Discos E Pastilhas De Freio Brembo P/ Fox 1.6 - [Os Briquedinhos Chegaram!!! - Pag 2]

[tpdantas 13]

Na minha Space tem esses furos no disco, mas não sei dizer se é Brembo, tanto que é comum hoje em dia os discos virem com esses furos indicadores de desgaste, só sei que as pastilhas não estão nem com meia vida aos 21.000km rodados.

Meus discos estavam com 18k km rodados e já estavam empenados. Não sei se dei azar mais já ouvi muitos casos do fox com disco empenado.

[tpdantas 13]

As minhas foram começar a reclamar recentemente, ali pelos 36.000km, mas nada muito sério. Ainda estava freiando bem e as vezes chiava.

Como vejo o desgaste, visualmente, do disco e da pastilha?

Os discos eu verifico pela espessura mínima que o fabricante recomenda, meço com um paquímetro, mas tem muita gente que diz que aquela bordinha que vai se formando por conta do desgaste não pode passar de 3mm. Não sei se essa informação é verídica. Quanto as pastilhas é só olhar a espessura dela, se estiver próximo da base onde a pastilha é presa está na hora de trocar, não deixe acabar a pastilha pois ai você vai com certeza estragar o disco de freio tbm!

[nelsonspfox 127]

As minhas foram começar a reclamar recentemente, ali pelos 36.000km, mas nada muito sério. Ainda estava freiando bem e as vezes chiava. 

 

Como vejo o desgaste, visualmente, do disco e da pastilha?

Seus discos devem ter o tal indicador de desgastes só ver se tem os dois furos sendo que um é mais profundo que outro, quando o furo mais profundo sumir é hora de trocar o disco, sobre as pastilhas é como o tpdantas citou.

[nelsonspfox 127]

Foi exatamente por esses valores que eu decidi comprar esses discos e pastilhas da brembo. Mais vai por mim, é legal falar que você tem disco e pastilha da brembo no seu carro mais não compensa o valor do investimento. Você acha peças nacionais de qualidade similar por um preço muito mais acessível. Não posso te falar sobre marcas porque não conheço, mais eu ouço muito falarem sobre as fremax.

E as rodas ficam muito sujas devido ao desgastes das pastilhas ou não mudou nada?

[tpdantas 13]

E as rodas ficam muito sujas devido ao desgastes das pastilhas ou não mudou nada?

Ficaram mais sujas! rs... O material das pastilhas brembo é um pouco mais mole que os da que vieram originalmente por isso desgasta com um pouco mais de rapidez, sujando ainda mais... Mais como no meu caso minhas rodas são grafite fica mais fácil de esconder a sujeira.

[Sekiya 108]

Troquei as bieletas e aproveitei e tirei as fotos do disco de freio Brembo:
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Detalhe da pastilha Galfer:
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Lembrando que no meu caso a pinça é a FS III:
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[Marcel_16V 25]

Mais um com disco empenado. Já podemos nos organizar para mover uma ação contra a VW.

[marcão1972 15]

Meu fox 1.6 tá com 130mkm e nunca foi trocado o disco de freio e também não tá empenado. Faço revisões anuais e já troquei pastilha várias vezes e sempre falam que o disco tá bom, dentro das especificações. Tive um pálio fire que tinha que trocar disco empenado a cada 6 meses resolvi o problema vendendo o carro. O que falavam é que não podia passar em poça d'água com o disco quente que empenava, ou seja, dia de chuva prá não empená-lo tinha que sair de casa de ônibus! Aff!!!

[kiofera 54]

O meu tbem empenou gente. Fox 12/13 com 20 mil km.

[Heitor Lima 5]

Disco empenado também, menos de 18k. Fox 1.6 12/13. Fala sério...

[Marcel_16V 25]

É uma vergonha isso. E é algo tão sem importância, né?!?

Logo o freio tem defeito. Para que freio. Ninguém precisa disso...

Tsc tsc tsc.

[kiofera 54]

Alguém sabe se tem como consertar? Ou só trocando mesmo?

[Sekiya 108]

Disco empenado é só levar num torneiro que faça retífica de discos. É simples e rápido o serviço. Obviamente, só se faz retífica se houver espessura para tal, obedecendo os valores mínimos. Se acompanhar o serviço, dará para ver se realmente o disco está muito empenado ou não.

Se "você mesmo" quiser fazer o serviço e não souber onde faz é só perguntar no seu mecânico onde ele leva pra retificar ou até mesmo ligar em qualquer oficina. Normalmente eles indicam.

[Marcel_16V 25]

Acabei de comprar discos TRW/Varga e pastilhas Cobreq. Vamos ver se empena como o kit original. Paguei 210 em tudo.

[Marcel_16V 25]

Retornando para dizer que até hoje, nada de empeno ou vibração. Era o disco brembo mesmo.

[Carlos__Dudu 22]

Cara meu carro ta com 23k 1.6 2012 e ta começando a fazer barulho meu freio...pelo que parece é só o dianteiro do lado esquerdo....não sei se levo na CCS pra ver e ter certeza do que é ou se já troco logo de uma vez disco + pastilha

[PhucDen 118]

Em 04/03/2013 at 16:22, nelsonspfox disse:

Se tivesse comprado em grande quantia aí sim vc teria que pagar imposto, já ouvi dizer que é proibido trazer peças automotivas do exterior, no seu caso como vem pelos correios não sei como fica.

De onde tirou, isto? Trabalho com importação há anos, se precisarem de uma consultoria básica, tamo aí...

[brunomys 0]

E vale a pena investir em freios mais caros em um carro com motor tão fraco? Não vejo sentido.

[PhucDen 118]

14 horas atrás, brunomys disse:

E vale a pena investir em freios mais caros em um carro com motor tão fraco? Não vejo sentido.

Na minha opinião: No caso da minha raposa G2 12/13 (que peguei 0Km) vale a pena sim, o freio da raposa não é muito bom não. Já tive outros 3 carros da VW sem ABS e os freios são incomparavelmente melhores. O freio atuando normalmente já não é muito bom, mas quando o ABS é acionado então... Essa primeira geração de ABS no Fox por conta da lei de obrigatoriedade, parece que os cara colocaram o pior ABS que existe só de sacanagem. Como tenho pé muuuuito pesado, sinto que ele parece funcionar bem só no acelarador (minha raposa era muuuuito amarrada no começo, dava até raiva, agora aos quase 120MKm. é outro carro, mas o freio nunca gostei muito). A troca dos pneus dos originais Pirelli para o Dunlop ajudou e muuuuito na frenagem da raposa, principalmente em pavimento molhado e frenagens em curvas. Se tivesse po$$ibilidade faria um projeto parecido com esse do link 

 

[Eduardutra1707 1]

Galera que quer preparar os freios, procurem a Powerbrakes Brasil!! eles fazem discos, pinças e pastilhas de competição! São MUITO bons, e o custo não é tão elevado quanto comprar, importar e adaptar um kit! ja usei antes em alguns carros q possuí e o desempenho é surreal!