Alguém já trocou a mola da alavanca de câmbio? Alavanca bamba..

[soseiqueseila 0]

Boa tarde pessoal,

Dias atrás engatei a ré no meu carro e ouvi um estampido dentro da cabine. Ao terminar de manobrar o carro, percebi que que a alavanca estava bem bamba, as marchas entram OK, tudo certo, mas a alavanca de câmbio está bem bamba, mesmo com as marchas engatadas há uma certa folga.

Pesquisei um pouco na internet e vi que o problema é recorrente de vários Fox, Gol, Saveiro etc etc, o video abaixo mostra qual mola deve ser trocada e como trocar:

Até aí OK, mas alguém aqui do clube ja fez essa troca? foi realmente preciso desmontar todo o mecanismo ou tirando os acabamentos internos já deu para ter acesso e trocar a mola? Fui até uma VW mas me passaram um orçamento de R$1.300 para solucionar esse problema.

Estou precisando de uma luz para fazer a troca da minha mola, meu carro é um Rock in Rio 13/14 atualmente com 72 mil rodados.

Obrigado.

 

 

[Helio_Arq 6]

Galera, eu estou com as mesmas dúvidas do soseiqueseila num Rock in Rio 13/14, Só tirando os acabamentos por dentro do carro já dá acesso ao mecanismo ? E como é que se tira ?