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mess1979

Qual Comprar Fox Prime 1.6 Ou Fox Prime Imotion

64 posts in this topic

Realmente a aerodinamica do fox é ruim por conta da caracteristica "altinha" do carro heheheh...a patroa aqui adora,,,,,acho que a mulherada gosta porque é alto....kkkkk

Só para comparar o coeficiente aerodinamico do fox é 0,334 enquanto o do velho astra é de 0,30 então o fox sofre uma resistencia do ar 10% a mais que o astra. Esta resistência ( arraste aerodinamico) faz o motor queimar mais combustivel para vencê-la.

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Só para comparar o coeficiente aerodinamico do fox é 0,334 enquanto o do velho astra é de 0,30 então o fox sofre uma resistencia do ar 10% a mais que o astra. Esta resistência ( arraste aerodinamico) faz o motor queimar mais combustivel para vencê-la.

Pois é cara....astra foi o melhor carro que eu já tive, sem comparações, mas as propostas dos carros são bem distintas né...cada um na sua heeheheh...acredito que no meu caso o problema é o imotion que tá consumindo mto..na 2 revisão vo tentar passar no scanner, mas a vw aqui é mto ruim, nunca fizeram nada certo....por isso que aqui em RP num compro mais vw....enfim é a sorte msm.....abraços

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Carro bom mesmo era na época do Santana 2000 (a primeira versão ainda, o "fininho", eu particularmente gostava bastante desse carro, se não fosse o valor "impossível" do seguro para ele nos dias de hoje, certamente eu teria um - ontem mesmo vi um desses estacionado, estava praticamente zerado, pintura impecável, rodas maiores e pneus novinhos, deu até saudades da época que meu pai tinha um). Conforto e potência indiscutíveis (pelo menos para a época, mas dá pau em muito carro dos dias "atuais").

Mas enfim, eu iria de PRIME. Gosto de câmbio manual mesmo, reduzir pra dar uma esticada, trocar a marcha quando eu quiser, etc.

Acho muito bom esse motor 1.6 do Fox, muito esperto, tem uma boa arrancada e não consome muito. Não dá pra dar 200km/h em qualquer lugar mesmo, ainda mais nessa cidade caótica que temos (a velocidade média do PC de bordo as vezes fica em incríveis 20km/h, ainda mais que moro na região leste da cidade, o trânsito é fantástico!!!!! kkkk)

Mas gosto é gosto néh! :sword:

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Carro bom mesmo era na época do Santana 2000 (a primeira versão ainda, o "fininho", eu particularmente gostava bastante desse carro, se não fosse o valor "impossível" do seguro para ele nos dias de hoje, certamente eu teria um - ontem mesmo vi um desses estacionado, estava praticamente zerado, pintura impecável, rodas maiores e pneus novinhos, deu até saudades da época que meu pai tinha um). Conforto e potência indiscutíveis (pelo menos para a época, mas dá pau em muito carro dos dias "atuais").

Mas enfim, eu iria de PRIME. Gosto de câmbio manual mesmo, reduzir pra dar uma esticada, trocar a marcha quando eu quiser, etc.

Acho muito bom esse motor 1.6 do Fox, muito esperto, tem uma boa arrancada e não consome muito. Não dá pra dar 200km/h em qualquer lugar mesmo, ainda mais nessa cidade caótica que temos (a velocidade média do PC de bordo as vezes fica em incríveis 20km/h, ainda mais que moro na região leste da cidade, o trânsito é fantástico!!!!! kkkk)

Mas gosto é gosto néh! :sword:

Santana era mto bom msm man...tive uma paratoca 2002 1.8 tbm fantastica e num era beberrona...o fox tá fazendo 6 com etanol e 8 na gasosa, acho mto estranho pq no manual o pessoal tem um consumo mto bom...logo vejo o imotion como único problema msm ou como disse antes esse fox pode estar bichado msm, acontece mto...abraço

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Santana era mto bom msm man...tive uma paratoca 2002 1.8 tbm fantastica e num era beberrona...o fox tá fazendo 6 com etanol e 8 na gasosa, acho mto estranho pq no manual o pessoal tem um consumo mto bom...logo vejo o imotion como único problema msm ou como disse antes esse fox pode estar bichado msm, acontece mto...abraço

Experimenta fazer o mesmo percurso usando o modo manual, se você conseguir um diferença considerável então o problema do seu carro é o i motion. Se não der certo tem algumas cosinhas que ajudam, por exemplo aumente umas 2 libras na calibragem dos pneus, quando o transito estiver parado no semáforo tira o pé e deixa o carro chegar devagarinho de preferencia não pará-lo para não ter que arrancar em 1ª marcha, se você usar o moto automático vai no D e deixa o pé alto assim o i-motion vai trocar as marchas por volta de 2000 RPM, evite acelerações bruscas porque se o pé afundar o cambio reduz muito e sobe o giro perto dos 5000RPM.

Já vou adiantar se faz percurso curto e com anda -e- para ( transito pesado) então o consumo está normal. Passei uma semana dirigindo o Novo Uno 1.0Evo da minha mulher, em percurso curto no máximo 4 km parando e desligando.No final da semana foi o susto no abastecimento,o uno 1.0 evo fez 6,4 km/l, normalmente ele faz mais de 8km/l na cidade ( alcool).

O percurso e o modo de tocar faz muita diferença.

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Pois é cara....astra foi o melhor carro que eu já tive, sem comparações, mas as propostas dos carros são bem distintas né...cada um na sua heeheheh...acredito que no meu caso o problema é o imotion que tá consumindo mto..na 2 revisão vo tentar passar no scanner, mas a vw aqui é mto ruim, nunca fizeram nada certo....por isso que aqui em RP num compro mais vw....enfim é a sorte msm.....abraços

Já no meu caso é dificil escolher o melhor entre polo sedan e golf, o polo é um show de carroceria, alinhamento de portas, rigidez... já o golf é o top em estabilidade e esportividade. Agora em espaço não dá para negar nenhum deles pega o Spacefox, tanto para os passageiros como para a bagagem..

Se em RP você tem dificuldade com a cc tenta aqui em Sanca, pelo menos eu posso dizer que comigo sempre tive um bom atendimento. Se for tentar por aqui, procura pelo consultores Marcos Paulo ou Marcelinho.

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Hehehe vlw man pela dica...talvez qdo tiver que comprar um 2 carro, mude msm de marca pois a vw já ta bem defasada e garantia de 1 ano é pouco...mas é principalmente a questão dos ruídos que me desanimaram bastante...hj fiz um percurso com o vidro aberto, depois na volta o msm percurso com vidro fechado e ar e pude perceber os diversos rangidos e batidas do acabamento e da suspensão, o asfalto desse percurso alternava trechos bons e outros bem ruins...realmente pelo preço que paguei 47 k a qualidade deixa mto a desejar, mas vejo relatos de colegas que não tem esse problema, kkkk é a sorte de novo e comparando com o polo que tive o msm também apresentava ruídos, mas em menor quantidade....nesse quesito o astra era melhor, mas enfim né...

Desculpem pelo desabafo ae, mas eu fico mto desanimado com isso, talvez esse seja o principal problema pois queria mto ter o carro e ser feliz, mas toda hora escutando barulhos é fogo, pelo menos pra mim....abraços

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Hehehe vlw man pela dica...talvez qdo tiver que comprar um 2 carro, mude msm de marca pois a vw já ta bem defasada e garantia de 1 ano é pouco...mas é principalmente a questão dos ruídos que me desanimaram bastante...hj fiz um percurso com o vidro aberto, depois na volta o msm percurso com vidro fechado e ar e pude perceber os diversos rangidos e batidas do acabamento e da suspensão, o asfalto desse percurso alternava trechos bons e outros bem ruins...realmente pelo preço que paguei 47 k a qualidade deixa mto a desejar, mas vejo relatos de colegas que não tem esse problema, kkkk é a sorte de novo e comparando com o polo que tive o msm também apresentava ruídos, mas em menor quantidade....nesse quesito o astra era melhor, mas enfim né...

Desculpem pelo desabafo ae, mas eu fico mto desanimado com isso, talvez esse seja o principal problema pois queria mto ter o carro e ser feliz, mas toda hora escutando barulhos é fogo, pelo menos pra mim....abraços

Eu sei como é, pelo mesmo motivo queimei meu vectra 2011 com 8 mil km. Já mue Spacefox não posso reclamar de barulho, pelo menos se comparado ao VEctra.

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Eu sei como é, pelo mesmo motivo queimei meu vectra 2011 com 8 mil km. Já mue Spacefox não posso reclamar de barulho, pelo menos se comparado ao VEctra.

Então é a vida né....mas num vendo ele pq tá mto novo ainda, a patroa gosta (acho que mulher é bem mais surda ou menos implicante que homem,kkkkkkk....ela num reclama de nada) e também perderia mto mais dinheiro, já perdi mto né dando 47k nele..., tanto que sempre fiz upgrades em todos os carros, trocava uma lampada aqui, um friso lá e agora desanimei total, num quero nem ver....acho que fui um dos que pagou mais caro nesse carro...mas essa é a vida, abraços man e vlw pela compreeensão, só quem já passou sabe como é.

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Então é a vida né....mas num vendo ele pq tá mto novo ainda, a patroa gosta (acho que mulher é bem mais surda ou menos implicante que homem,kkkkkkk....ela num reclama de nada) e também perderia mto mais dinheiro, já perdi mto né dando 47k nele..., tanto que sempre fiz upgrades em todos os carros, trocava uma lampada aqui, um friso lá e agora desanimei total, num quero nem ver....acho que fui um dos que pagou mais caro nesse carro...mas essa é a vida, abraços man e vlw pela compreeensão, só quem já passou sabe como é.

Quanto ao valor acho que vc não foi o que pagou mais caro...rsrsrs... eu paguei 56 k no Spacefox...

Quanto a gosto de mulheres, quanto mais alto o carro melhor é.. rsrs...

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Então mas acho que num fox 47k foi muita grana....o space pelo menos tem muito mais espaço né...eu sei que tem o banco deslizante do fox, mas ai vc num leva ninguém atras praticamente...enfim isso ae cara,,,talvez compre um outro carro ate uns 52k no máximo só que teria que ter mais espaço e motorização decente, já pensei em tiida, sei que é horrivel de feio, mas a qualidade é boa, já vi o 308 allure 2.0, meu sonho de consumo, mas já foge pra 56k, tem alguns sedans compactos, mas nenhum tem motor forte e o espaço é meio escasso....mtas duvidas....abraço

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Então mas acho que num fox 47k foi muita grana....o space pelo menos tem muito mais espaço né...eu sei que tem o banco deslizante do fox, mas ai vc num leva ninguém atras praticamente...enfim isso ae cara,,,talvez compre um outro carro ate uns 52k no máximo só que teria que ter mais espaço e motorização decente, já pensei em tiida, sei que é horrivel de feio, mas a qualidade é boa, já vi o 308 allure 2.0, meu sonho de consumo, mas já foge pra 56k, tem alguns sedans compactos, mas nenhum tem motor forte e o espaço é meio escasso....mtas duvidas....abraço

Olá,

realmente desde o inicio achei que pagar quase 50k em um Fox (mesmo que completo e com câmbio Imotion). E continuo com a mesma opinião. Mas sou um felissíssimo proprietário de um Fox Prime Imotion Cinza Vulcan 2009/10 que faz entre 10-16km/l (gasolina - a depender do trecho rodado) adquirido no início deste ano por 35.500 reais (antes da redução do IPI).

No inicio realmente por não saber dirigir o carro dava trancos e tinha consumo alto mas após 2 meses de uso aprendi todas as manhas do cambio Imotion.

No trânsito pesado faço com gasolina em torno de 10km/l; em trecho urbano com transito normal (ex: radial leste no contra-fluxo) faço cerca de 11-13km/l; em rodovias como a castelo faço cerca de 14km/l (pq não consigo ficar só no limite da velocidade, dou uma pisada de vez em quando sem exageros rsrsr..); agora andando na marginal pinheiros sem trânsito (o que é raro) já cheguei a fazer mais de 16km/l andando entre 70-90km/h.

Quanto a questão de dirigibilidade, sempre que preciso reduzir a marcha para frenagem ou para ultrapassagem, independentemente do modo que estou usando (D ou M),o sistema permite o uso das borboletas ou do próprio câmbio sem a necessidade de mudar o modo de direção. Inclusive quando preciso reduzir durante curvas alguns podem achar que as borboletas criam confusão pois o volante está virado. Realmente, isso é verdade, mas lembre-se que você possui a opção de mudar as marchas pelo câmbio!

Resumindo, se acha o carro caro e quer evitar surpresas em relação a defeitos do carro, uma alternativa é o semi-novo, que quando bem escolhido tem ótimo custo-benefício.

Bom, esta é a minha opinião. Abraços

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Olá,

realmente desde o inicio achei que pagar quase 50k em um Fox (mesmo que completo e com câmbio Imotion). E continuo com a mesma opinião. Mas sou um felissíssimo proprietário de um Fox Prime Imotion Cinza Vulcan 2009/10 que faz entre 10-16km/l (gasolina - a depender do trecho rodado) adquirido no início deste ano por 35.500 reais (antes da redução do IPI).

No inicio realmente por não saber dirigir o carro dava trancos e tinha consumo alto mas após 2 meses de uso aprendi todas as manhas do cambio Imotion.

No trânsito pesado faço com gasolina em torno de 10km/l; em trecho urbano com transito normal (ex: radial leste no contra-fluxo) faço cerca de 11-13km/l; em rodovias como a castelo faço cerca de 14km/l (pq não consigo ficar só no limite da velocidade, dou uma pisada de vez em quando sem exageros rsrsr..); agora andando na marginal pinheiros sem trânsito (o que é raro) já cheguei a fazer mais de 16km/l andando entre 70-90km/h.

Quanto a questão de dirigibilidade, sempre que preciso reduzir a marcha para frenagem ou para ultrapassagem, independentemente do modo que estou usando (D ou M),o sistema permite o uso das borboletas ou do próprio câmbio sem a necessidade de mudar o modo de direção. Inclusive quando preciso reduzir durante curvas alguns podem achar que as borboletas criam confusão pois o volante está virado. Realmente, isso é verdade, mas lembre-se que você possui a opção de mudar as marchas pelo câmbio!

Resumindo, se acha o carro caro e quer evitar surpresas em relação a defeitos do carro, uma alternativa é o semi-novo, que quando bem escolhido tem ótimo custo-benefício.

Bom, esta é a minha opinião. Abraços

Opa td bom...realmente se conseguir achar um usado de procedência é a melhor opção, o problema é achar....mas no caso do meu fox, ele apresenta muitos ruídos internos e de suspensão, acho que pelo preço pago poderia ser bem melhor, no entanto muitos não tem esse problema, levando a conclusão que sempre digo, é tudo na sorte...o meu veio "premiado"....

Quanto ao imotion na minha opinião realmente se vc aliviar um pouco nas trocas diminui os trancos, mas ainda existem e pelo preço pago que não é tão inferior ao auto convencional... no consumo tá ruim (6 alcool cidade e 8 gas cidade), na estrada faz uns 13 com gas...alcool nunca medi na estrada...e já tentei dirigir de todos os jeitos...não teve jeito, são esses numeros msm...e só por comparação o polo anterior fazia uns 7 a 8 cidade alcool,,,so que era mt né....logo o imotion tá consumindo mto...esse é só o meu relato,,,muita gente tá satisfeita, mas temos que ver que esse preço num carro pequeno num é justo naum,,,,,e outra veja a tabela do carro, se for vender msm com a fama dos vw num vai valer nada, e muita gente enche a boca pra falar de revenda e tals, no meu ponto de vista é furado pra qualquer carro....enfim minha opinião...abraços e parabéns pelo carro ae man..

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Concordo com uma frase sua parceiro "É furado para qualquer carro..." seminovo se não for para particular, o que está difícil para caramba de vender, não tem valor nenhum em cc, lojas etc..! Não importa mais a marca hoje ninguem paga nada!

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