Aditivo Do Radiador

[marcão1972 15]

Aki em ctba paguei 67 no aditivo original na concessionaria nesse de 1,5L

[Demori 13]

O meu fox ta no minino e tem um pouco de sujeira no reservatório o que vcs acham? devo completar com agua deionizada porq trabalho no laboratório quimico e tenho de graça a vontade kkk ou ja faço a limpeza e compro um novo?

[marcão1972 15]

Se ta baixo e a agua ta suja é bom fazer limpeza e troca do aditivo

[nelsonspfox 127]

Ressucitando o tópico, quantos litros cabem no sistema de arrefecimento do Fox?

Aproveitando, vejam esse vídeo sobre aditivos, é longo mas é bem interessante:

[Travador 0]

Em 26/09/2013 at 09:42, nelsonspfox disse:

Recentemente troquei o líquido de arrefecimento do meu, comprei um frasco de Radiex para 2 anos, paguei R$20,90.

também utilizo esse Radiex Otimo produto.

[PhucDen 118]

1 hora atrás, Travador disse:

também utilizo esse Radiex Otimo produto.

Qual deles utiliza?

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[nelsonspfox 127]

Em 07/04/2016 at 17:47, PhucDen disse:

Qual deles utiliza?

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Agora uso Delphi

[adalcirmoraes 0]

Em 10/03/2014 at 10:09, ademirelx disse:

Olá moçidade!

 

Seguinte, meu carro agora em julho completa 2 anos e na revisão anterior o mecânico já falou que nessa próxima revisão (4ª\2anos) deve ser trocado o aditivo, procurei no manual e não cita a troca deste aditivo como manutenção preventiva, ai pergunto? é previsto ou não trocar? onde esta essa indicação? liquido de arrefecimento é importante, caso seja real essa troca deveria constar em algum lugar no manual como consta correia dentada, velas, liquido de freio etc...

Esse liquido não é long live que tem uma duração maior? essa troca que vem sendo pratica a cada 2 anos seria empurra empurra de cc já que não é previsto em manual?

 

Obs. quando o veiculo é novo é normal baixar um pouco, pois as galerias internas do motor não estão 100% preenchidadas, depois de alguns km rodados isso estabiliza.

Cara 2 anos já é o tempo bom pra vc estar fazendo a limpeza do sistema de arrefecimento seu mecanico está correto em recomendar a troca do aditivo.

[adalcirmoraes 0]

Em 15/04/2014 at 14:21, ademirelx disse:

Meu carro vai pra 2 anos (4ª revisão) e como presa a lenda urbana se troca de 2 em 2 anos o aditivo, pois bem tal troca não costa em manual e diante disso liguei no 0800 e segundo informações o aditivo não se troca e sim se completa quando necessário observando a proporção correta entre aditivo e agua desmineralizada ou o aditivo pronto pra uso (obvio que mesma marca).

 

Conclusão: Não trocarei o meu líquido original de fábrica visto que essa substituição não é prevista pela montadora! vamos combater a manutenção desnecessária, o meio ambiente e o bolso agradecem!

Cara todo fluido perde suas propriedades com o tempo não caia nessa conversa de  fluido não se troca a concessionaria só quer o seu dinheiro amigo fluido de arrefecimento se troca sim e pode fazer a cada 2 anos.

[nelsonspfox 127]

Alguém já usou Mocool? Please login or register to see this link.

[Celoo 0]

Desculpem ressucitar o tópico mas vou compartilhar minha experiência.

Na raposa, já está chegando a hora de fazer a troca, é 2012 e nunca foi trocado.. já está bem clarinha a cor do aditivo.. mas ainda muito limpo.

Porém, no Ka 1.6 da patroa, em Setembro/16 eu resolvi fazer uma limpeza .. pois se conhecem a linha zetec sabem que 99% está com o sistema de arrefecimento PODRE (podre de verdade).

Pois como acompanho canais no YouTube de mecânica (principalmente Diego Velocímetros).. resolvi utilizar no Ka o aditivo Koube Sintético, e só alegrias até agora.

De acordo com relatos, este aditivo dura menos que o original/base glicol e também tem menos proteção contra congelamentos, porém no quesito proteção do metal ele é muito melhor.

Faz pouco tempo que estou "testando" porém, eu recomendo.. e pretendo utilizar na raposa em breve.

OBS: No Ka eu fiz a troca da carcaça da válvula termostática completa antes do procedimento, pois já apresentava vazamento. Até hoje não apareceram vazamentos (eu esperava por alguns)

OBS2: A foto do reservatório é como ele está hoje.

 

Abss!

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[caiojbl 0]

Em 10/03/2014 at 16:06, GiBa disse:

É importante trocar sim por causa da sujeira... mas lembre-se de acionar a ventoinha, através da valvula termostática para liberar o líquido retido no compartimento do motor... se não num troca 100%

Caramba, meu carro tem 4 anos, a ex dona nunca trocou (a css só fazia troca de óleo e filtro) olhei agora ele e ainda está limpinho sem sujeira, estava um pouco baixo, completei com agua desmineralizada, mas, sua cor não está mais tão "rosa", mas, com um termodensímetro, mostrou que ainda esta em boa proporção, quase 40% ( que é oq pede o manual.)
abraços

[looidi 0]

Em 13/04/2011 at 21:27, rodrigoandreata disse:

Fala galera,

Sempre completo o radiador com a mistura correta de água/aditivo. Porém o custo do VW G12 (aditivo lilás da VW) é absurdamente alto, em torno de R$70,00 o litro na CC. Encontrei um aditivo de ótima qualidade (orgânico) no Extra Hipermercado e que é compatível com o exigido pela VW (VW TL774 F). O aditivo é o Havoline Extended Life e seu preço foi R$19,90 pela garrafa de 1 litro. Fica aí a dica.

Abraços.

Boa. Esse substituo é concentrado ou pronto pra uso? No caso de concentrado, sempre prefiro diluir (preparar) antes a solução final num recipiente a parte, tipo aquelas garrafas de água de 6 litros. A questão é se fica algum resto de aditivo anterior no sistema, se essa mistura traria problema...

[looidi 0]

Em 29/06/2012 at 15:32, nelsonspfox disse:

Sim, já vem com aditivo, os fabricantes recomendam a troca a cada 2 anos, de preferência aos aditivos orgânicos.

Sabe dizer se o G12 (antigo) era orgânico e à base de monoetilenoglicol?

[looidi 0]

Em 10/03/2014 at 23:48, Sekiya disse:

Minha opinião é a seguinte: Se for pra completar o nível do reservatório de expansão, vai com água mesmo. Não há a necessidade de completar o nível com aditivo, uma vez que o que evapora é a água e não o "glicol" do aditivo. Se quiser ser caprichoso, nada impede também.

Os aditivos atuais tem validade de 5 a 10 anos. Todos são do tipo orgânico, que duram mais que os inorgânicos. Antigamente é que se fazia a troca a cada 2 anos pois aquele aditivo verde ou azul era inorgânico.

Ou seja, dá para se fazer a troca a cada 5 anos ou mais, ou no caso de ter sujeira no sistema (ferrugem). Só para comparar, a Honda cita em seu manual que a troca do líquido de arrefecimento é feita a cada 10 anos (1ª troca). Eu acho um exagero, mas tá lá escrito...

Eu sempre prefiro preparar a solução de arrefecimento na proporção correta num recipiente à parte, tipo aquelas garrafas d'água de 6 litros. Sempre preparo um pouco a mais pra uma eventualidade. Ou seja, se for pra completar, não é nem com água desmineralizada (que tenderia a diluir mais o que está no circuito) nem com o aditivo concentrado. É com a solução na proporção original, mesmo.

[looidi 0]

Em 15/04/2014 at 14:21, ademirelx disse:

Meu carro vai pra 2 anos (4ª revisão) e como presa a lenda urbana se troca de 2 em 2 anos o aditivo, pois bem tal troca não costa em manual e diante disso liguei no 0800 e segundo informações o aditivo não se troca e sim se completa quando necessário observando a proporção correta entre aditivo e agua desmineralizada ou o aditivo pronto pra uso (obvio que mesma marca).

 

Conclusão: Não trocarei o meu líquido original de fábrica visto que essa substituição não é prevista pela montadora! vamos combater a manutenção desnecessária, o meio ambiente e o bolso agradecem!

Ok, mesma marca e mesma proporção. Por isso é recomendável preparar um pouco mais da solução, guardando-a em local adequada para ser de complementação.

[looidi 0]

Em 16/08/2016 at 13:27, adalcirmoraes disse:

Cara todo fluido perde suas propriedades com o tempo não caia nessa conversa de  fluido não se troca a concessionaria só quer o seu dinheiro amigo fluido de arrefecimento se troca sim e pode fazer a cada 2 anos.

Lembrando que após 2 anos a solução de arrefecimento já começa a ficar turva...

[Sekiya 108]

1 hora atrás, looidi disse:

Lembrando que após 2 anos a solução de arrefecimento já começa a ficar turva...

Eu acho que o tempo varia conforme a concentração do aditivo usado e a qualidade do mesmo. Eu prefiro sempre deixar a concentração acima de 50%, pois eventualmente ou numa emergência posso colocar água pura sem dó. Sei que aditivo muito acima do recomendado compromete a troca de calor, mas pelas experiências que tive com o Fox, após 4 anos, o aditivo ainda estava na cor original.
 

1 hora atrás, looidi disse:

Eu sempre prefiro preparar a solução de arrefecimento na proporção correta num recipiente à parte, tipo aquelas garrafas d'água de 6 litros. Sempre preparo um pouco a mais pra uma eventualidade. Ou seja, se for pra completar, não é nem com água desmineralizada (que tenderia a diluir mais o que está no circuito) nem com o aditivo concentrado. É com a solução na proporção original, mesmo.

Em um mundo ideal, o correto é isto mesmo. Completar com aditivo na concentração perto da recomendada. Eu não vejo muito problema em adicionar apenas água no sistema, até porque a quantidade é pouca (se tudo estiver ok). Talvez por isso as fabricantes recomendam a troca a cada 5 anos aproximadamente por prever a adição de água pura pelo proprietário. Acho que se colocar aditivo na proporção correta, o líquido deve durar muito mais que o tempo recomendado para a troca.

[nelsonspfox 127]

11 horas atrás, looidi disse:

Sabe dizer se o G12 (antigo) era orgânico e à base de monoetilenoglicol?

Que eu saiba sempre usam orgânico, quando comprei meu carro atual fui medir a quantidade de etileno glicol estava em 30% isso num carro 0km.

[Sekiya 108]

Não é por menos que enferruja tudo... 30% em carro 0km é sinal que a fabricante não está muito interessada na qualidade, só no lucro mesmo...
Uma pena.

[nelsonspfox 127]

2 horas atrás, Sekiya disse:

Não é por menos que enferruja tudo... 30% em carro 0km é sinal que a fabricante não está muito interessada na qualidade, só no lucro mesmo...
Uma pena.

Mas é isso mesmo, hoje em dia visam mais o lucro.

[looidi 0]

12 horas atrás, Sekiya disse:

Não é por menos que enferruja tudo... 30% em carro 0km é sinal que a fabricante não está muito interessada na qualidade, só no lucro mesmo...
Uma pena.

Os adiitivos pronto-pra-uso acho que são feitos à proporção 50%/50%

 

São até um pouco viscosos mesmo sem serem concentrados

 

Fiz esse tópico pois queria saber como o pessoal avalia o RV Extra, da Visconde: Please login or register to see this link.

[nelsonspfox 127]

Não recomendo usar o Petronas Coolant no EA211, cheguei a usar esse aditivo mas depois de uma semana a cor ficou turva como se o sistema estivesse todo enferrujado, não sei se foi alguma reação com o alumínio.

O aditivo em si é bom pois já usei um bom tempo no motor AP.