Motor desligando com carro em movimento

[CRISTIANO FERNANDO DA SILV 0]

Adquiri meu Fox 1.0 2012/2013 há 1 mês e 5 dias. Gostei muito do modelo mas estou me decepcionando com um problema que ninguém consegue resolver: Ao retirar o carro da agencia, a partida estava "pesada", pensei q era bateria mas um autoelétrico disse q ela estava boa. Levei para trocar correias, trocar o óleo e fazer o arrefecimento. O mecânico já olhou e disse que parecia que o motor estava fora do ponto. Depois, após testes, falou quer era motor de arranque. Fiz o serviço e depois de alguns dias, acendeu a luz de injeção. Foi passado Scanner nada foi acusado. Após uma semana, o carro começou a "morrer" quando eu reduzia a velocidade para parar, por exemplo num semáforo. Daí ele demora a pegar e sobe um cheiro de combustível. Foi trocado velas e cabos, limpeza do TBI e bicos e continua igual. Percebi que acontece depois que rodo bastante. Por favor, alguém tem uma ideia de como posso resolver?

[mcarvalhos1 14]

Cristiano, quando ele desliga e você bate a chave, ele fica tentando ligar (fazendo barulho tentando ligar) e não liga?

Pois pode ser uma falha na bomba de gasolina. 
O motor pede gasolina pra ligar mas não recebe. Da uma olhadinha na bomba e troca o filtro de combustível também (Ridículo de trocar, fica embaixo da porta traseira direita e custa 20 reais) 
Pra testar tem alguns videos (

 Fala pra gente ai como ficou o resultado, ou se persistiu... Vou pesquisar outras hipoteses

[Coruja 0]

Tire os cabos de vela na bobina e veja se algum está ruim, tive um polo e um Fox que deram problema na bobina, carro morria do nada e depois de 10 minutos pegava e e com se nada tivesse acontecido, no polo troquei bomba, Raster não acusava nada, eletricista nenhum pensou nisso deu um trabalhão, no Fox já sabia comprei e eu mesmo troquei a bobina, nunca mais deu problema, elas dão umas micro trincas e dão fuga de corrente. Verifique isso.

[Will1 347]

Em 31/08/2020 at 12:51, CRISTIANO FERNANDO DA SILV disse:

Adquiri meu Fox 1.0 2012/2013 há 1 mês e 5 dias. Gostei muito do modelo mas estou me decepcionando com um problema que ninguém consegue resolver: Ao retirar o carro da agencia, a partida estava "pesada", pensei q era bateria mas um autoelétrico disse q ela estava boa. Levei para trocar correias, trocar o óleo e fazer o arrefecimento. O mecânico já olhou e disse que parecia que o motor estava fora do ponto. Depois, após testes, falou quer era motor de arranque. Fiz o serviço e depois de alguns dias, acendeu a luz de injeção. Foi passado Scanner nada foi acusado. Após uma semana, o carro começou a "morrer" quando eu reduzia a velocidade para parar, por exemplo num semáforo. Daí ele demora a pegar e sobe um cheiro de combustível. Foi trocado velas e cabos, limpeza do TBI e bicos e continua igual. Percebi que acontece depois que rodo bastante. Por favor, alguém tem uma ideia de como posso resolver?

Mande verificar as bobinas das velas. Esse carro ai voce disse que é 1.0, então ele já é o motor TEC. Peça pra dar uma olhada pois se a resina delas estiver trincada, acaba dando esse defeito exatamente como voce descreveu. O cheiro de gasolina talvez seja canister com o carvão deteriorado. Mas peça pra ver as bobinas desse motor.