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fernandobranquinho

Palhetas Do Párabrisa

62 posts in this topic

Pessoal,

 

É possível comprar apenas a borracha das palhetas do limpador do párabrisa?

 

Obrigado

 

Fernando

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Aproveitando o topico, como hidratrar as borrachas ? como deixa-la lisinha para deslocar-se com suavidade?

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Aproveitando o topico, como hidratrar as borrachas ? como deixa-la lisinha para deslocar-se com suavidade?

 

Grafite em pó...depois pano limpo seco.

 

Abraço !!!

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Grafite em pó...depois pano limpo seco.

 

Abraço !!!

Esta eu não sabia , mais acho os braços longos demais e material muito flexível,nota zero !!!

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as paletas do limpador é um item de segurança então eu aconselho troca las caso perceba q as borrachas já estam ruim.

e se for colocar aquelas de silicone q estam na moda agora cuidado, compre de marca boa pq outro dia fiz uma viajem que a duas paletas quebraram e fiquei sem nada p dirigir na chuva.

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Pergunto isso pq vi no mercado livre a compra apenas da borracha, sem a estrutura metálica.

 

Só que tentei retirar a borracha dos limpadores do meu fox e não consegui.

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Pergunto isso pq vi no mercado livre a compra apenas da borracha, sem a estrutura metálica.

 

Só que tentei retirar a borracha dos limpadores do meu fox e não consegui.

Se vende só a borracha dessa eu não sabia, normalmente se troca tudo, provavelmente suas palhetas devem ser da marca Dyna e essas só comprando tudo.

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Aqui comecou um problema... Tenho o carroo a 7 meses apenas.... Mas qnd ligo o para brisa, quando as palhetas se movimentam eu ouco um barulho bem agudo... Alguem ja teve isso ??? Tenho q trocar as palhetas ja ?

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Não só alguem como vários escutam esses barulhos irritantes kkk!

Preciso ver com o Silver pois ele comprou as palhetas da Bosch e são nota 10! kkk

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olá moçada, sou novo aqui no clube e gostaria de aproveitar o tópico para tirar uma dúvida:

aquela peça que joga água para o para-brisa (não sei o nome) não está com presão suficiente para jogar a água até os vidros, o curioso é que se eu levantar o capô e puxar a alavanca, o água sai com bastante força, e o capô fechado, sem força.

será que alguém aí teria uma explicação para isso, e o que pode ser feito para repara o problema?

no aguardo pelas respostas dos especialista, sei que aqui tem muitos.

valeu...

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Please login or register to see this link. , pode ser que, ao fechar o capô do carro, a mangueira que leva a água até os terminais esteja sendo comprimida ou dobrada em algum momento, fazendo com que a água perca pressão.

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Vou dar uma olhada, pensei na mesma possibilidade, mas não conseguir detectar onde seria.

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olá moçada, sou novo aqui no clube e gostaria de aproveitar o tópico para tirar uma dúvida:

aquela peça que joga água para o para-brisa (não sei o nome) não está com presão suficiente para jogar a água até os vidros, o curioso é que se eu levantar o capô e puxar a alavanca, o água sai com bastante força, e o capô fechado, sem força.

será que alguém aí teria uma explicação para isso, e o que pode ser feito para repara o problema?

no aguardo pelas respostas dos especialista, sei que aqui tem muitos.

valeu...

No meu percebi o mesmo problema, a agua nao tem força p subir todo o para-brisa. Só qdo estou na estrada q o vento leva a agua para o para-brisa.

Sera q tema alguma regulagem de pressão???

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Acabei descobrindo qual era o problema, e na tentativa de consertar piorei a situação.

O que estava acontecendo era que a mangeira estava cortada até a metade bem próximo de onde sai do capô para o motor, e devido sua posição, quando o capô estava fechado, esse corte se abria e toda a água saia pelo "buraco" que ficava na mangueira, e quando se abria o capô, a mangueira ficava em uma posição que se encaixava e a água passava por ela até a saída normalmente.

Então inventei de tentar reparar a mangueira e puxei-a para fora (a parte que entra no capô) e acabei partindo ela completamente :(. e agora? algúem aí tem idéia de quanto sai em média o preço para repara essa cag*** que fiz? dá pra fazer em casa? basta fazer uma emenda meia-boca e colocar no local?

Na verdade, deu vontade de trocar logo essa mangueira toda o que seria melhor fazer?

desculpa por tantas perguntas, fiquei frustado com o que fiz...

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Acabei descobrindo qual era o problema, e na tentativa de consertar piorei a situação.

O que estava acontecendo era que a mangeira estava cortada até a metade bem próximo de onde sai do capô para o motor, e devido sua posição, quando o capô estava fechado, esse corte se abria e toda a água saia pelo "buraco" que ficava na mangueira, e quando se abria o capô, a mangueira ficava em uma posição que se encaixava e a água passava por ela até a saída normalmente.

Então inventei de tentar reparar a mangueira e puxei-a para fora (a parte que entra no capô) e acabei partindo ela completamente :(. e agora? algúem aí tem idéia de quanto sai em média o preço para repara essa cag*** que fiz? dá pra fazer em casa? basta fazer uma emenda meia-boca e colocar no local?

Na verdade, deu vontade de trocar logo essa mangueira toda o que seria melhor fazer?

desculpa por tantas perguntas, fiquei frustado com o que fiz...

Melhor trocar por uma nova, vá até uma loja de auto peças levando a mangueira danificada e compre outra, tentar fazer uma gambiarra não deve adiantar muito devido a água exercer uma pressão dentro da mangueira poderá ter vazamentos.

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Melhor trocar por uma nova, vá até uma loja de auto peças levando a mangueira danificada e compre outra, tentar fazer uma gambiarra não deve adiantar muito devido a água exercer uma pressão dentro da mangueira poderá ter vazamentos.

Pois é, bem feito pra mim que quiz resolver um problema que não sabia, vou procurar essa mangueira ainda hoje.

valeu a atenção.

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Pois é, bem feito pra mim que quiz resolver um problema que não sabia, vou procurar essa mangueira ainda hoje.

valeu a atenção.

Normal, acontece com todos, fazendo a cagada que se aprende rs

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Teria que ver o inicio e o final dos terminais da mangueira, se é possível vc mesmo conectá-los e desconectá-los facilmente substituindo a mangueira e ja resolveu o problema... ou precisa de ferramenta, mão-de-obra de alguem que esteja acostumado... eu mesmo num posso falar pq nunca reparei nesses detalhes!

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Acabei descobrindo qual era o problema, e na tentativa de consertar piorei a situação.

O que estava acontecendo era que a mangeira estava cortada até a metade bem próximo de onde sai do capô para o motor, e devido sua posição, quando o capô estava fechado, esse corte se abria e toda a água saia pelo "buraco" que ficava na mangueira, e quando se abria o capô, a mangueira ficava em uma posição que se encaixava e a água passava por ela até a saída normalmente.

Então inventei de tentar reparar a mangueira e puxei-a para fora (a parte que entra no capô) e acabei partindo ela completamente :(. e agora? algúem aí tem idéia de quanto sai em média o preço para repara essa cag*** que fiz? dá pra fazer em casa? basta fazer uma emenda meia-boca e colocar no local?

Na verdade, deu vontade de trocar logo essa mangueira toda o que seria melhor fazer?

desculpa por tantas perguntas, fiquei frustado com o que fiz...

Troca logo a mangueira, para certas coisas não é bom armengar nao...

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Bom, falando de limpador de para-brisa, o meu é Bosh, e é a segunda vez que troco, e o ruido é continuo, além da dificuldade de deslizamento.

 

Vou tentar corrigir com o grafite em pó.


Abraço!

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Pois é, bem feito pra mim que quiz resolver um problema que não sabia, vou procurar essa mangueira ainda hoje.

valeu a atenção.

E ai meu velho já arrumou ? pois bem tem sim uma emenda para se colocar nesta mangueiras tipo aquelas que se usa para emendar as mangueiras de jardim e sobre passar a mesma é só usar uma sonda,ou qualquer fio que seja maleável o isolado para não arranhar nada,eu troque do meu monza uma vez e fiz isto facilmente e boa sorte...

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E ai meu velho já arrumou ? pois bem tem sim uma emenda para se colocar nesta mangueiras tipo aquelas que se usa para emendar as mangueiras de jardim e sobre passar a mesma é só usar uma sonda,ou qualquer fio que seja maleável o isolado para não arranhar nada,eu troque do meu monza uma vez e fiz isto facilmente e boa sorte...

Opa, fiz uns "ajustes técnicos" temporários, dá pra quebrar o galho enquanto encontro tempo e alguém de confiança pra mexer no carro. Rapaz, a pressão dentro da mangueira é bem maior que eu podia imaginar, quase não consegui fazer o tal "ajuste temporário".  De toda forma valeu a dica.

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Como mencionei em outro tópico tive que comprar de emergência fui relaxado com as outras dai fiquei sem... fui no mercadocar não tinha bosh, trico, dyna aerotwin na medida do fox... dai comprei uma da marca "patrocinada por eles" MyCar lá vamo ver o que vai dar na prática... mas para 25 reais o par não espero muita coisa rsrs!

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Aqui comecou um problema... Tenho o carroo a 7 meses apenas.... Mas qnd ligo o para brisa, quando as palhetas se movimentam eu ouco um barulho bem agudo... Alguem ja teve isso ??? Tenho q trocar as palhetas ja ?

O meu teve o mesmo problema, levei na cc e como ainda estava na garantia trocaram o motor do limpador!!!

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Galera, troquei as minha palhetas pelas Aerotwin (8,90 cada).

Apesar de ser paralela, elas estão fazendo milagres...não faz barulho, não "quica" no vidro e LIMPA (olha que legal...rs).

Só falta testar numa chuva fortíssima, mas nas chuvas normais elas se sairam muito bem!

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