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Paulo Caminha

Troca de óleo e pneus

4 posts in this topic

Bom dia pessoal, estou para viajar a Salvador, e está na hora de trocar o óleo e os pneus, os meus pneus ainda são originais 195/55 e estou querendo trocar pelo 195/60 tem algum problema? E o óleo seria o 5w40 sintetico da selenia à algum problema?

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50 minutos atrás, Paulo Caminha disse:

Bom dia pessoal, estou para viajar a Salvador, e está na hora de trocar o óleo e os pneus, os meus pneus ainda são originais 195/55 e estou querendo trocar pelo 195/60 tem algum problema? E o óleo seria o 5w40 sintetico da selenia à algum problema?

Opa Paulo tudo bem,

Quanto a troca de pneu de 195/55 por 195/60 não tem problema, o carro vai ficar um pouco mais alto(1 ou 2 cm no máximo) um pouco mais confortável e mais mole, pelo fato Pneu 195/60 ter mais borracha nas laterais.

Quanto ao óleo, Selenia é um ótimo óleo, mas tem que ver se ele atende as normas que a VW exige para o motor do carro.
Geralmente os Fox fazem uso de óleos com especificação: VW 502 00 / 505 00. (Confira no manual do seu carro)
Confira esse detalhe no óleo Selenia, se atender pode colocar no motor. Só lembrando que o ideal é manter o mesmo óleo sempre.
 

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1 hora atrás, e2kk disse:

Opa Paulo tudo bem,

Quanto a troca de pneu de 195/55 por 195/60 não tem problema, o carro vai ficar um pouco mais alto(1 ou 2 cm no máximo) um pouco mais confortável e mais mole, pelo fato Pneu 195/60 ter mais borracha nas laterais.

Quanto ao óleo, Selenia é um ótimo óleo, mas tem que ver se ele atende as normas que a VW exige para o motor do carro.
Geralmente os Fox fazem uso de óleos com especificação: VW 502 00 / 505 00. (Confira no manual do seu carro)
Confira esse detalhe no óleo Selenia, se atender pode colocar no motor. Só lembrando que o ideal é manter o mesmo óleo sempre.
 

Eu irei colocar esse selenia pq lá no local em q irei trocar os pneus só trabalha com ele dai faço tudo em um só lugar, mas creio q não deverá ser prejudicial ao carrp, muito obrigado

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Paulo, quanto aos pneus, nenhum problema. Acrescentando as informações do amigo e2kk, a relação de marchas vai se alongar, deixando o carro menos esperto. Além disso, o hodômetro e o velocímetro irá marcar um pouco menos que atualmente. Nada que comprometa, mas fique ligado em radares, pois a velocidade real será maior que a mostrada no painel.

Quanto ao óleo, fique tranquilo. Independente das normas VW, atente-se mais a classificação API e ACEA e a viscosidade recomendada. A VW manja tanto de óleo que recomendou um bom para o EA111 que resultou na troca de milhares de motores...

e2kk likes this

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