então, por exemplo, se durante uma tentativa de furto, dispara um alarme que não seja fácil de desligar rápido, eles preferem desistir e tentar outro carro.

 

E no fim das contas, como nem travas nem alarmes nos protegem do "ferro na cara", acho que nunca devemos abrir mão do bom, velho e caro seguro.

[RicardoLima 10]

Existem muitos dispositivos extremamente eficientes para prevenção de furtos de carros, mas infelizmente a marginalidade também é bastante inteligente e como o Please login or register to see this link. e o Please login or register to see this link. esclareceram, quando querem mesmo levar, eles levam!

 

Certa vez vi uma reportagem na qual entrevistaram um ladrão de carros e ele disse que o que mais "assusta" eles são coisas que chamem a atenção, ou seja, eles procuram agir de forma furtiva, sem serem percebidos por quem está por perto. Então, por exemplo, se durante uma tentativa de furto, dispara um alarme que não seja fácil de desligar rápido, eles preferem desistir e tentar outro carro.

 

E no fim das contas, como nem travas nem alarmes nos protegem do "ferro na cara", acho que nunca devemos abrir mão do bom, velho e caro seguro.

 

TOP!

[Ricardooliver 1]

Por isso mesmo que minha raposa tem Trava, Seguro Completo! e vacina anti furto!

[GSFreitas 3]

Ta aí um recurso sobre o qual eu sei muito pouco.

A vacina anti furto.

Sei como é feito, mas ainda não entendi ainda a real eficiência.

E se tem alguma utilidade caso o furto venha a ocorrer.

[GiBa 81]

Desculpa ignorância... mas essas travas não estragam o trambulador, freio, câmbio com o tempo? Sempre tive receio por isso também... mas não coloquei tendo em vista que já pago o seguro!

[Sekiya 108]

Giba, a Trava Carneiro, eu uso também em outro carro e nunca tive problemas. Ela atua na linha de freio e desliga a ignição e até hoje não senti nenhuma diferença no uso diário após a instalação.

Já a Multlock atua apenas na imobilização da parte mecânica da alavanca de câmbio. Seja ela do modelo 45 (que é aquele em formato de cadeado) ou nos 50/52 que atuam com um pino no trambulador. A única coisa é ter que furar a carcaça do trambulador para atravessar o pino, mas até aí, não interfere em nada no mecanismo.

[FOXVIBE 0]

Por isso eu tenho seguro completo...mas achei umas na internet boas, que quando liga o carro você tem que desativar ela ou se não em 1min e meio ela corta a gasolina...alguém já viu ?