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JackMoser

Desova de unidades em estoque de Fox 1.6

4 posts in this topic

O Fox não sairá de linha com a chegada do Polo, mas terá seu line-up alterado, com retirada das versões mais caras com motor 1.6. Um indício disso são os descontos de até 25% que estão sendo oferecidos internamente para funcionários (acima dos 10% usualmente adotados) nessa versão. O Fox 1.0 tem abatimento menor, de 20%, mas ainda assim acima da média.

O Fox deve se manter em linha apenas com as versões de suspensão elevada e motor 1.0, como o Track e talvez o CrossFox.

Quem vai comprar Fox com Polo na mesma faixa de preço? 

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Polo e Fox, são propostas diferentes, o que eu estou sabendo que o FOX ira receber um upgrade para SUV compacta.

outro que ira receber o cambio automático de 6 marcas, no lugar do Imotion, apesar de perceber o Imotion evoluiu muito de 2013 para o modelo 2018, porem é automatizado, e brasileiro burro prefere automatico que para reparar começa em 7k a optar por um automatizado que termina em 5k

Mas voltando ao assunto, acho que os dois versões 1.6 16v irão conviver por um tempo.

 

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O Fox é um ótimo carro, sem dúvida, porém, o line up da VW vai ficar confuso, complicado e sem sentido. Gol, UP e FOX, com preços um em cima o outro, fora o Polo chegando e "alguns dizendo" que a versão de entrada virá abaixo de R$50Mil. Estranho demais, pois o próprio UP custa mais que isso. 

Bom, difícil dizer mas certeza, a VW vai acabar mesmo com o Fox. O próprio mercado o fará. Deviam fazer isso no Gol, bem inferior ao Fox..... masssssss......

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Eu também acho que o fim do Fox será em breve. Uma porque a plataforma do Polo é a atual e que será usada pela VW nos próximos anos, podendo dar origem a novas versões do próprio Polo, talvez até um CrossPolo. A descontinuação de plataformas antigas será regra, ou seja, ou Gol e Fox recebem a nova plataforma ou vão morrer aos poucos.

O Gol ainda tem o apelo do nome e da questão de ter se tornado novamente a opção de entrada e pode ser que se torne o Celta/Classic da VW. Já o Fox, não vai ter pra onde correr. O Cross e a Space já não vendem nada devido aos seus preços "imbatíveis".

Se pensarmos bem, no portfólio da VW mundial, Gol e Fox são os que estão "sobrando" mundialmente...

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