Motor Com Oxidação - Fox 2013

[cesarino39 0]

Boa tarde!

caros colegas de FOX, eu tenho um Imotion Prime 12/13, recém comprado. Ao verificar mais atentamente o motor percebi algumas oxidações (vejas as fotos) na parte esquerda e direita do motor. Isso é "normal"? Eu devo reclamar na cc? Sei o que ferro é oxidável e com a umidade do ar mais a temperatura do motor podem ocasionar oxidação, mas queria saber de vocês, proprietários mais experientes.

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Foto I

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Foto II

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Outra pergunta, posso lavar a parte interna dos para-lamas (dianteiros) com mangueira de pressão? Não há risco de respingar água no motor?

Muito obrigado!

[GiBa 81]

Eu não lavaria a parte interna não parceiro, quanto a essa oxidação realmente ocorre, mas varia de veículo para veículo, alguns surgem mais rapidamente (veículos de proprietários que moram em regiões litorâneas por exemplo), outros ja demoram mais, mas eu consideraria "aceitavel"... apesar de ser super rápida essa oxidação!!

[cesarino39 0]

Eu não lavaria a parte interna não parceiro, quanto a essa oxidação realmente ocorre, mas varia de veículo para veículo, alguns surgem mais rapidamente (veículos de proprietários que moram em regiões litorâneas por exemplo), outros ja demoram mais, mas eu consideraria "aceitavel"... apesar de ser super rápida essa oxidação!!

Boa tarde!

Muito obrigado pela resposta.

O chefe de mecânica da cc onde o comprei disse que isso é normal, pois trata-se do coletor do escapamento e por sofrer oscilações de temperatura e umidade oxida-se, disse que é perfeitamente normal pois a peça é de ferro. No caso a porca e o parafuso que prende esse coletor são de bronze, justamente para não engripar com o tempo.

Quando a lavar o para-lamas ele disse que pode lavar a parte interna sim, mas estou na dúvida...será que respinga no motor????????? Está muito sujo, com lama seca...

Abraços!

[Juliano MG 35]

Sim meu velho isto é normal mesmo por se tratar do coletor,agora sobre o alojamento do motor é pasivo de lavagem sim,mais com os seguintes cuidados,isolar a central que não pode ver agua,cabos e sistema que os envolve,mais a melhor maneira de lavar é com pano úmido ou bucha localizada na sujeira e com motor frio,use pincel com uma caneca e direcione a lavagem,ok

Mais não mole a central,já lavei a bateria,os vão do motor,não o alternador,e ficou limpo,mais faça com cuidado ,ok !!

[Luis Filipe Antunes 0]

Caro amigo essa oxidação ai é normal ainda mais que o carro é 0km se eu não me engano na primeira revisão do carro eles protegem o motor com um banho de óleo para não ocorrer isso.

[GiBa 81]

Nunca tinha ouvido falar nisso... na minha não fizeram não rsrs