Abrir Garagem Com Pisca Do Farol Alto

[Gabriel042 0]

Boa noite pessoal,

 

Tenho um problema sério com controle de garagem, sempre quebro o que tenho no carro, então resolvi adaptá-lo no farol alto. Não tenho muita prática com eletrônica e circuitos mas depois de ver um video explicativo consegui soldar alguns fios no controle e ligar no farol.

 

O processo é muito simples: pegue dois fios de cores diferentes e solde nas polaridades do controle, onde entra a bateria, faça um "jump" no interruptor que abre o portão e ligue os fios no farol alto.

 

Apenas introduzi o processo, sem muita explicação. Caso alguém se interesse faço um D.I.Y. pois não achei tópicos relacionados ao assunto no fórum.

 

 

Agora gostaria de saber dos que entendem.. Tenho certo receio que queime o controle caso eu fique muito tempo com o farol alto aceso e quero saber se existe algum tipo de temporizador para cortar a energia e penso em colocar um fusível nessa ligação.

De quantos amperes seria esse fusivel ?

 

 

[Pietro131 2]

Cara eu tinha a mesma duvida sobre deixar mto tempo ligado, o próprio vendedor me alertou que queimaria... Pesquisei sobre um relé temporizador e é mais caro que o controle (acho que mais que $50,00) funcionamento semelhante ao do acionamento das palhetas. 

 

Portanto decidi instalar no botão do desembaçador traseiro (na ponta da alavanca direita) o auto elétrico fez isso testando o fio atrás da caixa de fusível, e o TX Car ficou atrás do forro dos pedais.

 

Tenho 7 portões configurado (6 no tx car peccinim e 1 no tx car PPA) o tx car da PPA funciona direitinho, porém o da peccinin que é o que eu mais preciso ele só funciona chegando muito perto do portão, e já me deixou na mão varias vezes... portanto vou trocar para acionar pelo farol alto mesmo, acho que o sinal é melhor...

 

Quanto ao ficar ligado mto tempo, vou correr esse risco... se queimar compra outro que é baratinho $16,80 só da trabalho configurar...

[Gabriel042 0]

Cara eu tinha a mesma duvida sobre deixar mto tempo ligado, o próprio vendedor me alertou que queimaria... Pesquisei sobre um relé temporizador e é mais caro que o controle (acho que mais que $50,00) funcionamento semelhante ao do acionamento das palhetas. 

 

Portanto decidi instalar no botão do desembaçador traseiro (na ponta da alavanca direita) o auto elétrico fez isso testando o fio atrás da caixa de fusível, e o TX Car ficou atrás do forro dos pedais.

 

Tenho 7 portões configurado (6 no tx car peccinim e 1 no tx car PPA) o tx car da PPA funciona direitinho, porém o da peccinin que é o que eu mais preciso ele só funciona chegando muito perto do portão, e já me deixou na mão varias vezes... portanto vou trocar para acionar pelo farol alto mesmo, acho que o sinal é melhor...

 

Quanto ao ficar ligado mto tempo, vou correr esse risco... se queimar compra outro que é baratinho $16,80 só da trabalho configurar...

 

Realmente uma boa ideia instalar no desembaçador traseiro mas pensei no seguinte em relação ao funcionamento dele: quando apertar o botão ele ativa e fica enviando energia por determinado tempo, certo ? ou seja.. o controle ficaria ativo até o mesmo desativar e isso não seria ruim, podendo queimar mais facil ?

 

Não comprei esses modulos prontos que vendem no mercado livre pois não sei a marca e nem a frequencia do portão então fiz "artesanalmente", tirando o circuito do controle existente aqui em casa e soldando os fios. Você poderia tirar uma foto do serviço feito pelo auto elétrico na sua caixa de fusiveis e me indicar o do farol alto ? Caso eu mude de ideia já saberei como realizar o serviço.

[treo 7]

eu comprei esse aqui tem mais de 1ano , e montei assim, abrir a caixa de fusivel , procurei o do farol alto no manual, enrolei o fio vermelho numa perninha do fusivel e prendi ele de novo, o terra (preto) eu prendi ele no parafuso ali mesmo ligado na lata do carro.

 

Funciona normalzinho, mas tem que ta no maximo a 5m do portao

 

Paguei 15 reais, na lojinha de eletronica...

 

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[Gabriel042 0]

eu comprei esse aqui tem mais de 1ano , e montei assim, abrir a caixa de fusivel , procurei o do farol alto no manual, enrolei o fio vermelho numa perninha do fusivel e prendi ele de novo, o terra (preto) eu prendi ele no parafuso ali mesmo ligado na lata do carro.

 

Funciona normalzinho, mas tem que ta no maximo a 5m do portao

 

Paguei 15 reais, na lojinha de eletronica...

 

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Fiz quase o mesmo procedimento: a diferença é que coloquei o positivo direto no encaixe da lâmpada e o negativo em um parafuso perto. Encapei o controle com um plastico transparente, passei fita para não sujar ou molhar e deixei preso na lataria do compartimento do motor.

O sinal fica muito bom mas isso varia de dispositivo para outro.