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Renan Löw

Barulho Na Direção, Parado E Andando.

62 posts in this topic

Tive um problema semelhante com meu fox. Até pensei que podia ser a homocinetica porque meu carro traciona muito chipado. Parecia que tava arrebentando tudo por dentro de tanto que estralava. Levei na oficina credenciada da seguradora que oferece 8% de desconto. Veredicto: Condenaram a cx de direção. Teria que recondiciona-la pela bagatela de 1180 dilmas. Levei em outra oficina de bairro que ja tinha feito a troca de embreagem e limpeza de bicos. O cara olhou, olhou. E fez uns reapertos na suspensão, e na cx de direção diminuiu mas nao parou completamente. Tirou 2 parafusos grandes que prendem a cx de direção e passou no esmerilho a ponta e engraxou o danado. Resultado: O fox silenciou completamente. Quanto saiu a brincadeira? Nada! Dei vintão pra comprar uma coca no almoço! Mesmo assim pediu pra andar e prestar atenção, mas até agora tá de boa. É sempre interessante ter 2, 3 opiniões diferentes as vezes nem é por mal, mas alguns mecanicos vão na base do erro e do acerto pra achar o defeito enquanto outros mais rodados tem soluções mais simples, objetivas e baratas. Tem uma frase que diz assim: "Amadores construíram a Arca de Noé, e profissionais o Titanic." O final da história todos conhecem...um sobreviveu ao diluvio enquanto o outro não passou da primeira viagem!

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Tive um problema semelhante com meu fox. Até pensei que podia ser a homocinetica porque meu carro traciona muito chipado. Parecia que tava arrebentando tudo por dentro de tanto que estralava. Levei na oficina credenciada da seguradora que oferece 8% de desconto. Veredicto: Condenaram a cx de direção. Teria que recondiciona-la pela bagatela de 1180 dilmas. Levei em outra oficina de bairro que ja tinha feito a troca de embreagem e limpeza de bicos. O cara olhou, olhou. E fez uns reapertos na suspensão, e na cx de direção diminuiu mas nao parou completamente. Tirou 2 parafusos grandes que prendem a cx de direção e passou no esmerilho a ponta e engraxou o danado. Resultado: O fox silenciou completamente. Quanto saiu a brincadeira? Nada! Dei vintão pra comprar uma coca no almoço! Mesmo assim pediu pra andar e prestar atenção, mas até agora tá de boa. É sempre interessante ter 2, 3 opiniões diferentes as vezes nem é por mal, mas alguns mecanicos vão na base do erro e do acerto pra achar o defeito enquanto outros mais rodados tem soluções mais simples, objetivas e baratas. Tem uma frase que diz assim: "Amadores construíram a Arca de Noé, e profissionais o Titanic." O final da história todos conhecem...um sobreviveu ao diluvio enquanto o outro não passou da primeira viagem!

fato... entao meu mecanico falou pra olhar o coxin da suspensão 

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PESSOAL ESTOU COLOCANDO EM MAIÚSCULO PARA DESTACAR 

 

HOJE MEU PAI FOI EM UMA CC VW E FALOU DO ESTRALO QUE FAZ AO VIRAR O VOLANTE A MULHER DA CC INFORMOU PARA ELE

 

QUE SE FOR MAIS DE UM FOX QUE ELE CONHECE QUE ESTA COM ESTE BARULHO PARA AGENDAR TODOS NUM ÚNICO DIA PARA UMA AVALIAÇÃO NA VW SEM CUSTO E SE O BARULHO FOR O MESMO A CC IRA RETIRAR A PEÇA ANALISAR SE FOR CONSTATADO EM UM ÚNICO VEICULO DEFEITO DE FABRICA OU DA PRÓPRIA PEÇA SERA FEITO O RECALL DOS DEMAIS

 

PARA FAZER O AGENDAMENTO É NECESSÁRIO PLACA E CHASSI DOS FOX QUE ESTÃO COM ESTE BARULHO POREM NECESSÁRIO REALIZAR O AGENDAMENTO EM UMA UNICA CC EM SP .

 

GOSTARIA MUITO QUE VOCÊS AJUDASSEM POIS FOI INFORMADO PARA MEU PAI  QUE ESTA PEÇA ELA DEMORA PARA ESTRAGAR VAI COM O TEMPO E SE ESTOURAR PODE ACONTECER VÁRIOS PROBLEMAS E OLHA QUE MEU PAI CONHECE MUITO DE CARRO ELE QUE FAZ A TROCA DAS PEÇAS DO DELE DA VW.

 

ENTÃO ACHO QUE SE CONSEGUIMOS NOS REUNIR PARA UM ENCONTRO ACHO QUE TAMBEM CONSEGUIMOS NOS REUNIR PARA SANAR UM PROBLEMA QUE NAO É APENAS DO MEU FOX MAIS SIM DE MAIS ALGUNS 

 

AGRADEÇO MUITO A COLABORAÇÃO DE VOCÊS 

 

ABRAÇOS 

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olá,

 

Dificil sem ouvir o barulho a que vocês se referem, mas mando meu relato de um problema semelhante em meu fox f2.

 

Acontecia que ao virar o volante ouvia-se um tec, que obviamente era mais constante conforme virava o volante, tec, tec, tec.

A principio pensei na direção, entretanto também não havia folgas e nem vazamentos, além de nao ter tido alteração na força a ser feita quando virava o volante. 

Buchas, e principalmente a bieleta não havia folgas.

Pedi para minha mulher virar o volante do carro, e do lado da roda, notei que a mola da suspensao "travava" ao virar o volante. O defeito, coxim superior da suspensão sujo.

Levei pra um kra que meche com suspensão aqui na cidade, kra bom de serviço, e a solução era muito simples. Ele encolheu a mola no lugar mesmo, verificou o rolamento do coxim, limpou e lubrificou, e encapou a mola com um tipo de mangueira. PROBLEMA RESOLVIDO.

 

Paguei 60 mangos para os dois lados.

 

Não sei se é o problema de vocês, mas as vezes a solução é mais simples do que imaginamos.

 

Desculpem o texto longo.

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olá,

 

Dificil sem ouvir o barulho a que vocês se referem, mas mando meu relato de um problema semelhante em meu fox f2.

 

Acontecia que ao virar o volante ouvia-se um tec, que obviamente era mais constante conforme virava o volante, tec, tec, tec.

A principio pensei na direção, entretanto também não havia folgas e nem vazamentos, além de nao ter tido alteração na força a ser feita quando virava o volante. 

Buchas, e principalmente a bieleta não havia folgas.

Pedi para minha mulher virar o volante do carro, e do lado da roda, notei que a mola da suspensao "travava" ao virar o volante. O defeito, coxim superior da suspensão sujo.

Levei pra um kra que meche com suspensão aqui na cidade, kra bom de serviço, e a solução era muito simples. Ele encolheu a mola no lugar mesmo, verificou o rolamento do coxim, limpou e lubrificou, e encapou a mola com um tipo de mangueira. PROBLEMA RESOLVIDO.

 

Paguei 60 mangos para os dois lados.

 

Não sei se é o problema de vocês, mas as vezes a solução é mais simples do que imaginamos.

 

Desculpem o texto longo.

entao eu to pra ver o rolamento mais acho muito provavel que nao seja pois o carro ta com 27 mil km so kk mais vlw pela dica

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Tenho um problema muito parecido com os relatados acima no meu Fox 13/13 desde os 11.000km e convivo com ele até hoje aos 22.000km. Cheguei a levar em uma firma grande especializada em direção aqui no Rio. O meu faz o barulho girando o volante para os dois lados e além do estalo tem também um chiado. No meu caso no entanto isto só acontece com o carro quente, quando eu pego ele de manhã não faz barulho nenhum. Sem mexer muito no carro concluíram que o estalo seria resolvido lubrificando alguma coisa na suspensão, e o chiado trocando a caixa de direção que ficaria se eu bem me lembro em R$1.500.  Reluto muito em levar o carro ao mecânico porque o normal é chegar com um problema e sair com dez, e como aparentemente só incomodava pelos ruídos deixei assim mesmo.

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Pior que sai com dez mesmo. Kkkkkkk.

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Tenho um problema muito parecido com os relatados acima no meu Fox 13/13 desde os 11.000km e convivo com ele até hoje aos 22.000km. Cheguei a levar em uma firma grande especializada em direção aqui no Rio. O meu faz o barulho girando o volante para os dois lados e além do estalo tem também um chiado. No meu caso no entanto isto só acontece com o carro quente, quando eu pego ele de manhã não faz barulho nenhum. Sem mexer muito no carro concluíram que o estalo seria resolvido lubrificando alguma coisa na suspensão, e o chiado trocando a caixa de direção que ficaria se eu bem me lembro em R$1.500.  Reluto muito em levar o carro ao mecânico porque o normal é chegar com um problema e sair com dez, e como aparentemente só incomodava pelos ruídos deixei assim mesmo.

entao o meu deu uma parada agora que a KM ta subindo rs nao sei se era falta de uso ou algo do tipo mais diminuiu bem kk sem fazer nada kkk 

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Parece que quando tem esses estalos na caixa de direção tem que apertar uns parafusos ou na maioria das vezes tem que  trocar a caixa/coluna de direção e se não trocar pode acontecer acidentes.

No fórum do fiat500 tem bastante material sobre esse assunto e parece que é um mal do fiat500 e já não sei se pego ele ou fox HL.

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Parece que quando tem esses estalos na caixa de direção tem que apertar uns parafusos ou na maioria das vezes tem que  trocar a caixa/coluna de direção e se não trocar pode acontecer acidentes.

No fórum do fiat500 tem bastante material sobre esse assunto e parece que é um mal do fiat500 e já não sei se pego ele ou fox HL.

entao o meu parou praticamente quase todo o barulho ja nao escuto mais o barulho e a caixa nao tem vazamento e nem folga

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Tenho um problema muito parecido com os relatados acima no meu Fox 13/13 desde os 11.000km e convivo com ele até hoje aos 22.000km. Cheguei a levar em uma firma grande especializada em direção aqui no Rio. O meu faz o barulho girando o volante para os dois lados e além do estalo tem também um chiado. No meu caso no entanto isto só acontece com o carro quente, quando eu pego ele de manhã não faz barulho nenhum. Sem mexer muito no carro concluíram que o estalo seria resolvido lubrificando alguma coisa na suspensão, e o chiado trocando a caixa de direção que ficaria se eu bem me lembro em R$1.500.  Reluto muito em levar o carro ao mecânico porque o normal é chegar com um problema e sair com dez, e como aparentemente só incomodava pelos ruídos deixei assim mesmo.

O meu tinha exatamente esse problema de ruído, e como no seu caso, apenas com o carro quente. A direção ficava mais dura também com o carro quente, e fica até hoje. Resultado, fiz reparo na caixa de direção, o barulho realmente sumiu. Mas como vc falou, pode sair com 10 problemas novos, o meu foi quase assim...hahaha

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O meu tinha exatamente esse problema de ruído, e como no seu caso, apenas com o carro quente. A direção ficava mais dura também com o carro quente, e fica até hoje. Resultado, fiz reparo na caixa de direção, o barulho realmente sumiu. Mas como vc falou, pode sair com 10 problemas novos, o meu foi quase assim...hahaha

Esse é meu medo rsrsrs

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Olá mocidade!

 

Olha o meu a algum tempo começou a fazer um barulho esquisito (não sei nem descrever o barulho...) ao girar o volante para ambos os lados, lendo os relatos acima fiz o teste apos um dia de chuva e bingo, barulho sumiu...

 

Na próxima revisão vou verificar a suspensão dianteira, mas no meu caso é certo que não é setor e sim suspensão.

 

A propósito se eu borrifar um desingripante ali será que faria algum mal ao amortecedor e afins?

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Olá mocidade!

 

Olha o meu a algum tempo começou a fazer um barulho esquisito (não sei nem descrever o barulho...) ao girar o volante para ambos os lados, lendo os relatos acima fiz o teste apos um dia de chuva e bingo, barulho sumiu...

 

Na próxima revisão vou verificar a suspensão dianteira, mas no meu caso é certo que não é setor e sim suspensão.

 

A propósito se eu borrifar um desingripante ali será que faria algum mal ao amortecedor e afins?

Igual ao meu. Troço doido, né?

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Olá mocidade!

 

Olha o meu a algum tempo começou a fazer um barulho esquisito (não sei nem descrever o barulho...) ao girar o volante para ambos os lados, lendo os relatos acima fiz o teste apos um dia de chuva e bingo, barulho sumiu...

 

Na próxima revisão vou verificar a suspensão dianteira, mas no meu caso é certo que não é setor e sim suspensão.

 

A propósito se eu borrifar um desingripante ali será que faria algum mal ao amortecedor e afins?

estraga nao amigo use vaselina liquida que nao agride as borracha 

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E ai pessoal o meu com 27.000 km deu esse barulho tbm quando quente de mola e chiado, igual dos comentários acima, fui no mecânico desmontou o batente da suspensão lubrificou e parou o barulho, ate hoje com 40 mil não apareceu de novo.

 

acredito que a maioria de vcs deva ser isso tbm.

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No meu da umas pancadas na direção  só quando faço curvas no calçamento! 

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Em 17 de novembro de 2014 at 09:03, allyson el kadri disse:

PESSOAL, 

 

NAO SEI SE É O PROBLEMA DE MUITOS POREM É O MEU.

 

MEU FOX AO VIRAR O VOLANTE PARA O LADO ESQUERDO DO CARRO FICA FAZENDO RANGIDO VINDO DA CAIXA DA DIREÇÃO(0BS: ELA NAO TEM FOLGA E NEM VAZAMENTO)

 

LIGUEI NA CC A MESMA ME INFORMOU QUE NAO TEM RECALL PARA A CAIXA ATE O MOMENTO DISSE QUE NAO É SO O MEU CARRO QUE FAZ ESTE BARULHO ENTAO ME DISSERAM QUE SE FOR MAIS GENTE COM O VEICULO ATE A CC E INFORMAR ESTE OCORRIDO ELES VAO AVALIAR E POSSIVELMENTE SOLICITAR UM RECALL 

 

ENTAO PEÇO A VOCES QUEM ESTIVER COM ESTE PROBLEMA COMENTE O POTS PARA MARCARMOS DE LEVAR TODOS JUNTOS EM UMA DAS CC DE SÃO PAULO PARA PODEREM SOLUCIONAR O NOSSO PROBLEMA POIS A CAIXA DE DIREÇÃO SAI NA FAIXA DE R$ 3.800,00 MAIS MAO DE OBRA UM ROUBO E O REPARO NA FAIXA DE R$ 800,00

 

ENTAO QUEM ESTIVER COM ESTE BARULHO POR FAVOR SE MANIFESTE

 

GRATO

 

 

O meu tá com esse barulho horrível com nevou com menos de mil quilômetros. Já vai para a terceira visita a CC e agora está apresentando problema no ESC.

 

ainda está na garantia, talvez seja útil informar ao Procon e ao ministério público para que eles forcem um recall!!!

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32 minutos atrás, Laccosta disse:

O meu tá com esse barulho horrível com nevou com menos de mil quilômetros. Já vai para a terceira visita a CC e agora está apresentando problema no ESC.

 

ainda está na garantia, talvez seja útil informar ao Procon e ao ministério público para que eles forcem um recall!!!

Entao amigo o meu era os pneus pirelli acredita? eu troquei os pneus nunca mais fez barulho 

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2 horas atrás, allyson el kadri disse:

Entao amigo o meu era os pneus pirelli acredita? eu troquei os pneus nunca mais fez barulho 

Falei em outro tópico que o pneu Pirelli é duro e barulhento, comparado aos outros de nomes reconhecidos.

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2 minutos atrás, PhucDen disse:

Falei em outro tópico que o pneu Pirelli é duro e barulhento, comparado aos outros de nomes reconhecidos.

eu to usando Delinte não tenho oque reclamar macio não faz barulho e o desenho é bonito 

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Agora, allyson el kadri disse:

eu to usando Delinte não tenho oque reclamar macio não faz barulho e o desenho é bonito 

Já usei Delinte tb. Comprei na loja de um amigo meu e ele disse que essa marca foi fundada por alguns engenheiros da Dunlop que deram no pé com uma boa bagagem de conhecimentos da Dunlop e criaram a marca. Disse tb que a Delinte assinou um contrato com a Boeing para calçar os aviões da marca deixando a GY de lado. Como trabalho na aviação sei que é verdade. 

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1 hora atrás, PhucDen disse:

Já usei Delinte tb. Comprei na loja de um amigo meu e ele disse que essa marca foi fundada por alguns engenheiros da Dunlop que deram no pé com uma boa bagagem de conhecimentos da Dunlop e criaram a marca. Disse tb que a Delinte assinou um contrato com a Boeing para calçar os aviões da marca deixando a GY de lado. Como trabalho na aviação sei que é verdade. 

é entao eu curti bastante a marca usei nas 15 e agora nas 17 estou com eles tambem quero ver a durabilidade 

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Meu fox desde 0km tinha esse barulho. Hoje fiz a primeira revisão dele e informei o barulho para o consultor, colocou no elevador e ao testar a caixa de direção constatou uma folga absurda, batedeira dos diabos. Abriu uma O.S e solicitou uma nova a fábrica. Estou no aguardo e informo se o barulho sumiu.

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

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43 minutos atrás, alexandre9988 disse:

Meu fox desde 0km tinha esse barulho. Hoje fiz a primeira revisão dele e informei o barulho para o consultor, colocou no elevador e ao testar a caixa de direção constatou uma folga absurda, batedeira dos diabos. Abriu uma O.S e solicitou uma nova a fábrica. Estou no aguardo e informo se o barulho sumiu.

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

Deixa a gente atualizado aí, alexandre9988.

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