Farol Xenon

[Marcel_16V 25]

Meu meio irmão acabou de conseguir via despachante. Acrescentou Suspensão e Xenon. Fez agora, no mês de abril.

[RogerioK. 0]

Boa Tarde,

Acabei de criar a minha conta neste fórum,

Justamente para fazer uma pergunta sobre Xenon, procurei e não achei o que queria

Tenho um Fox modelo 2009

Lampada h4

Estava querendo colocar bi-xénon, mas, tenho algumas duvidas:

O soquete original do farol é ligado diretamente no reator

ai o farol de xénon ligado no reator?

Ou tem que fazer mais alguma ligação tipo na bateria?

Se alguém souber , poderia estar fazendo um tutorial para mim de como instalar bi-xenon no Fox?

agradeço desde já!

Abraço!

[GiBa 81]

Ja ja o Will ou alguem experiente no assunto vai me complementar nas informações deste post aqui... mas digamos que vc pluga a lâmpada no reator e o reator no plug original do veículo basicamente... sem erro, dificilmente vc vai se enganar nos encaixes, pois geralmente é bem intuitivo, encaixes certos para não haver erros! Agora tutorial de xenon, não lembro se tem tópico sobre tal assunto man...!

Abraçoss

[RogerioK. 0]

OK,

Obrigado Giba, é que ouvi dizer que tem que fazer ligação na bateria e aterrar o fio terra, ai to com receio de comprar o Bi-Xenon e não conseguir instalar

abraço!

[GiBa 81]

Até aonde eu sei, instalar um Bi-Xenon e um Kit Xenon comum a forma é a mesma, mas é melhor eu fica quieto... pq as vezes estou falando besteira já que não sou da área rsrs! Posta fotos depois para ver como ficou hein ;D

[Marcel_16V 25]

Bi-xenon é um pouco diferente dos outros sim. O do meu Chevette foi exatamente isso, tinham duas ligações vindas diretamente da bateria, mais um relêzinho. A ligação responsável pelo farol alto, vc só liga de um lado e vai para o outro lado pelo chicotinho que acompanha o Xenon.

Não é nenhum bicho de 7 cabeças, mas é um esquema diferente dos outros kits sim.

[viniciusardi 0]

Diferenças entre xenon X farol normal e pingo led X pingo normal;

Tenho um fox 1.6 prime 2010/11, onde tava na dúvida de por xenon ou não, pois as lâmpadas do fox são muito boas.

Tirei uma foto comparando meu fox (lâmpadas originais) com o marea (xenon 6000k) de um amigo;

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A diferença é muito grande!!!!!

Comprei o xenon para farol de neblina (lâmpada hb4 e 6000k) e pingo com 16 leds. Só para vocês terem noção, segue foto do pingo normal, pingo com 16 leds e ao lado uma fita isolante, para se ter noção da diferença de tamanho entre os pingos.

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Do lado esquerdo está o pingo com 16 leds. Do lado direio o pingo normal (original)

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Abaixo, foto de como ficou o fox.

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O resultado ficou bom d+++++++.

Espero ter ajudado aos que estiverem com dúvidas.

[Munhoz 2]

ficou... muito bonito.............eu gosti

[ReNaN MaIN 11]

caramba, ta iluminando d+, não sei se minhas milhas estão com problemas ou e o sufilm no para-brisa ou e porque meu xenon e 8k, só sei que to cego,ta iluminando nada, só consigo andar porque conheço as ruas tudo, senão . . . .

[Marcel_16V 25]

Renan, quanto maior a temperatura da cor, menos lumens (quantidade de luz emitida) é gerado.

As temperaturas com maior quantidade de lumens estão entre 4300 e 6000k (dos vendidos no varejo, xenon de competição tem até de 2000k e o 3000k é o mais utilizado Rallye Noturno, 24horas de Le Mans e etc)

8000k tem muita perda de lumens. Situações onde o asfalto é escuro e chuva, vai parecer que vc não tem farol ligado.

o de 4300k gera entre 3000 e 3500 lumens.

o de 6000k gera entre 2800 e 3000 lumens.

o de 8000k gera entre 2500 e 2800 lumens.

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Por isso que carro de rallye noturno usa xenon de 3000k e de 43000k aqueles bem amarelos ou totalmente brancos.

[ROG3R 38]

Renan, quanto maior a temperatura da cor, menos lumens (quantidade de luz emitida) é gerado.

As temperaturas com maior quantidade de lumens estão entre 4300 e 6000k (dos vendidos no varejo, xenon de competição tem até de 2000k e o 3000k é o mais utilizado Rallye Noturno, 24horas de Le Mans e etc)

8000k tem muita perda de lumens. Situações onde o asfalto é escuro e chuva, vai parecer que vc não tem farol ligado.

o de 4300k gera entre 3000 e 3500 lumens.

o de 6000k gera entre 2800 e 3000 lumens.

o de 8000k gera entre 2500 e 2800 lumens.

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Por isso que carro de rallye noturno usa xenon de 3000k e de 43000k aqueles bem amarelos ou totalmente brancos.

mas se agente considerar que a Philips Diamond vision tem 1200 Lumens,

e a lâmpara original, uns 800~1000 lumens (chute), ainda está no "lucro" :confiante:

Eu tenho vontade de por 5000k nos meus farois de neblina, mas encontro duas dificuldades:

-não tenho farol de neblina

-xenon 5000k é difícil de se encontrar :/ UHAHUAUHHUAHU

[Marcel_16V 25]

mas se agente considerar que a Philips Diamond vision tem 1200 Lumens,

e a lâmpara original, uns 800~1000 lumens (chute), ainda está no "lucro" :confiante:

Eu tenho vontade de por 5000k nos meus farois de neblina, mas encontro duas dificuldades:

-não tenho farol de neblina

-xenon 5000k é difícil de se encontrar :/ UHAHUAUHHUAHU

só que ae entra a refração do azul que é inferior ao amarelo. Se vc tem um material preto (asfalto) e jogar luz azul nele, ela vai refletir menos que o amarelo. Então em casos de asfalto, na chuva, teremos muito pouca refração.

Tenho 6000k no neblina e no farol baixo do meu fox.

[GiBa 81]

Sou mais a Diamond Vision mesmo com uma quantidade menor de lumens se for para colocar 5000k, pelo menos fica regularizado rsrs

[treo 7]

pessoal, estou com o kit de xenon pra instalar no farol alto, baixo e milha.

Eu uso o farol alto para abrir o portao eletronico, teria algum problema do xenon no farol alto com isso.

Outra duvida que tenho, se eu tenho xenon ja no farol baixo(6k), se eu colocar no farol alto (6K) os dois ficariam acesso juntos certo?

seria vantagem?? pq no creio que seria muita iluminacao, pq ai to pensando se eu colocar o xenon no farol baixo, e usaria ele normalmente e o alto eu deixaria o normal, somente pra "piscar", com as normais.

Qual a recomendacao pessoal.

[viniciusardi 0]

"Treo", colocar o xenon não influencia na abertura do seu portão eletrônico... com o xenon vc "apenas" troca a lampada halogena por uma lampada especial e seu reator.

Os dois farois acesos juntos??? so se vc deixa-los ligados sempre....

Mas te digo.... o xenon ilumina mtooo mais que as lampadas normais !!! porem tem que deixar muito bem regulado pra nao atrapalhar quem vem no sentido contrario!

[treo 7]

"Treo", colocar o xenon não influencia na abertura do seu portão eletrônico... com o xenon vc "apenas" troca a lampada halogena por uma lampada especial e seu reator.

Os dois farois acesos juntos??? so se vc deixa-los ligados sempre....

Mas te digo.... o xenon ilumina mtooo mais que as lampadas normais !!! porem tem que deixar muito bem regulado pra nao atrapalhar quem vem no sentido contrario!

Certo, eu sei da luminancia, a minha duvida é ao piscar o farol corro o risco de danificar o xenon??

[viniciusardi 0]

Certo, eu sei da luminancia, a minha duvida é ao piscar o farol corro o risco de danificar o xenon??

Não tenho xenon no farol alto, mas acredito que não danifica.

Quando liga o farol baixo ou neblina, o xenon vai esquentando e depois de alguns segundos fica na cor normal dele. Já vi alguns carros com xenon no farol alto e piscando, onde o acendimento foi instantaneo.

Mas pra te dizer com certeza sobre xenon no farol alto, não tenho muita autoridade não.

[GiBa 81]

Meu meio irmão acabou de conseguir via despachante. Acrescentou Suspensão e Xenon. Fez agora, no mês de abril.

Num vou entrar no mérito, mas não sei de qual forma foi, como foi, mas para legalizar xenon é necessário, foto, laudo, datado... só que o que despachante não fala... como uma pessoa consegue emitir um CRLV com data de emissão em abril, constando a alteração no sistema de iluminação, sendo que a resolução 384 está em vigor desde 2011?? Ou então como um veículo zero km acima de 2011, cujo sistema de iluminação original não possui xenon, conseguiu colocar o mesmo, constando no documento?? Então nem vou prosseguir ou opinar, mas não precisa nem falar o que isso pode acarretar... e legislação está ai!! Por isso aconselho, tome cuidado com muito "mágico dos magos por ai"... t+

[GiBa 81]

Não tenho xenon no farol alto, mas acredito que não danifica.

Quando liga o farol baixo ou neblina, o xenon vai esquentando e depois de alguns segundos fica na cor normal dele. Já vi alguns carros com xenon no farol alto e piscando, onde o acendimento foi instantaneo.

Mas pra te dizer com certeza sobre xenon no farol alto, não tenho muita autoridade não.

Na minha opinião torna a vida útil bem mais reduzida sim, tendo em vista que a lâmpada de xenon, é formada pelo gás, aumentando gradativamente, até chegar no seu estágio de funcionamento... seria a mesma "lógica" de uma lâmpada fluorescente ou convencional de nossas residências... recomendando deixar a "lâmpada fria" ligada direto... mas isso é uma opinião de leigo... abraçoss

[treo 7]

Senhores, obrigado pelas respostas.

Todas opnioes são validas, visto que ninguém tem um conhecimento profundo do que pode ocorrer, e assim compilamos as ideas.

[ReNaN MaIN 11]

Vou trocar o meu xenon dos neblinas, vou tirar o de 8k e colocar de 10k, alguém tem um lugar bom pra colocar o reator do lado esquerdo aonde não cai água? do lado direito esta abaixo da bateria, e acho que ali não cai água, bem pelo menos nunca vi água ali, pretendo colocar o novo ali também, mais do outro lado sempre que lavo o carro ele fica todo molhado, alguém ajuda?

foto de onde ele esta atualmente

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[GiBa 81]

Parceiro eu num vejo problemas em qual local colocá-lo tendo em vista que os reatores, bem como os encaixes são todos selados justamente por esse motivo tbm... e quanto a tonalidade, da uma olhada num outro post que vc fez, lá nos relatamos bastante opiniões sobre, luminosidade, tonalidade, que TALVEZ vc esteja se equivocando em trocar de 8000k para 10000k entendeu... Abraços

[ReNaN MaIN 11]

desisti, comprei de 8k de novo, eu ia comprar de 10k so de raiva, porque ja que nao tava iluminando nda msm, ia azular td, mais ta mt dificil de achar kkkkkk, sobre o reator, eu sei que eles sao blindados, mais ja perdi um reator com isso, fui abrir ele era pura agua la dentro =/

[Prtoo 0]

Galera, alguem ai que colocou xenon no farol baixo está tendo problemas com infiltração de água nos farois? Tive que furar a borracha pra passar o chicote do xenon e começou a entrar água, p.q.p ! Alguém já passou por algo parecido, vou ter que meter um Silicone mesmo será? Como vocês passaram o chicote dos seus xenons, onde prenderam os reatores e tals, tiraram o parachoque? Instalei o meu sozinho e meio que na pressa e deu merda... Quem puder me ajudar ai, to no aguardo, Abraços !

[ReNaN MaIN 11]

Galera, alguem ai que colocou xenon no farol baixo está tendo problemas com infiltração de água nos farois? Tive que furar a borracha pra passar o chicote do xenon e começou a entrar água, p.q.p ! Alguém já passou por algo parecido, vou ter que meter um Silicone mesmo será? Como vocês passaram o chicote dos seus xenons, onde prenderam os reatores e tals, tiraram o parachoque? Instalei o meu sozinho e meio que na pressa e deu merda... Quem puder me ajudar ai, to no aguardo, Abraços !

Passa muito silicone e pronto, os reatores e tenso, cada um acha um lugar melhor, do lado direito eu gosto embaixo da bateria, do lado esquerdo to atrás de um lugar bom tambem