Baixando Consumo De Etanol

[Branca 0]

Pessoal, só mais algumas umas dicas para economizar combustível:

1 – Evite andar com o motor em alta rotação.

2 – Mantenha os pneus calibrados.

3 – Mantenha o motor bem regulado (verifique e substitua os filtros de ar, combustível e vela de ignição.)

4 – Use o ar condicionado com moderação.

5 – Evite carregar peso desnecessário no porta-malas.

6 – Janelas fechadas e pouca carga na capota. Nestas condições você melhora a aerodinâmica do carro que se refletirá em economia para você.

7 – Evite encher o tanque até a boca.

8 – Evite rodar com o tanque na reserva.

9 - Pise no acelerador de forma suave. Quanto mais você pisa no acelerador maior é a quantidade de combustível que você envia para o motor.

10 -Respeite seu conta-giros. Trocar marchas antes ou depois da hora gasta mais combustível. O ideal é que você fique na rotação de torque máximo do seu carro (no manual do fabricante você descobre isso).

11 - Retire o bagageiro do carro quando não for utilizado. Ele piora a aerodinâmica aumentando o consumo.

12 - Esqueça aquele velho hábito de acelerar o carro antes de desligá-lo. Você pode danificar o catalisador, o que aumenta a emissão de poluentes e prejudica o desempenho.

13 - Quando atingir a velocidade desejada, alivie o pé. O ideal é que seu pé pressione o acelerador apenas o necessário para manter a velocidade.

14 - Otimize sua rota! Antes de sair de casa pense qual o melhor trajeto a percorrer, evitando andar mais que o necessário.

15 - Faça sempre a revisão do seu carro. Um motor desregulado pode aumentar em 60% seus gastos com combustível.

Abraços a todos!

[.Bruck 4]

É com o valor exorbitante do etanol aqui em BH, acho q não vai dar pra arriscar melhorar desempenho/consumo com relação à gasolina!

Meu carro tá com 1450 km rodados e marca comigo dirigindo 11,7 - 11,8 km/l e com minha namorada marcou hj 12,7 km/l. Só na gasosa. No álcool a gente andou pouco, mas como eu uso etanol em viagens no final do mês eu testo!

[ecassiano 1]

Tudo bem que minha raposa é 1.0, porém acho que ela está bem econômica. Eu fiz alguns testes, visto que eu pego o Rodoanel com muita frequencia.

Esse foi o consumo na gasosa que a raposa teve numa média de velocidade de 140 a 160 km/h

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Abaixo dessa velocidade, na estrada a raposa faz na gasosa 15 a 16 km/l e no etanol faz uns 10 km/l

Aqui dentro fica mais ou menos assim: Gasosa 11 km/l e Etanol 8 km/l

[Kleber Porto 0]

vix cara...vou ter que discordar...

é errado achar que se vc não passar das 2000 rpm vc estará economizando gasolina...na verdade o motor tem uma rotação de torque máximo , que é o torque que o motor possui um melhor aproveitamento da energia...

ainda não li no manual qual é essa rotação no fox , mas geralmente é bem acima de 2000 rpm...no meu 207 eram 3500 rpm...o certo é tentar manter essa rotação...para fazer um teste , tenta com seu fox , naquele consumo instantaneo , trocar de marcha antes de 2000 e perto de 3000...o perto de 3000 vai marcar mais...o difícil é vc conseguir dosar o pé , pois qdo vc ouve o barulho da rotação subindo atiça vc apertar mais o acelerador , o que estragaria tudo...

outra coisa que discordo é o fato de desligar o carro sempre que der..o combustível gasto para se dar a partida em um carro é de aproximadamente um minuto do carro ligado...logo não vale a pena desligar o carro para paradas de menos de 1 minuto(no caso de um farol fechado)...tirando que sua bateria vai para o saco em pucos meses...

O que esta certo , e mto , é o fato de sempre que estiver reduzindo , esteja com o carro engatado...

quando o carro esta em inércia , e o pé não esta no acelerador (não esta injetando gasolina), o motor usa essa inércia para poder rodar , sem injetar uma gota de gasolina (sistema cut-off)...se vc estiver na "banguela" , o motor não aproveita essa inércia...

Falou bem tambem de amaciar o motor...mta gente acha que amaciar o motor significa esticar ao máximo...isso arrebenta com o motor!esta escrito no manual do proprietário , não esticar a marcha , nem carregar mto peso , nem fazer qualquer tipo de esforço no motor nos primeiros 1500km...todo motor tem folgas (entre os tuchos e a arvore , entre o pistão e o cilindro , etc)...qdo o motor esta novo , essas folgas são pequenas...a idéia é mantêlas pequenas , para obter uma queima mais perfeita , e um melhor aproveitamento da queima do combustível...qual é o melhor jeito de criar folgas adequadas?em alta rotação ou em baixa rotação?...lógico que em baixa...

acho que é isso...quem tiver coragem de ler essa bíblia acima dê opiniões também...

[.Bruck 4]

Se não me engano a potência máxima do NF é aos 5250 RPM... ou seja, se andar nos 2000 - 3000 RPM pra economizar combustível, vai perder (e muito) no rendimento do motor, falando assim, q o motor é "manco"!

Bom, o marcador de RPM do NF (1.0) vai até 6,4K RPM antes de chegar no vermelho, eu forcei até o vermelho 2x (sem querer) de 1ª marcha, foi necessário pois esava entrando numa BR e quando eu assustei tinha um caminhão vindo rápido... enfim, até 6K dá pra ir... assim o motor aprende q ele pode acelerar! rs

Q mais...? Desligar o carro, seria (pra mim) o análogo quanto à desligar a lâmpada e reacendê-la com 30 seg. depois, só aumenta a energia, pois, desregula o relógio de força...

Carro na "banguela" é só pra carro sem injeção eletrônica, daqueles velhos, bem velhos... De 90 pra cá é furada fazer isso...

O motor não "sabe" q está em Ponto Morto, a caixa de marchas não comunica isso ao motor! Isso gera um aumento na força q o motor tem q fazer pra continuar ligado e para bombear mais combustível, a injeção, faz seu trabalho, injetando mais combustível, com isso, aumenta o consumo!

Eu fiz isso, passei dos 1500 KM rodados e agora, eu piso bastante! Até os 6K rodados... depois eu manero e abuso quando houver necessidade/vontade! rs

Textículos assim ajudam... I hope so!

[Kleber Porto 0]

o que ajuda e mto o rendimento na estrada é o carro lipinho e encerado...

ligar o motor de manhã tb ajuda bastante...

o motor em uma temperatura boa trabalha melhor...o óleo tem a viscosidade ideal , as folgas estão menores (peças dilatadas) , tirando que o óleo ja subiu no motor...

o carro tb tem um sistema que deixa a mistura mais rica qdo o motor liga...isso gasta mais gasolina...imagina o carro injetando mais gasolina no motor em rotação alta...o bolso dói até de pensa né!?

[.Bruck 4]

.

Acho q isso não ajude muito! hahaha

[Juliano MG 35]

Nossaaa o maximo que fiz foi 16.5

Acho que vc estava rodando no GNV !! :lol::lol::lol:

[A.Duarte¹³ 3]

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olha a autonomia do meu... a uns 2mil km atraz... agora ta até melhor...estava utilizando gasolina em uma viagem de 85 km fazendo uma autonomia de 16.9 km/l com ar condicionado ligado com ar desligado chega facilmente a 20 km/l em condicções de viagem a 100 km/h mantendo a velocidadetenho outro video do final da viagem... depois posto para complementar a filmagem e não ficar impressão que possa ser montagem...

[A.Duarte¹³ 3]

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segue ai video do final da viagem 85km media 16,9km/l com ar ligado na gasolina

[.Bruck 4]

A.Duarte, não é por nada não, mas a média não foi de "85 km/h" e sim, de 95 km/h. Isso interefere (e muito) na economia do consumo.

Em viagem, "eu aprendi" q é melhor andar em velociedade "cruzeiro", q é entre 100 - 120 km/h.

Bom, se vc manter nessa velocidade um pouco acima, vc verá a diferença...

[A.Duarte¹³ 3]

A.Duarte, não é por nada não, mas a média não foi de "85 km/h" e sim, de 95 km/h. Isso interefere (e muito) na economia do consumo.

Em viagem, "eu aprendi" q é melhor andar em velociedade "cruzeiro", q é entre 100 - 120 km/h.

Bom, se vc manter nessa velocidade um pouco acima, vc verá a diferença...

não disse que foi velocidade de 85 km/h foi uma viagem de 85 km rodados, 95 km/h foi a media da velocidade porque tem 2 pedagios no trecho por isso que baixou de 100km/h, sempre andei entre 100 -120 km/h porem com as paradas do pedagio diminui na media de velocidade.

[.Bruck 4]

Ok, me desculpe pela confusão!? rs

Certo, certo.

[A.Duarte¹³ 3]

Ok, me desculpe pela confusão!? rs

Certo, certo.

tranquilo....

Senti um certo sarcasmo? ou é porque o 1.0 não tira essa média na estrada?

[.Bruck 4]

As duas coisas...!?!? hahaha Brincadeia...

Não tinha pensado assim, é pq o 1.0 não rende como o 1.6!

Mas uma coisa compensa outra pra mim. Eu não quis pegar um 1.6 por segurança, minha, da minha família, amigos e outréns! Pra mim tá ótimo o 1.0, ele me leva onde eu quero e eu chego tranquilo...

Ele tá dando 13.8 km/l... comigo. Com a D. Mª dá um pouco mais... quase 16 km/l. Sempre de 90 - 120 km/h...

Abraço.

[anferote 536]

Vcs tão demais hein, colocando média de consumo de gasolina em tópico pra economia de etanol eehh laiáá

[.Bruck 4]

Vcs tão demais hein, colocando média de consumo de gasolina em tópico pra economia de etanol eehh laiáá

Foi mal Tunak, mas é pra terminar o assunto! rs

Só pra não ficar no ar a idéia nossa.

Abraço e vai dormir...! rs

[wiki_boy 0]

Do jeito que eu ando isso é absurdamente impossível... não vou nem tentar aiuhaiuhaiuha.... mas de fato... excelentes dicas.... com meu Ka 1.6 eu fazia perto de 10 na cidade nesse esquema....

Ainda mais... regime de marchas 1 - 3 - 5 melhora mais ainda (pulando a 2ª e a 4ª marcha!)

[Rburiti 7]

Faz um tempo que fui para a capital fazer um serviço. Na ida consegui manter 18km/l a 90km/h sem ar pois estava só e o clima aqui é bem frio. Porém fui ver quão poderia mudar o consumo médio então resolvi ir a 120km/h após cerca de 30% do percurso, fiz 15km/l, lembrando que não zerei o consumo médio. Fui denovo domingo com 2 caronas, ar ligado e a 100-110km/h, fiz cerca de 14.5km/l o que achei muito bom. Lembrando que o carro só viu álcool um tanque apenas.

Na cidade chego a 8.5-9.5km/l sem ar ligado. Uma vez fui almoçar e consegui fazer 10.5km/l na cidade, acho que por ser num feriado e ter pouco transito.

Enquanto isso vou acompanhando o consumo, estou satisfeito, está dentro do que esperava.

[Juliano MG 35]

Vou começar a andar com um tanque de alcool para ver estes dados !!!

[Bulgareli 6]

Estou pensando em voltar para o etanol, ando mais na cidade que na estrada, e pelo menos no etanol o carro fica mais espertinho.

[Juliano MG 35]

Meu medo é colocar etanol e escutar barulhos como posts destacados !!!

[Bulgareli 6]

Atualmente eu to rodando no etanol. Não há barulho nenhum, o motor está redondinho e acelerando que é uma beleza, parece até um relógio, hehe.

[Juliano MG 35]

Atualmente eu to rodando no etanol. Não há barulho nenhum, o motor está redondinho e acelerando que é uma beleza, parece até um relógio, hehe.

Então tá fazendo tic-tac tic tac, ai não ,rsrsrsrsrrsrsr

[Bulgareli 6]

Huhauahuahua. Esse Ju-ju é fogo mesmo, kkkkk