Durabilidade dos pneus de fábrica

[Oliv3 4]

Boa tarde a todos do grupo.

 

Sou o primeiro dono de um VW Fox GII 1.6 Highline 2014/2014. Tenho o costume de organizar finanças futuras em um prazo de 4 a 5 anos adiante. Terei que futuramente gastar com cinco pneus novos que, no momento, já terão passado dos seis anos.  Atualmente meu Fox está com 32.700 km. A minha pergunta é: quantos km rodados duraram os pneus de vocês? Os do meu carro são Pirelli P7 195 55 15. Faço rodízio a cada 10 mil km. Calibro com 35 psi na frente, 32 atrás e 36 no estepe.

[Sekiya 108]

A durabilidade é muito relativa pois depende do uso predominante do carro (cidade ou rodovia) e do pavimento. No meu caso, a troca dos Pirelli P7 foi na casa dos 48 mil km, isso porque o carro foi comprado usado (com 18 mil km). Na época os pneus pareciam bem gasto para a km, graças ao asfalto da cidade de onde veio e da disposição das ruas com muitos cruzamentos.

Quanto a pressão utilizada, acho muito alta. O Fox é leve e daria para rodar tranquilamente com os 28 PSI de pressão quando vazio. Muito cheio, tende a desgastar mais no centro da banda e sacrifica mais a suspensão. Eu utilizava 30 a 32 PSI (nos 4 pneus) por não confiar no calibrador do posto.

5 pneus novos pois vai trocar o estepe também?
Se ele estiver novo, pessoalmente eu acho um desperdício de dinheiro investir nisso, somente porque dizem que pneu tem prazo de validade de 5 anos. O estepe fica bem guardado e protegido e sua durabilidade ultrapassa os 5 anos facilmente.

 

[Oliv3 4]

Antes de tudo, obrigado pelo retorno, Sekiya.

Sim, eu utilizo a pressão de carro carregado, segundo o manual do Ford New Fiesta que, por sua vez, utiliza os mesmos pneus do Fox (195 55 15). Acho a tabela de calibragem dos pneus do Fox muito baixa.

Pretendo trocar todos os cinco pneus do carro quando eles tiverem passado dos sete anos e meio, sim. Os do meu outro carro eu os troquei quando estavam com cerca de seis anos. Tirei todos os Bridgestone Turanza ER30 e coloquei 5 Michelin Energy XM2 novos. A borracha da banda de rodagem dos quatro pneus estava bem ressecada e na hora que retiramos os pneus da roda, desprenderam alguns pedaços de borracha que estava nos talões. Isso confirmou ainda mais o investimento que eu fiz. Como estavam com bastante sulco, consegui vendê-los por R$ 50,00 cada um.

[Sekiya 108]

Pelo seu uso, imagino que os pneus do seu Fox durariam muito mais que 50 mil km. Só para efeito de comparação, rodei 30 mil km antes de vender o Fox (usei o mesmo Pirelli P7 aos 48 mil km) e eles estavam com menos desgaste se comparado com as condições de que eu peguei o carro com 18 mil km. E olha que rodei mais na cidade que estrada.

Em São Paulo, a impressão que eu tenho é que os carros consomem menos pneus. Não sei se é porque há grandes avenidas, ou por causa das ruas e quadras irregulares ou o asfalto é menos abrasivo.

[nelsonspfox 127]

Ouvi dizer que a validade dos pneus são de 5 anos, os meus vão completar 5 anos, rodo pouco e os pneus ainda estão praticamente novos e ainda tem até os "cabelos".

[Oliv3 4]

O pessoal confunde garantia (de cinco anos) com prazo de validade dos pneus. Apesar de não haver consenso, algumas fabricantes como a Michelin e a Continental recomendam substituir um pneu com mais de dez anos, mesmo que ele tenha ficado estocado ou como estepe. A VW, entretanto, não usar um pneu com mais de seis anos de uso.

[Oliv3 4]

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[Oliv3 4]

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[Sekiya 108]

Não é que o pessoal confunde garantia com validade. É que diversos canais de comunicação sobre o meio automotivo já divulgaram esta informação e hoje disseminou. Quem não tem conhecimento e senso crítico acaba acatando esta informação como sendo absoluta, podendo desperdiçar dinheiro e sacrificando o meio ambiente.

[Oliv3 4]

Troquei os cincos pneus Pirelli P7 que tinha vindo de fábrica no carro por cinco pneus Michelin Energy XM2+.

São pneus caros, mas a nota deles no INMETRO por aderência no molhado (B) me fez optar por eles.

Depois que troquei os pneus, parece outro carro. Pneus silenciosos e macios. Ainda não tive a oportunidade de testar a aderência deles.

[Camposvt 0]

Boa noite, estou querendo trocar os meus por pneus Aptany 195/55 R15, e uma marca chinesa que venho namorando, gostaria de saber se voces a conhecem e/ou podem falar sobre

[clausant 37]

Tenho um prime 2012 desde 0km. Até os 30 mil Km eu fiz o rodízio, dai percebi que os dianteiros gastam um pouco mais que os traseiros. Então decidi não fazer mais o rodízio e preservar os pneus traseiros e com 50 mil Km comprei um pneu novo e peguei o step é coloquei na frente. Hoje meu carro está com 65 mil Km e comprei só 1 pneu, confesso que os traseiros já estão pedindo uns novos, mas ainda não chegou na marca de desgaste para troca. Utilizo o carro em distâncias curtas rodo 6 km por dia. Sempre vazio e com pneus calibrados. Hoje não o utilizo mais em rodovia pois tenho outro carro. Acredito que isto colaborou para está vida longa dos pneus. 

[Oliv3 4]

Em 12/09/2019 at 23:40, Camposvt disse:

Boa noite, estou querendo trocar os meus por pneus Aptany 195/55 R15, e uma marca chinesa que venho namorando, gostaria de saber se voces a conhecem e/ou podem falar sobre

Não conheço a marca e não os colocaria no meu carro. Se tiver dinheiro disponível, vá de Michelin. Se não puder, opte por Dunlop que tem excelente custo-benefício. Goodyear e Bridgestone são bons. Já os usei e os recomendo. Yokohama e Continental também são confiável. Não tendo dinheiro para comprar essas marca e se for pensar em comprar pneus Remold, é preferível um chinês mesmo. Mas pode ter certeza de que eles duram pouco e não são tão bons em pisos molhados. Convém você dar uma olhada na etiqueta no Inmetro, antes de comprá-los. Eu só não compraria pneus da marca Pirelli. São ruins de aderência, apresentam desgaste prematura e estrutura fraca. O preço, entretanto, não é dos melhores.

[jankefarias 15]

Concordo com o Oliv3, e acrescento pneus logo após os freios são os itens mais importantes quando se trata de segurança, não arrisque prefira MIchelin.

[Camposvt 0]

Em 10/11/2019 at 09:32, Oliv3 disse:

Não conheço a marca e não os colocaria no meu carro. Se tiver dinheiro disponível, vá de Michelin. Se não puder, opte por Dunlop que tem excelente custo-benefício. Goodyear e Bridgestone são bons. Já os usei e os recomendo. Yokohama e Continental também são confiável. Não tendo dinheiro para comprar essas marca e se for pensar em comprar pneus Remold, é preferível um chinês mesmo. Mas pode ter certeza de que eles duram pouco e não são tão bons em pisos molhados. Convém você dar uma olhada na etiqueta no Inmetro, antes de comprá-los. Eu só não compraria pneus da marca Pirelli. São ruins de aderência, apresentam desgaste prematura e estrutura fraca. O preço, entretanto, não é dos melhores.

 Obrigado pela opnião, decidi por pneus Bridgestone EP150 Ecopia, mas ainda estou utilizando os P7 de fábrica pois ainda tem borracha pra gastar

[jankefarias 15]

Esse ecopia se não me engano o treadware dele é bem baixo o que resulta em baixa duração. Recomendo fortemente Michelin