By Claudio Duarte
in Personalização & Styling,
Fala galera!
Para quem quiser dar um upgrade no visual da raposa, mas sem deixar o visual exagerado, uma boa ideia é colocar aquele friso vermelho na grade, ao estilo do próprio Fox Pepper e outros VW (up/Golf/Polo GTI). Bem, vou descrever dois métodos que utilizei para efetuar a instalação desse friso:
1. Fita isolante vermelha (mais barato e simples de instalar, porém com visual não tão bom) - utilizei apenas para simulação A fita que utilizei foi a 3M Imperial, que é de boa qualidade, tem bons 18mm de largura, bom brilho e ótima resistência a agressões (sol, chuva, lavagem). Porém o visual não fica tão bom por conta de ser somente uma fita, além de ter uma certa transparência e a instalação inevitavelmente deixar bolhas. A instalação é bastante simples, basta limpar bem o local, começar aplicando a fita com uma boa sobra (para recorte posterior) e, conforme for desenrolando a fita do rolo, acompanhar a curva da grade (desenrolar com cuidado, pois se esticar ela reduz a largura). Para cortar as pontas, basta utilizar um estilete bem afiado com cuidado para não riscar a grade. Como a fita é barata e o rolo costuma vir com vários metros (contra os cerca de 35cm de cada filete), erros de instalação podem ser facilmente resolvidos. Seguem abaixo algumas fotos do resultado final com a fita (como disse acima, utilizei apenas para fazer uma simulação ao vivo do visual): Please login or register to see this image. Please login or register to see this image. Please login or register to see this image.
2. Friso de Escort Mk4 (isso mesmo) O friso do Escort foi o mais próximo que encontrei do friso do Fox Pepper, tendo 1,5cm de largura. Os contras são a cor vermelha um pouco desbotada, falta de brilho e fragilidade (a tinta descasca com facilidade). Mas esses três problemas podem ser facilmente resolvidos com a aplicação de verniz, pode ser spray ou aqueles tipo esmalte que acompanham os kit tira riscos (meu caso). Esse friso é facilmente encontrado no Mercado Livre, geralmente é vendido em kits de 6 metros ou com várias peças já recortadas (para o Escort), porém dá para encontrar por metro (recomendo a compra de 2 metros, que dá para fazer 4 frisos, caso ocorram erros na instalação ou apenas para guardar como "backup"). A instalação é como todo friso que utiliza fita dupla face, porém deve-se tomar cuidado na parte de recorte uma vez que ele é um pouco grosso, é bom utilizar uma tesoura grande e bem afiada, cortando com um único golpe preciso. Recomendo cortar um bom pedaço que dê para cobrir todo o filete da grade com sobras, preparar o recorte da primeira ponta, ir colando aos poucos e, no fim, fazer o recorte da ponta, pois a grade é curva e pode enganar no tamanho. Seguem abaixo algumas fotos do resultado final com o friso (ainda não havia aplicado o verniz): Please login or register to see this image. Please login or register to see this image. Please login or register to see this image.
1. Fita isolante vermelha (mais barato e simples de instalar, porém com visual não tão bom) - utilizei apenas para simulação A fita que utilizei foi a 3M Imperial, que é de boa qualidade, tem bons 18mm de largura, bom brilho e ótima resistência a agressões (sol, chuva, lavagem). Porém o visual não fica tão bom por conta de ser somente uma fita, além de ter uma certa transparência e a instalação inevitavelmente deixar bolhas. A instalação é bastante simples, basta limpar bem o local, começar aplicando a fita com uma boa sobra (para recorte posterior) e, conforme for desenrolando a fita do rolo, acompanhar a curva da grade (desenrolar com cuidado, pois se esticar ela reduz a largura). Para cortar as pontas, basta utilizar um estilete bem afiado com cuidado para não riscar a grade. Como a fita é barata e o rolo costuma vir com vários metros (contra os cerca de 35cm de cada filete), erros de instalação podem ser facilmente resolvidos. Seguem abaixo algumas fotos do resultado final com a fita (como disse acima, utilizei apenas para fazer uma simulação ao vivo do visual): Please login or register to see this image. Please login or register to see this image. Please login or register to see this image.
2. Friso de Escort Mk4 (isso mesmo) O friso do Escort foi o mais próximo que encontrei do friso do Fox Pepper, tendo 1,5cm de largura. Os contras são a cor vermelha um pouco desbotada, falta de brilho e fragilidade (a tinta descasca com facilidade). Mas esses três problemas podem ser facilmente resolvidos com a aplicação de verniz, pode ser spray ou aqueles tipo esmalte que acompanham os kit tira riscos (meu caso). Esse friso é facilmente encontrado no Mercado Livre, geralmente é vendido em kits de 6 metros ou com várias peças já recortadas (para o Escort), porém dá para encontrar por metro (recomendo a compra de 2 metros, que dá para fazer 4 frisos, caso ocorram erros na instalação ou apenas para guardar como "backup"). A instalação é como todo friso que utiliza fita dupla face, porém deve-se tomar cuidado na parte de recorte uma vez que ele é um pouco grosso, é bom utilizar uma tesoura grande e bem afiada, cortando com um único golpe preciso. Recomendo cortar um bom pedaço que dê para cobrir todo o filete da grade com sobras, preparar o recorte da primeira ponta, ir colando aos poucos e, no fim, fazer o recorte da ponta, pois a grade é curva e pode enganar no tamanho. Seguem abaixo algumas fotos do resultado final com o friso (ainda não havia aplicado o verniz): Please login or register to see this image. Please login or register to see this image. Please login or register to see this image.
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